10月23日，據(jù)報(bào)道，空中客車、萊昂納多（LEONARDO）及泰雷茲（THALES）共同簽署諒解備忘錄，擬將各自太空業(yè)務(wù)整合至新成立公司。根據(jù)電子郵件聲明，新公司預(yù)計(jì)在滿足監(jiān)管審批及其他交割條件后，于2027年正式投入運(yùn)營。聲明稱，該實(shí)體預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)約65億歐元的年?duì)I業(yè)額（基于2024年末預(yù)估數(shù)據(jù)），空客將持有新公司35%股份，另兩家合作伙伴則各持有32.5%股權(quán)。
天眼查工商信息顯示，近日，合肥星河智捷汽車科技有限公司成立，法定代表人為劉俊峰，注冊資本2000萬人民幣，經(jīng)營范圍含網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務(wù)、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由星河智聯(lián)汽車科技有限公司全資持股，后者由科大訊飛旗下安徽訊飛云創(chuàng)科技有限公司、廣汽集團(tuán)旗下廣汽資本有限公司、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司等共同持股。
9月18日消息，消息稱軟銀與OpenAI在日本的人工智能合資企業(yè)嚴(yán)重延期，現(xiàn)預(yù)計(jì)將在11月有最新進(jìn)展。
9月10日，Robo.ai Inc.與億維特（南京）航空科技有限公司正式宣布在阿聯(lián)酋共同設(shè)立合資公司“RoVTOL”，聚焦電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的全球布局。RoVTOL成立后，將圍繞三大核心業(yè)務(wù)發(fā)力，全面釋放市場潛力：RoVTOL將面向全球開展eVTOL銷售，首期重點(diǎn)推出ET1、ET2、ET3、ET9等先進(jìn)機(jī)型，覆蓋不同場景需求。同時(shí)計(jì)劃在阿聯(lián)酋建設(shè)eVTOL的先進(jìn)組裝工廠，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與快速交付。合資公司將以“RoVTOL”為專屬品牌構(gòu)建全球銷售網(wǎng)絡(luò)，并基于現(xiàn)有產(chǎn)品開展本地市場適配開發(fā)，優(yōu)化中東、歐洲等區(qū)域的產(chǎn)品性能。
日本航空和住友商事出資的飛行汽車運(yùn)營公司Soracle當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日公布計(jì)劃，力爭2027年在大阪·關(guān)西地區(qū)實(shí)現(xiàn)普通乘客乘坐的商用飛行。
8月15日，禾賽科技宣布，獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX，于2026年開啟量產(chǎn)。
日本全日空8月5日宣布同美國空中出租車公司Joby Aviation達(dá)成基本協(xié)議，將就成立合資公司在日本提供空中出租車服務(wù)展開全面磋商。雙方目標(biāo)最終部署超100架空中出租車，計(jì)劃以東京都為起點(diǎn)，將服務(wù)范圍擴(kuò)大到日本全國。
5月12日消息，據(jù)報(bào)道，軟銀與OpenAI投資1000億美元的合資企業(yè)遭遇融資障礙。
5月8日，德國軍工制造企業(yè)萊茵金屬與芬蘭合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星制造商ICEYE簽署諒解備忘錄，計(jì)劃組建衛(wèi)星生產(chǎn)合資企業(yè)。新合資公司名為萊茵金屬ICEYE空間解決方案，萊茵金屬和ICEYE將分別持股60%與40%。該合資公司的成立尚需最終協(xié)議和官方批準(zhǔn)。該公司預(yù)計(jì)明年二季度投產(chǎn)，計(jì)劃首先生產(chǎn)合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星，隨后生產(chǎn)其他航天解決方案產(chǎn)品。生產(chǎn)將在德國諾伊斯等地進(jìn)行。
4月18日，時(shí)空道宇與馬來西亞Tradewinds Group (M) Sdn. Bhd.（以下簡稱“TGM”）旗下領(lǐng)先通信服務(wù)提供商Altel Group Sdn. Bhd.（以下簡稱“ALTEL”）在吉隆坡正式宣布成立合資電信業(yè)務(wù)運(yùn)營公司，借鑒“寶騰模式”，通過入股并運(yùn)營馬來西亞電信企業(yè)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雙方將依托吉利星座的全球低軌衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，在馬來西亞及東南亞地區(qū)打造融合衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)的通信服務(wù)體系，為區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。這是時(shí)空道宇首次入股并運(yùn)營海外電信企業(yè)，布局東南亞市場，推動(dòng)低軌衛(wèi)星星座規(guī)?；瘧?yīng)用落地。同時(shí)，雙方還將積極探索手機(jī)直連衛(wèi)星通信等前沿技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。
3月17日消息，援引外媒消息，萊昂納多與土耳其 Baykar Technologies 在羅馬簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，以建立一家合資企業(yè)來開發(fā)無人技術(shù)。該協(xié)議以兩家公司在無人駕駛領(lǐng)域的工業(yè)協(xié)同作用和互補(bǔ)性為基礎(chǔ)。合資公司將設(shè)在意大利，業(yè)務(wù)范圍包括無人駕駛飛行器 (UAV) 的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和維護(hù)。
吉利汽車發(fā)布公告，于2025年3月2日，浙江吉潤（公司附屬公司）、兩江產(chǎn)業(yè)基金、重慶產(chǎn)業(yè)母基金、重慶邁馳、路特斯機(jī)器人、千里科技及江河匯訂立合資企業(yè)框架協(xié)議，訂約各方有條件同意成立合資公司從事智駕業(yè)務(wù)。于交割后，集團(tuán)、重慶邁馳、千里合伙企業(yè)、路特斯機(jī)器人及雇員激勵(lì)平臺將分別擁有合資公司的30%、30%、30%、5%及5%的權(quán)益。
據(jù)合肥市人民政府發(fā)布微信公眾號消息，2月24日下午，億航智能、江淮汽車與合肥國先控股有限公司在合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將攜手推進(jìn)合肥市低空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，擬成立合資公司投資建設(shè)具有先進(jìn)性、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的低空航空器生產(chǎn)工廠和產(chǎn)線，專注生產(chǎn)電動(dòng)化、智能化、無人化的低空航空器產(chǎn)品。
