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極氪前副總裁朱凌調(diào)任沃爾沃汽車,擔(dān)任亞太區(qū)運營負(fù)責(zé)人

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9月2日消息,據(jù)報道,朱凌自2025年9月1日起正式出任沃爾沃汽車亞太區(qū)運營負(fù)責(zé)人,向沃爾沃汽車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人袁小林匯報。報道稱,朱凌主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略、規(guī)劃、組合和項目管理,主導(dǎo)區(qū)域未來車型項目從產(chǎn)品規(guī)劃到開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)。9月1日晚,朱凌還曬出一張沃爾沃汽車相關(guān)的草圖,并表示:“又是一年開學(xué)季。新學(xué)期,新課程,好多知識需要學(xué)。接下來一段時間安心學(xué)習(xí),微博暫時少發(fā)點?!贝饲埃炝枞螛O氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌產(chǎn)品組長。朱凌曾在8月26日發(fā)布微博,確認(rèn)工作崗位變動。

突發(fā)!極氪副總裁朱凌宣布崗位變動

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8月26日晚間,吉利高管朱凌博士在個人社交媒體發(fā)布消息,稱將調(diào)離極氪和領(lǐng)克,公司將有新的任用。朱凌博士稱,“接下來由于工作崗位的變動,我不再適合代表極氪和領(lǐng)克發(fā)布信息和表達(dá)觀點。但我依然會以汽車愛好者的身份和大家交流。感謝你們喜歡我的產(chǎn)品。 但凡過往,皆為序章。PS:我的新崗位以公司官方消息為準(zhǔn),別瞎猜!”值得注意的是,看文章中的個人語氣,似乎此次離開并不是一件壞事。評論區(qū)也有多位汽車博主祝賀其高升。公開信息顯示,朱凌,男,畢業(yè)于浙江大學(xué),極氪智能科技副總裁。曾任領(lǐng)克品牌研究院副院長,在汽車行業(yè)擁有超過 14 年的經(jīng)驗。目前,吉利官方和本人尚未公布去向,微博認(rèn)證也仍是極氪科技集團(tuán)副總裁。

中國衛(wèi)星:姜軍辭任副總裁

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8月22日消息,中國衛(wèi)星公告,公司董事會近日收到姜軍提交的書面辭職報告,因工作調(diào)整,姜軍申請辭去公司副總裁職務(wù),離任后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。經(jīng)公司控股股東中國空間技術(shù)研究院提議、董事會提名委員會資格審核,公司聘任肖濤為公司副總裁,任期至本屆董事會任期結(jié)束為止。

快手宣布組織架構(gòu)調(diào)整,高級副總裁蓋坤兼任可靈AI技術(shù)部負(fù)責(zé)人

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8月15日,快手發(fā)布組織架構(gòu)調(diào)整公告,宣布由快手高級副總裁、可靈AI事業(yè)部負(fù)責(zé)人兼社區(qū)科學(xué)線負(fù)責(zé)人蓋坤兼任可靈AI技術(shù)部負(fù)責(zé)人,繼續(xù)向快手科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程一笑匯報。資料顯示,自上線以來,可靈AI已迭代升級30余次,在全球擁有超過4500萬用戶,累計生成超2億個視頻和4億張圖片,服務(wù)超過2萬家企業(yè)客戶。根據(jù)2025年快手Q1財報,一季度可靈AI營業(yè)收入超過1.5億元人民幣。

