預(yù)算金額為5830萬(wàn)元，最高限價(jià)：5799萬(wàn)元。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
近日，交科集團(tuán)智研院公司研發(fā)的山西省首個(gè)數(shù)字孿生隧道全息感知平臺(tái)正式上線，并在大南山隧道管理站正式投入使用。平臺(tái)基于統(tǒng)一的時(shí)空基準(zhǔn)，將高精地圖和三維引擎相結(jié)合，能夠?qū)煌▽?shí)景和事件信息在數(shù)字中臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字重構(gòu)，提供與真實(shí)場(chǎng)景時(shí)空基準(zhǔn)一致的數(shù)字化映射，實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)行可視化監(jiān)測(cè)，描繪出實(shí)際隧道路況場(chǎng)景下的真實(shí)車輛軌跡、形態(tài)、行為，及時(shí)反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，全息還原回溯隧道內(nèi)交通態(tài)勢(shì)，為隧道運(yùn)營(yíng)智慧化決策和公眾安全出行提供保障。
10月12日，全國(guó)首條滿足車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的全息感知智慧高速公路開放使用。這意味著在蘇臺(tái)高速S17上的全息感知路段，搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試車輛能夠依靠車路協(xié)同的方式實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即進(jìn)行“高度自動(dòng)駕駛”，除了某些特殊情況，一般無(wú)需人類干預(yù)。
近日，浙江省首個(gè)數(shù)字孿生隧道試點(diǎn)項(xiàng)目在杭金衢高速新嶺隧道完成建設(shè)，并正式上線投入使用。據(jù)了解，新嶺隧道數(shù)字孿生全息感知平臺(tái)，是一套將高精地圖和三維模型相結(jié)合的可視化應(yīng)用系統(tǒng)，它將交通實(shí)景和事件信息在系統(tǒng)上進(jìn)行數(shù)字重構(gòu)，提供與真實(shí)場(chǎng)景時(shí)空基準(zhǔn)一致的數(shù)字化映射。在隧道中，通過(guò)布設(shè)多個(gè)智慧基站，將分段、獨(dú)立的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)融合形成全域信息。同時(shí)，將數(shù)據(jù)模型和智能算法相結(jié)合，依托全息感知網(wǎng)，對(duì)全隧道交通數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚、交互、交換轉(zhuǎn)發(fā)等處理，實(shí)現(xiàn)事件識(shí)別、統(tǒng)計(jì)分析和處理加工，從而構(gòu)建隧道數(shù)字孿生底座。據(jù)了解，基于數(shù)字孿生底座可以建設(shè)多個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景，如提供“兩客一?！钡忍胤N車輛全域跟蹤，實(shí)時(shí)孿生車輛的位置、速度、航向角等信息，并可以對(duì)隧道內(nèi)違規(guī)停車、變道、逆行等多種交通事件信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)孿生，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道的智能化、數(shù)字化管理。