10月9日，中海達(dá)公告，公司全資子公司2018年12月參與設(shè)立了專注于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的優(yōu)秀企業(yè)為投資標(biāo)的的產(chǎn)業(yè)投資基金——廣州粵財(cái)源合創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)基金”），產(chǎn)業(yè)基金的出資規(guī)模為15000萬元。其中，公司全資子公司廣州中海達(dá)投資發(fā)展有限公司出資3650萬元。目前鑒于產(chǎn)業(yè)基金的經(jīng)營(yíng)期限即將于2025年12月09日到期，產(chǎn)業(yè)基金項(xiàng)下所投項(xiàng)目仍有部分尚未完成退出，經(jīng)產(chǎn)業(yè)基金全體合伙人協(xié)商一致決定對(duì)產(chǎn)業(yè)基金的經(jīng)營(yíng)期限延期一年，延長(zhǎng)至2026年12月09日。
第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)24日在湖南株洲開幕，會(huì)議期間，《北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2025年）》正式發(fā)布。藍(lán)皮書顯示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)加速融入普通民眾生活，在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、共享出行等領(lǐng)域落地產(chǎn)品日益豐富，在各類終端中占比超七成。
9月1日，國(guó)家主席習(xí)近平在“上海合作組織+”會(huì)議上說，歡迎各方使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，請(qǐng)有條件的國(guó)家參與國(guó)際月球科研站建設(shè)。
8月27日，記者從2025數(shù)博會(huì)“北斗與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；苯涣骰顒?dòng)上獲悉，近年來，貴州立足“東數(shù)西算”樞紐優(yōu)勢(shì)，以“北斗+低空”雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)時(shí)空智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。在原有89座基準(zhǔn)站的基礎(chǔ)上，加密升級(jí)至216座基準(zhǔn)站，并推動(dòng)與電力、地震等領(lǐng)域站點(diǎn)共享應(yīng)用，進(jìn)一步提升北斗支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)空服務(wù)能力。
8月20日，記者從廣西自然資源信息中心獲悉，在自治區(qū)自然資源廳協(xié)調(diào)下，廣西分層次多渠道謀劃北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站建設(shè)，自“十四五”初期的141座增加到2025年8月的389座，基站間距縮短至20—30公里，在全區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位，定位平均時(shí)長(zhǎng)從90秒緊縮至10秒內(nèi)，定位精度及服務(wù)可靠性達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。目前，廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)設(shè)備北斗化，終端用戶接收到的平均衛(wèi)星數(shù)目從30顆提升到50多顆，其中北斗衛(wèi)星25顆。廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)除了為社會(huì)大眾提供基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)厘米級(jí)、亞米級(jí)和事后毫米級(jí)的高精度位置服務(wù)外，還集成了北斗+廣播、北斗+地災(zāi)、航道+北斗、地震+北斗、氣象+北斗、無人機(jī)+北斗等多種創(chuàng)新性跨界技術(shù)和實(shí)景應(yīng)用。
預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間為2025年5月。
最高限價(jià)666萬元。
采購(gòu)品目名稱：硬件運(yùn)維服務(wù)。
近日，應(yīng)急管理部正式批復(fù)大數(shù)據(jù)中心北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用研究與測(cè)試驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)主要用于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在應(yīng)急管理領(lǐng)域的應(yīng)用需求驗(yàn)證、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、性能評(píng)估和環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，推動(dòng)北斗系統(tǒng)在應(yīng)急管理領(lǐng)域?qū)I(yè)、規(guī)范、安全的規(guī)模化應(yīng)用。
近日，由江蘇省自然資源廳籌建的江蘇省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱省北斗標(biāo)委會(huì)）獲省市場(chǎng)監(jiān)管局批準(zhǔn)成立。省北斗標(biāo)委會(huì)主要負(fù)責(zé)江蘇省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作。江蘇省是全國(guó)第一個(gè)成立省級(jí)北斗標(biāo)委會(huì)的省份。第一屆省北斗標(biāo)委會(huì)由33名委員和5名顧問組成，委員分別來自北斗衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域相關(guān)主管部門、科研機(jī)構(gòu)、高校和企事業(yè)單位，專業(yè)涉及測(cè)繪、海洋、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、航空航天、檢驗(yàn)檢測(cè)、公安等16個(gè)領(lǐng)域。