Rokid副總裁:未來智能眼鏡一定會取代手機(jī),大廠加入能進(jìn)一步教育市場

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日前,智能眼鏡頭部企業(yè)Rokid副總裁蔡國祥接受了觀察者網(wǎng)的深度訪談,探討了AI+AR眼鏡的市場現(xiàn)狀,以及未來的發(fā)展趨勢。蔡國祥認(rèn)為,未來眼鏡一定會取代手機(jī),成為人們必不可少的個人信息和交互終端,甚至每個人可能不止擁有一副。但這一轉(zhuǎn)變不會在短時間內(nèi)發(fā)生。要讓眼鏡真正取代手機(jī),他認(rèn)為至少需要3到5年的時間。這取決于整個行業(yè)的發(fā)展,包括顯示效果的提升(如全彩、高分辨率、大視場角)、娛樂功能的增強(qiáng)(如觀影、游戲)、計算能力的提升(接近或超過手機(jī))、以及續(xù)航時間的延長(能夠支撐一整天的使用)。當(dāng)這些條件都具備時,人們出門可能就不再需要手機(jī),只需佩戴一副眼鏡即可。

英偉達(dá)Omniverse和仿真模擬技術(shù)副總裁:中國制造業(yè)基礎(chǔ)對于發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要

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2025世界機(jī)器人大會于8月8日—12日在北京舉辦。8月9日,在大會主論壇上,英偉達(dá)Omniverse和仿真模擬技術(shù)副總裁Rev Lebaredian在發(fā)言時表示,中國在機(jī)器人領(lǐng)域是一種“特別”的存在,這里恰好具備所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的條件,這得以讓我們順利邁入機(jī)器人新時代。中國擁有幾乎全球一半的開發(fā)者和研究人員,他們身處前沿領(lǐng)域并且來自頂尖高校,其中一些還是在計算機(jī)科學(xué)和人工智能領(lǐng)域最杰出的學(xué)府。 Rev Lebaredian認(rèn)為,世界上真的沒有其他國家能像中國這樣擁有這些能力,中國龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)至關(guān)重要,它不僅讓我們掌握了制造這些機(jī)器人的方法,還能讓我們學(xué)會如何部署它們,并從部署過程中總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)而改進(jìn)下一代產(chǎn)品。

MiniMax副總裁魏瀚曈離職,將入職投資機(jī)構(gòu)

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8月5日消息,MiniMax副總裁、戰(zhàn)略投資負(fù)責(zé)人魏瀚曈已離職,據(jù)消息人士透露,魏瀚曈將入職一家投資機(jī)構(gòu)。公開資料顯示,魏瀚曈曾在平安、字節(jié)跳動、小紅書等公司從事戰(zhàn)略投資方面工作,2024年5月從小紅書離職后,入職MiniMax,并出任戰(zhàn)略投資負(fù)責(zé)人,對外用的是MiniMax副總裁的稱謂。其個人實名認(rèn)證的社交平臺顯示,在MiniMax最后離開的時間是今年7月。魏瀚曈的離職,是今年MiniMax在核心管理層出現(xiàn)的又一變動。作為去年5月才加入的“新援”,其在MiniMax的任職時間僅一年左右,主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)略投資板塊,而這一崗位對于大模型公司布局產(chǎn)業(yè)鏈、拓展業(yè)務(wù)邊界具有重要意義。

騰訊副總裁蔡學(xué)忠:看好AI的長期價值,內(nèi)部30%代碼由AI在寫

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7月27日,在2025世界人工智能大會“Tencent AI Talk智能涌現(xiàn)”論壇上,騰訊副總裁蔡學(xué)忠表示,騰訊堅定看好AI的長期價值,目前內(nèi)部已有700多項業(yè)務(wù)接入AI技術(shù)。據(jù)介紹,在騰訊內(nèi)部,30%已經(jīng)是AI在寫代碼,整體編碼效率提升了16%。蔡學(xué)忠分享了打造好用AI的三點思考:首先是需要堅實的模型基礎(chǔ),不僅是參數(shù)和算力的比拼,更是工程化能力和成本效率的較量。其次強(qiáng)調(diào)AI開發(fā)要簡單易用,平臺要省力,AI不應(yīng)是少數(shù)人的專利,而應(yīng)成為人人可用的能力。最后,他指出AI體驗要出色,應(yīng)用要給力。

