廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞6月20日表示，現(xiàn)在并不是廣汽埃安上市最佳時機，目前最重要的是將廣汽埃安估值做大，尋找合適時機再進行資本運作，形式可能包括繼續(xù)推動上市，或者集團收購等。對于近日員工持股的相關問題，馮興亞稱，未來員工退出的渠道也可能會很多樣，除上市或集團收購，也可以股東方式獲得企業(yè)分紅?！澳壳爸Ц秵T工利息和本金沒有問題，如實在有困難，公司也會盡力給予幫助?！贝送?，對于埃安未來，馮興亞透露，廣汽會不斷把優(yōu)質(zhì)資源注入廣汽埃安，包括昊鉑品牌。接下來，埃安計劃將出租車(B端)單獨打造一個新的品類，埃安專注C端，昊鉑則定位新能源車高端品牌。
天眼查App顯示，近日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司發(fā)生工商變更，馮興亞卸任法定代表人、董事長，由閤先慶接任。此前，馮興亞已卸任廣汽傳祺汽車有限公司的法定代表人、董事長，由閤先慶接任。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立于2017年7月，注冊資本約78.03億人民幣，經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造、電車制造、新能源原動設備制造等，由廣州汽車集團股份有限公司、廣汽傳祺汽車有限公司等共同持股。
天眼查App顯示，近日，廣汽傳祺汽車有限公司發(fā)生工商變更，馮興亞卸任法定代表人、董事長，由閤先慶接任，同時部分高管發(fā)生變更。該公司成立于2008年7月，注冊資本約160.1億人民幣，經(jīng)營范圍包括電車制造、汽車零部件及配件制造、汽車新車銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車零配件零售、企業(yè)管理等，由廣汽集團全資持股。
3月4日消息，全國人大代表，廣汽集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞3月4日表示，智駕平權的本質(zhì)就是把智能駕駛技術向更多的車型中推廣，從高端車型推廣到一般車型，這與智駕技術（成本）降低是相關聯(lián)的。“未來的車型一定都是智駕車型，智駕平權是一個非常正常的事情?！瘪T興亞稱，但在當前自動駕駛的早期階段，由于技術成本還比較高，在低價車型中應用的話，消費者可能無法接受這個成本，但我認為智駕技術成本的降低會非常得快，超出想象得快，很快智駕平權就會變得很（普及）正常。
11月4日消息，電動知家11月1日援引知情人消息稱，廣汽將迎來重大人事調(diào)整，馮興亞接替曾慶洪出任新董事長，曾慶洪年齡到期退休，同時，中國一汽某高管或調(diào)往廣汽任總經(jīng)理。
10月28日，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在“《財富》世界500強峰會”上表示，隨著技術成熟和普及，自動駕駛技術已不再是汽車行業(yè)的核心競爭力。馮興亞認為，當自動駕駛技術對整車的影響力大到無法從社會上正常采購時，它才是核心競爭力。但現(xiàn)在，隨著技術成熟，社會普遍供應可以滿足，自動駕駛技術就不再是“靈魂”。廣汽的路線是自研和合資合作并重，與華為的合作是戰(zhàn)略性和全面的，包括智能座艙和自動駕駛系統(tǒng)。
有消息稱，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞有望升任越秀集團董事長。天眼查顯示，廣汽集團和越秀集團均是由廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團有限公司控股的市管國企，根據(jù)國企管理體制和相關法規(guī)，國資委監(jiān)管的國有企業(yè)領導可相互調(diào)動。對于上述消息，廣汽集團內(nèi)部人士對21世紀經(jīng)濟報道記者表示：“確實沒有相關信息，正投訴相關媒體?！?