9月4日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布，旗下全新量產(chǎn)自動駕駛出行服務(wù)車輛（Robotaxi）GXR在廣州市黃埔區(qū)正式開啟24小時純無人商業(yè)化運營。用戶可以在黃埔區(qū)內(nèi)任意地點一鍵呼叫，直達(dá)區(qū)內(nèi)任意目的地，盡享“隨時隨地、舒心便捷”的未來出行體驗。這也是行業(yè)首個實現(xiàn)超一線城市核心城區(qū)「任意點到點」的自動駕駛商業(yè)化出行服務(wù)。
7月2日，東風(fēng)股份在互動平臺表示，公司智能駕駛業(yè)務(wù)涵蓋輔助駕駛和L4級自動駕駛兩大領(lǐng)域，均已實現(xiàn)商業(yè)化運營。
5月20日，騰訊云與自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)L4級自動駕駛Robotaxi的規(guī)模商業(yè)化運營，并探索未來在微信端內(nèi)的“出行服務(wù)”、騰訊地圖等應(yīng)用中，接入文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù)。騰訊還將為文遠(yuǎn)知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運營等環(huán)節(jié)提供云和地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。面向全球化發(fā)展，雙方將共建面向海外市場的智能駕駛解決方案。
預(yù)算金額為1250萬元。
本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
12月13日消息，從華為企業(yè)業(yè)務(wù)官微獲悉，在中國公路學(xué)會2024學(xué)術(shù)年會期間，在“車路云能”協(xié)同發(fā)展分論壇上，華為攜手深城交、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會等多家單位聯(lián)合發(fā)布深圳智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)作式智慧泊車商業(yè)化運營先鋒場景方案，助力車路云一體化協(xié)同發(fā)展。深圳智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)作式智慧泊車商業(yè)化運營先鋒場景方案依托華為高精度視覺定位、5G和AI等技術(shù)，推出車和停車場結(jié)合的協(xié)作式智慧泊車方案，此方案可為普通車輛提供導(dǎo)航服務(wù)及AR反向?qū)ぼ嚪?wù)。據(jù)悉，由政府委托、深城交承建，依托全市城市數(shù)字孿生平臺，匯集網(wǎng)聯(lián)交通全量數(shù)據(jù)，搭建了全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車全鏈條管理和服務(wù)支撐平臺，支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、示范、準(zhǔn)入、等級、上路運行、商業(yè)運營等全周期全鏈條業(yè)務(wù)管理，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨部門協(xié)同監(jiān)管。
8月8日，中國重汽在互動平臺表示，公司一直致力于智能駕駛及無人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新，并借助重汽集團(tuán)公司的研發(fā)力量，進(jìn)行開發(fā)、生產(chǎn)、銷售智能駕駛重卡產(chǎn)品。公司的產(chǎn)品實行以銷定產(chǎn)，目前已有多款智能駕駛產(chǎn)品已在港口、礦區(qū)等特定應(yīng)用場景實現(xiàn)商業(yè)化運營。
當(dāng)?shù)貢r間6月5日，電動垂直起降（eVTOL）航空器公司Archer Aviation宣布，其子公司Archer Air已獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的135部航空承運人和運營商認(rèn)證。該認(rèn)證允許Archer在獲得“Midnight”型號認(rèn)證后，開始商業(yè)化運營該航空器，以完善其系統(tǒng)和程序，然后將“Midnight”投入美聯(lián)航等航空公司服務(wù)。
近日，搭載了小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的廣汽豐田賽那Robotaxi車型獲得了廣州市南沙區(qū)商業(yè)化示范運營許可，通過小馬智行的自有平臺PonyPilot+和如祺出行平臺上線對外收費服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r間周四（8月10日），美國加州公用事業(yè)委員會（CPUC）批準(zhǔn)Cruise和Waymo在舊金山提供全天候（每周7天、每天24小時的）無人駕駛出租車（RoboTaxi）收費服務(wù)。由此，舊金山將成為美國第一個實現(xiàn)無人駕駛出租車全面商業(yè)化的城市。此前，CPUC只允許Cruise的無人駕駛出租車服務(wù)在限定時段（晚上10點至早上6點）、特定區(qū)域收費；Waymo只被允許對配備安全員的乘車服務(wù)收費。Waymo目前在舊金山運營著250輛汽車，而Cruise在夜間運營著300輛汽車，白天運營著100輛汽車。
東風(fēng)柳汽聯(lián)合自動駕駛生態(tài)伙伴希迪智駕、中國移動廣西分公司共同發(fā)布“乘龍領(lǐng)航MAX” 智能網(wǎng)聯(lián)電動物流解決方案，正式啟動園區(qū)物流無人駕駛重卡（無安全員）商業(yè)化運營。