前擎朗機(jī)器人高級副總裁,優(yōu)必選、軟銀機(jī)器人高管齊建偉離職創(chuàng)業(yè)

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7月15日消息,前擎朗機(jī)器人高級副總裁齊建偉,原優(yōu)必選高校事業(yè)部總經(jīng)理、軟銀機(jī)器人大中華區(qū)負(fù)責(zé)人,4月底離職創(chuàng)立上海浩海星空機(jī)器人有限公司,完成種子輪數(shù)千萬融資。上海市閔行區(qū)重點支持企業(yè),上海人工智能研究院重點孵化企業(yè)。公司專注于行業(yè)級具身智能服務(wù)機(jī)器人,核心戰(zhàn)略為“具身智能技術(shù)+快速場景落地”雙輪驅(qū)動。目前,公司已初步構(gòu)建起覆蓋醫(yī)療、教育兩大核心場景的產(chǎn)品線矩陣。

王曉雁升任小米集團(tuán)高級副總裁

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原小米集團(tuán)副總裁、中國區(qū)總裁、新零售部小米之家總經(jīng)理王曉雁升任SVP(Senior Vice President,高級副總裁)。小米SVP是小米公司的高級管理職位,負(fù)責(zé)公司重要業(yè)務(wù)板塊的運營和管理。小米內(nèi)部人士表示:“王曉雁的升職和今年小米中國區(qū)取得重大成績有關(guān)系”。

傳阿里副總裁、前釘釘CEO葉軍將離職,官方暫無回應(yīng)

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7月11日消息,有市場消息稱,阿里副總裁、前釘釘CEO葉軍(花名:不窮)即將離職,據(jù)稱已經(jīng)走完離職審批流程,但是last day還未到。對此,阿里官方暫無回應(yīng)。2025年3月,阿里宣布收購陳航(花名:無招)的創(chuàng)業(yè)公司“兩氫一氧”(HHO),宣布釘釘創(chuàng)始人無招回歸出任釘釘CEO,不窮則被調(diào)回阿里集團(tuán)“另有任用”。公開資料顯示,不窮2007年加入阿里巴巴,歷任阿里軟件、跨境電商、企業(yè)智能、政務(wù)釘釘?shù)榷鄠€部門負(fù)責(zé)人。

北斗智聯(lián)副總裁項鋒:汽車行業(yè)淘汰賽加速 窗口期僅剩2—3年

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近日,北斗智聯(lián)科技有限公司副總裁、國際事業(yè)部總經(jīng)理項鋒接受記者專訪時表示,“這個行業(yè)的競爭已進(jìn)入最后階段,我認(rèn)為窗口期僅剩2到3年,非常狹窄,因此必然會出現(xiàn)淘汰?!彼赋觯磥?到3年甚至5年,行業(yè)會逐漸沉淀下一批核心、穩(wěn)定且有基礎(chǔ)的主機(jī)廠、Tier1、Tier2、Tier3等企業(yè)。

VR硬件廠商小派科技副總裁李杰離職

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VR硬件廠商小派科技副總裁李杰目前已離職。據(jù)了解,李杰是國內(nèi)最早一批VR/AR創(chuàng)業(yè)者、VR行業(yè)專家KOL,深耕智能硬件領(lǐng)域多年。加入小派前,曾任蜂鳥VR創(chuàng)始人/CEO、英雄互娛VR業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人、大朋VR市場副總等職。

奇瑞國內(nèi)業(yè)務(wù)大整合:成立四大事業(yè)部,由副總裁李學(xué)用統(tǒng)管負(fù)責(zé)

