16日，國家安全部微信公眾號發(fā)文《如何化解人工智能帶來的國家安全挑戰(zhàn)》。其中提到，完善法律法規(guī)，聚焦人工智能重點領(lǐng)域安全應(yīng)用、倫理道德約束等方面，制定更多更明確的法規(guī)政策、行業(yè)規(guī)范，保障人工智能研發(fā)和應(yīng)用中的個人隱私與數(shù)據(jù)安全，確保人工智能安全、可靠、可控。加強前瞻布局，支持以人工智能技術(shù)防范人工智能風(fēng)險，積極發(fā)展用于人工智能治理的相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，貫徹敏捷治理和多維治理原則，積極構(gòu)建多方參與的人工智能治理體系。國家安全機關(guān)將強化科技賦能、數(shù)字賦能，不斷推進(jìn)國家安全體系和能力現(xiàn)代化，為應(yīng)對人工智能的風(fēng)險挑戰(zhàn)筑牢國家安全屏障。
7月20日，美國交通部長布蒂吉格聲稱，美國市場上的中國自動駕駛汽車供應(yīng)商“存在國家安全擔(dān)憂”。17日，四名議員給布蒂吉格和美國商務(wù)部長雷蒙多的信中要求調(diào)查中國自動駕駛汽車技術(shù)在美國的流行情況，以及如何對其加以限制。 信中引用加州監(jiān)管機構(gòu)數(shù)據(jù)，去年有7家中國公司在美國人口最多的州進(jìn)行自動駕駛汽車測試，聲稱此舉可能存在所謂“數(shù)據(jù)安全隱患”。“自動駕駛中使用的技術(shù)、激光雷達(dá)、攝像頭、人工智能和其他先進(jìn)的傳感器和半導(dǎo)體，都可以用來收集有關(guān)美國人民和基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能會被傳送回中國?！?