12月24日，北汽藍谷發(fā)布子公司增資擴股進展公告，子公司北汽新能源引入北京國有資本運營管理有限公司、北京市基礎設施投資有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》，合計獲得增資81.5億元，本輪增資完成后，北汽藍谷仍為北汽新能源的控股股東。公告顯示，本次認購價款將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務及業(yè)務范圍內的正常運營、管理、投資等費用與支出，有助于提升公司競爭力，優(yōu)化資本結構，符合全體股東利益。
北汽藍谷12月16日公告，子公司北汽新能源當日與北京汽車簽署《增資協(xié)議》，此次增資價格為每股人民幣2.3815元，增資總額20億元。該筆資金將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務及業(yè)務范圍內的正常運營、管理、投資等費用與支出。此次增資完成后，北汽藍谷仍為北汽新能源控股股東，對北汽新能源相關重大決策具有決定權，不會導致公司合并報表范圍發(fā)生變化。
9月2日，北汽藍谷公告，公司子公司北汽新能源擬通過北京產權交易所公開掛牌引入戰(zhàn)略投資者的方式增資擴股，增資價格不低于經備案的評估結果，增資金額不超過1,000,000.00萬元。本次增資順利實施后，公司仍為北汽新能源的控股股東。
8月26日，北汽藍谷發(fā)布半年報，公司上半年實現營業(yè)收入37.41億元，同比下降35.16%；凈虧損25.71億元，上年同期虧損19.79億元。
愛企查App顯示，近日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)生工商變更，劉宇卸任法定代表人、董事長，由代康偉接任，同時多位其他主要人員也發(fā)生變更。該公司成立于1992年10月，注冊資本約55.7億元人民幣，由北京汽車集團有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司、渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司等共同持股。
7月25日，北汽藍谷在互動平臺表示，公司圍繞百度第五代共享無人車已經完成交付近千臺，主要分布在武漢、北京、廣州，雙方會合力保障這些車輛的自動駕駛測試及運營。
3月13日，北汽藍谷發(fā)布異動公告稱，經自查并向控股股東核實，公司控股股東正在籌劃公司股份托管事項，該事項尚未完成相關決策程序，尚未簽訂協(xié)議。此次股份托管后，北汽藍谷仍受北汽集團間接控制，實控人仍為北京市國資委。
北汽藍谷12月12日公告稱，公司子公司北汽新能源汽車常州有限公司近日收到武進國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)財政局撥付的2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金10000.00萬元。
北汽藍谷近日連續(xù)三個交易日上漲22.18%，10月18日晚間發(fā)布公告稱，公司日常經營情況未發(fā)生重大變化。同時市場有傳言北汽藍谷是小米汽車的代工商，為此今天記者以投資者身份致電北汽藍谷投資者熱線，工作人員表示，公司未有相關信息。另外，智選車型方面，明年將進入華為智選。
天眼查App顯示，近日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約42.87億元增至約55.74億元。該公司成立于1992年10月，于1996年8月上市，其法定代表人為劉宇，經營范圍含研發(fā)、設計、銷售汽車、汽車配件、機械設備、電器設備、零部件加工設備，汽車裝飾，經濟貿易咨詢等，由北京汽車集團有限公司、北京汽車股份有限公司、北京電子控股有限責任公司等共同持股。
7月14日，北汽藍谷發(fā)布業(yè)績預告，預計上半年凈虧損18億元-21億元。報告期內，新能源汽車市場競爭進一步加劇，價格不斷下行，擠壓利潤空間；公司產品仍處于持續(xù)爬坡期，規(guī)模效應不足，產品成本持續(xù)承壓。