11月28日上午，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室在京組織召開紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)三十周年座談會(huì)。座談會(huì)上發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》。按照規(guī)劃，未來在確保北斗三號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)上，中國(guó)將建設(shè)技術(shù)更先進(jìn)、功能更強(qiáng)大、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統(tǒng)。下一代北斗系統(tǒng)以“精準(zhǔn)可信、隨遇接入、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化”為代際特征，將為全球用戶和其他定位導(dǎo)航授時(shí)系統(tǒng)提供覆蓋地表開闊空間及近地空間的米級(jí)至分米級(jí)實(shí)時(shí)高精度、高完好的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)。按照計(jì)劃，2025年完成下一代北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；2027年左右發(fā)射3顆先導(dǎo)試驗(yàn)衛(wèi)星，開展下一代新技術(shù)體制試驗(yàn)；2029年左右開始發(fā)射下一代北斗系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星，2035年完成下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)。
9月9日，記者從北京航空航天大學(xué)獲悉，中非北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及遙感應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室日前在該校揭牌，將全方位加強(qiáng)雙方在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航及遙感應(yīng)用領(lǐng)域國(guó)際交流與合作。據(jù)介紹，在中國(guó)和南非兩國(guó)政府的支持下，實(shí)驗(yàn)室由北京航空航天大學(xué)、南非文達(dá)大學(xué)、比勒陀利亞大學(xué)，以及南非-中國(guó)交通合作中心合作共建，旨在提出北斗高精度定位導(dǎo)航授時(shí)（PNT）技術(shù)應(yīng)用的本地化解決方案，突破北斗系統(tǒng)在南非農(nóng)田遙感和交通車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用瓶頸等。同時(shí)，通過聯(lián)合開展科研與教育合作，培養(yǎng)一批衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域的高端復(fù)合型國(guó)際人才。
9月2日，《中華人民共和國(guó)和南非共和國(guó)關(guān)于建立新時(shí)代全方位戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》（以下簡(jiǎn)稱“《聯(lián)合聲明》”）發(fā)布，《聯(lián)合聲明》指出，雙方元首共同見證北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域合作等多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。
4月18日，高德地圖宣布將基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，推出騎行安全預(yù)警服務(wù)。據(jù)介紹，這一服務(wù)能夠通過對(duì)相應(yīng)路段特征與交通模式的深度學(xué)習(xí)，結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高質(zhì)量定位信息，在用戶騎行過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)，并通過手機(jī)導(dǎo)航畫面和語音播報(bào)的方式，及時(shí)提醒盲區(qū)來車（需對(duì)方正同樣使用高德地圖導(dǎo)航），包括前方彎道視野范圍外即將駛來的、以及從后方接近、準(zhǔn)備超車的車輛。
3月20日消息，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向振芯科技提問：請(qǐng)問公司現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品在低空經(jīng)濟(jì)或低空飛行器領(lǐng)域是否可以應(yīng)用？公司的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品能否拓展至飛行汽車等未來產(chǎn)業(yè)，以賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要？ 公司回答表示：公司的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品可用于上述領(lǐng)域，公司將視相關(guān)行業(yè)情況開展產(chǎn)品研制及市場(chǎng)應(yīng)用拓展。
有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：請(qǐng)問貴司參投北斗產(chǎn)業(yè)基金與上市公司主營(yíng)有何聯(lián)動(dòng)？貴司曾經(jīng)剝離的耐威科技倒是與北斗產(chǎn)業(yè)有較高聯(lián)動(dòng)性，請(qǐng)問耐威科技剝離后與公司是什么關(guān)系？ 賽微電子3月17日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司仍保有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)，公司持續(xù)關(guān)注北斗產(chǎn)業(yè)基金對(duì)相關(guān)被投企業(yè)的投后管理及退出工作；“耐威科技”為公司曾用名。
2023年12月24日，安徽省自然資源廳印發(fā)《關(guān)于加快測(cè)繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更好支撐高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，其中提到，夯實(shí)時(shí)空信息定位基礎(chǔ)。加強(qiáng)測(cè)繪基準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)更新常態(tài)化機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)測(cè)量標(biāo)志信息化管理，加強(qiáng)測(cè)量標(biāo)志保管與保護(hù)，開展永久性測(cè)量標(biāo)志的巡查維護(hù)。加強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站點(diǎn)運(yùn)行維護(hù)，建成基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)，優(yōu)化基準(zhǔn)站網(wǎng)和大地控制網(wǎng)，推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)的社會(huì)化應(yīng)用。