2月3日，軟銀集團(tuán)宣布與OpenAI建立合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)和銷售名為“Cristal intelligence”的高級企業(yè)人工智能。軟銀將每年斥資30億美元在其集團(tuán)公司中部署OpenAI的解決方案。軟銀和OpenAI還宣布成立一家新的合資企業(yè)，名為“SB OpenAI Japan”，將專門向日本的大型企業(yè)推廣OpenAI的企業(yè)技術(shù)，雙方各占50%股份。軟銀首席執(zhí)行官孫正義表示，他相信通用人工智能（AGI）將在不到10年的時(shí)間內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)，并相信“AGI可以首先在大型企業(yè)業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)”，并補(bǔ)充說，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，“需要相當(dāng)巨額的資金”，而這些資金“目前只有大型企業(yè)才有”。
1月24日消息，多位知情人士表示，2025年開始，豐田對中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項(xiàng)人事調(diào)整，除了豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行，將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。有知情人士告訴36氪，豐田計(jì)劃對中國區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進(jìn)行銷售。“雙生車型”是指同源打造的兩款車型，例如有廣汽豐田雷凌與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田凱美瑞及一汽豐田亞洲龍等。?
共同社消息，軟銀和豐田汽車等公司共同出資的MONET Technologies當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日宣布，在日本東京臺場公路上開始面向普通用戶試驗(yàn)性地提供使用自動(dòng)駕駛車輛的出行服務(wù)，時(shí)間限定為1月22日至3月中旬。車上有司機(jī)，運(yùn)行由系統(tǒng)負(fù)責(zé)一部分操作的相當(dāng)于L2級的車輛。該車僅在工作日運(yùn)行，用戶可通過智能手機(jī)APP選擇乘車時(shí)間和地點(diǎn)并預(yù)約，乘車免費(fèi)。MONET此前已在廣島大學(xué)東廣島校區(qū)、豐田汽車九州公司宮田工廠開展自動(dòng)駕駛實(shí)證運(yùn)行。
據(jù)飛利信官微，1月16日，飛利信與北斗伏羲簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)本次戰(zhàn)略合作，雙方將在資本、市場、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面開展廣泛深入的合作：飛利信擬與北斗伏羲合資成立低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)公司，開展低空導(dǎo)航智算一體機(jī)、管線巡檢、管廊巡檢等低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣；飛利信擬利用自己在GIS、遙感、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等方面的優(yōu)勢技術(shù)，結(jié)合北斗伏羲在低空建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力優(yōu)勢，聯(lián)合各地政府平臺公司，參與低空經(jīng)濟(jì)平臺以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)與運(yùn)營。雙方將合作開展低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)，如城市空中交通（UAM）飛行制度、準(zhǔn)入條件、飛行及安全管理標(biāo)準(zhǔn)等建設(shè)，共同申報(bào)國家及地方政府賦能低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)科研或產(chǎn)業(yè)化等重大項(xiàng)目，合作開展低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如低空地面基礎(chǔ)設(shè)施、低空經(jīng)濟(jì)場站、無人機(jī)場站等建設(shè)，合作開展低空經(jīng)濟(jì)平臺建設(shè)。
1月8日，英搏爾公告，公司與億航智能擬共同設(shè)立合資公司，投資額為1000萬元，其中英搏爾出資600萬元，持股60%，億航智能出資400萬元，持股40%。合資公司將圍繞eVTOL產(chǎn)品生產(chǎn)制造以及上游零部件產(chǎn)業(yè)鏈展開深入合作，負(fù)責(zé)億航智能eVTOL總裝前各工序、零部件的生產(chǎn)，以及億航智能云浮工廠及其他生產(chǎn)基地的工藝優(yōu)化和技術(shù)改造。本次對外投資有利于實(shí)施公司發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升公司綜合競爭力。
12月31日消息，曠視科技旗下的邁馳智行，將與吉利汽車、路特斯將在智能駕駛領(lǐng)域展開新合作，合作方向?yàn)楦唠A智能駕駛解決方案的研發(fā)與銷售。知情人士透露，新合作不僅將為吉利旗下品牌服務(wù)，今后還將對外尋找發(fā)展機(jī)會，“合作很可能會以合資公司的形式落地“。這場合作是由曠視主導(dǎo)進(jìn)行的。
11月12日消息，天眼查App顯示，近日，廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司發(fā)生工商變更，廣汽集團(tuán)退出股東行列，同時(shí)，部分主要人員也發(fā)生變更。 廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司成立于2014年8月，法定代表人為陳道宏，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車銷售、汽車零配件批發(fā)、電力輸送設(shè)施安裝工程服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、能源技術(shù)研究等。 股東信息顯示，該公司現(xiàn)由比亞迪全資持股。 據(jù)媒體報(bào)道，此前，廣汽集團(tuán)宣布其持有的廣汽比亞迪新能源客車全部股權(quán)已在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌轉(zhuǎn)讓，底價(jià)約為1.04億元。