據悉，DeepSeek發(fā)布128天后，其降本策略及市場影響受到關注。據SemiAnalysis報告，DeepSeek通過降低推理模型價格和推動第三方平臺托管使用量增長，對AI市場產生沖擊。然而，DeepSeek自家網站和API市場份額卻在下降，其流量和使用量未跟上AI產品增長節(jié)奏。報告指出，DeepSeek為降低成本，在服務質量上做出妥協(xié)，如首token延遲時間長、上下文窗口小等。其將大量算力資源用于內部研發(fā)，同時通過開源策略讓其他云服務托管其模型，以贏得影響力并培養(yǎng)生態(tài)。
據悉，在近期的訪談中，人工智能領域專家李飛飛表示，空間智能將成為AI的下一個前沿項目。她認為，AI若不能理解三維世界，則無法實現真正的通用人工智能（AGI）。李飛飛目前是空間智能公司World Labs的創(chuàng)始人兼CEO，該公司致力于構建大型世界模型，以實現AI對三維世界的感知、生成和交互。她指出，與大語言模型相比，空間智能的數據獲取更為困難，且三維世界的復雜性遠超語言，這使得空間智能的實現更具挑戰(zhàn)性。李飛飛強調，理解三維世界對于AGI至關重要，未來空間智能將在元宇宙、機器人技術等領域發(fā)揮重要作用。
7月4日，梁溪產發(fā)集團投資企業(yè)寰宇航天總部基地開業(yè)。目前，寰宇已與梁溪企業(yè)東方空間，天兵展開合作。寰宇航天專注于兩大剛需賽道——貯箱和試車臺業(yè)務，均為火箭運力提升和批量化生產過程中至關重要的環(huán)節(jié)。公司采用領先的集成制造技術實現貯箱智能化、自動化生產，提效降本。其試車臺可支撐1000噸級液氧煤油/甲烷發(fā)動機及火箭試車，滿足商業(yè)航天需求。
7月4日，航天電子公告，為進一步提升公司控股子公司航天時代飛鴻技術有限公司之控股子公司航天時代飛鴻測試技術有限公司的無人系統(tǒng)綜合保障能力，確保無人系統(tǒng)試驗服務產業(yè)的領先地位，航天飛鴻公司、內蒙古銘晟能源有限公司分別以現金及資產方式對飛鴻測試公司進行增資，合計增資金額2.91億元。增資完成后，飛鴻測試公司注冊資本將由1.78億元變更4.5億元，其中航天飛鴻公司持股62.91%，包頭市達茂旗財政局持股17.77%，銘晟公司持股19.32%。本次增資不構成關聯交易，也不構成重大資產重組。
航天宏圖7月4日晚間發(fā)布公告稱，公司于近日收到航星盈創(chuàng)與百瑞坤投資管理（北京）有限公司出具的通知，航星盈創(chuàng)于2025年7月4日與百瑞坤投資管理（北京）有限公司簽署了《關于航天宏圖信息技術股份有限公司之部分股份轉讓協(xié)議》，航星盈創(chuàng)擬通過協(xié)議轉讓方式將其直接持有的航天宏圖股份約1333萬股無限售條件的流通股股份（占公司總股本的5.1%）轉讓給百瑞金鉤，轉讓價格為19元/股，股份轉讓價款合計為人民幣約2.53億元。本次股權轉讓航星盈創(chuàng)所獲資金將無償借給公司，用于支持公司發(fā)展。本次協(xié)議轉讓完成后，航星盈創(chuàng)仍直接持有公司約611萬股，占公司股份總數的2.34%。百瑞金鉤直接持有公司約1333萬股，占公司股份總數的5.1%。本次協(xié)議轉讓不會觸及要約收購義務，不涉及公司控制權變更，不會導致公司控股股東、實際控制人發(fā)生變化。本次協(xié)議轉讓完成后，航星盈創(chuàng)仍直接持有公司約611萬股，占公司股份總數的2.34%。百瑞金鉤直接持有公司約1333萬股，占公司股份總數的5.1%。本次協(xié)議轉讓不會觸及要約收購義務，不涉及公司控制權變更，不會導致公司控股股東、實際控制人發(fā)生變化。
法國航天初創(chuàng)企業(yè)Skynopy近日宣布成功完成一輪近1800萬美元的融資。法國國家空間研究中心(CNES)參與了此輪融資，領投方為法國風險投資公司Alven。此次融資正值法國政府加大航天產業(yè)支持力度之際，旨在助力Skynopy公司迅速擴展其地面站網絡。Skynopy公司透露，所得資金將用于推進與未具名的地面站合作伙伴簽署的一份重要協(xié)議，目標是在三年內將其網絡規(guī)模擴大一倍以上，使其擁有的天線數量超過100臺。去年，該公司曾籌集310萬美元，用于開發(fā)重復利用閑置天線能力的業(yè)務。
據華興資本7月4日消息，AI芯片企業(yè)昆侖芯（北京）科技有限公司近日完成新一輪股權融資。華興資本旗下華興證券擔任本輪獨家財務顧問。據介紹，昆侖芯科技其前身是百度智能芯片及架構部，自2011年開始布局加速計算領域，并于2021年完成獨立融資。另據山證投資消息，其于近日完成對昆侖芯超億元的戰(zhàn)略投資。
中國執(zhí)行信息公開網顯示，7月3日，姚振華、寶能汽車集團有限公司、深圳市寶能投資集團有限公司等新增2條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的合計4.17億人民幣，執(zhí)行法院為浙江省杭州市中級人民法院。天眼查App顯示，寶能汽車集團有限公司成立于2017年3月，法定代表人為孫莉，注冊資本100億人民幣，經營范圍含汽車租賃，汽車和新能源汽車整車及其零配件、汽車和新能源汽車模具及其相關附件、汽車和新能源汽車電子裝置的設計、研發(fā)、生產、銷售，新能源汽車充電設施技術開發(fā)、銷售及維護，汽車、新能源汽車及其他類乘用車、客車及其底盤的研發(fā)、制造和銷售等，由深圳市寶能投資集團有限公司、深圳寶源物流有限公司共同持股。風險信息顯示，該公司現存17條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額142億元，此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人及終本案件信息。
7月4日消息，天眼查App顯示，近日，浙江空港低空經濟股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立，執(zhí)行事務合伙人為浙江富浙私募基金管理有限公司、浙江空港私募基金管理有限公司，出資額10億人民幣，經營范圍為股權投資。合伙人信息顯示，該合伙企業(yè)由浙江富浙私募基金管理有限公司、 浙江空港私募基金管理有限公司 、浙江省國有資本運營有限公司、浙江省低空產業(yè)發(fā)展有限公司等共同出資。
據英國《金融時報》消息，Meta目前正積極尋求籌集290億美元資金，旨在全力推動其人工智能業(yè)務發(fā)展，這筆資金將用于資助其在美國建設數據中心。有知情人士稱，Meta與私人信貸投資者的談判已取得一定進展，阿波羅全球管理、KKR、Brookfield、凱雷以及太平洋投資管理公司等多家大型機構均參與了相關討論。Meta計劃先從這些機構籌集30億美元股權資金，再籌集260億美元債務資金。不過，由于此次融資規(guī)模龐大，Meta正在探討如何構建合理的債務籌集結構，目前正對各種方案進行考量，以完成這可能是規(guī)模最大的私人融資項目之一。