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7月7日,奇瑞公司即日起成立奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群,下設(shè)星途、艾虎、風(fēng)云、QQ四大事業(yè)部?!靶峭臼聵I(yè)部聚焦高端品牌星途,艾虎事業(yè)部聚焦經(jīng)典產(chǎn)品艾瑞澤和瑞虎,風(fēng)云事業(yè)部聚焦新能源品牌風(fēng)云,QQ事業(yè)部則聚焦小車產(chǎn)品,實現(xiàn)戰(zhàn)略聚焦、資源整合、強(qiáng)化協(xié)同、品牌向上?!币晃黄嫒鸸ぷ魅藛T表示。 奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用將統(tǒng)管四大事業(yè)部,并兼任奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理。目前,智界品牌、奇瑞與智米聯(lián)合打造的iCAR品牌以及捷途品牌暫未進(jìn)行調(diào)整。在推進(jìn)內(nèi)部業(yè)務(wù)整合的同時,奇瑞也正在尋求赴港上市。

中國聯(lián)通:聘任苗守野、朱漢武任公司高級副總裁

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中國聯(lián)通6月27日晚間發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于聘任公司高級副總裁的議案》,同意聘任苗守野先生、朱漢武先生為公司高級副總裁。

眾泰汽車:副總裁樊成偉辭職

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6月23日,眾泰汽車發(fā)布公告,公司副總裁樊成偉因個人原因辭職,辭職報告已送達(dá)公司董事會并生效。樊成偉辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。樊成偉原定任期已于2025年2月16日屆滿。謝麗紅被聘任為公司副總裁,任期與第八屆董事會任期一致,并被授權(quán)代行總裁職責(zé)直至董事會聘任新任總裁之日止。

Rokid副總裁蔡國祥預(yù)計明年公司出貨量目標(biāo)為100萬臺

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6月17日,Rokid副總裁蔡國祥接受采訪時表示,預(yù)估到今年底,國內(nèi)AI眼鏡的整體出貨量有望超過50萬臺,而Rokid產(chǎn)能在20萬臺左右,主要受限于芯片。蔡國祥預(yù)計,明年Rokid的出貨量目標(biāo)是100萬臺。

阿維塔副總裁:開燃油車會被認(rèn)為是老古董

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6月14日,在2025軒轅汽車藍(lán)皮書論壇上,阿維塔科技副總裁雍軍發(fā)表觀點稱,汽車品牌是能夠彰顯購車人群的價值點的,并且這個價值點會跟隨時間的變遷而變化,比如說過去出去談生意的時候,如果你不開個S級會覺得你沒實力;但是現(xiàn)在不一樣了,現(xiàn)在很多成功的商務(wù)人士會選擇中國品牌高端智能,反而當(dāng)你再開一個傳統(tǒng)油車的時候就會覺得是“老古董”。

百度集團(tuán)副總裁袁佛玉掛帥前線,輪崗主攻泛科技、金融等賽道

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近日,百度智能云事業(yè)群組為強(qiáng)化前線市場,進(jìn)行組織調(diào)整與干部輪崗。此次調(diào)整,集團(tuán)副總裁,原業(yè)務(wù)中臺負(fù)責(zé)人袁佛玉輪崗至前線,負(fù)責(zé)泛科技、金融、能源等賽道;政務(wù)、交通、汽車等賽道仍由石清華負(fù)責(zé)。據(jù)悉,百度自2011年起就開啟推行干部輪崗制度,通過引入OKR管理、組織架構(gòu)調(diào)整等舉措,每兩三年進(jìn)行輪崗以適應(yīng)市場變化。

Uber任命首席運營官,宣布配送業(yè)務(wù)高級副總裁離職

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Uber當(dāng)?shù)貢r間6月2日向美國證監(jiān)會提交8-K文件披露,配送業(yè)務(wù)高級副總裁Pierre-Dimitri Gore-Coty離職,此外任命出行業(yè)務(wù)與運營高級副總裁Andrew Macdonald為總裁兼首席運營官,任命立即生效。根據(jù)其領(lǐng)英資料,Pierre-Dimitri Gore-Coty于2012年加入Uber擔(dān)任法國總經(jīng)理,2021年任配送業(yè)務(wù)高級副總裁。

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