10月24日消息，市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年10月9日—10月12日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表，其中包括中國第一汽車股份有限公司收購深圳市卓馭科技有限公司股權(quán)案。
近日，不少一汽奧迪A6L車主反饋，他們頻繁遇到車輛門鎖故障，要么解鎖后車門無法打開，要么鎖車后車門可以直接拉開，嚴(yán)重影響用車安全，有用戶甚至一個(gè)月前往4S店修了3次車門。一汽奧迪4S店維修人員證實(shí)，確實(shí)遇到了很多類似的問題，一汽奧迪明確要求，只有當(dāng)車主出現(xiàn)過兩次車門故障并到店檢測后，才能給予更換。值得注意的是，“傳統(tǒng)車企造的車安全可靠，新勢力造的車更有智能樂趣，但在安全可靠上還有待提升?！边@是原一汽奧迪銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛，一個(gè)月前對新勢力的一番評價(jià)。目前他已被調(diào)任一汽旗下另一家公司，但所謂“傳統(tǒng)車企造的車安全可靠”的觀點(diǎn)遭到“打臉”。
9月22日，市場監(jiān)管總局公示中國第一汽車股份有限公司收購深圳市卓馭科技有限公司股權(quán)案，一汽股份與New Territory、卓馭科技簽署協(xié)議，擬增資并收購New Territory持有的卓馭科技的股權(quán)。卓馭科技主要從事先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務(wù)。交易前，New Territory持有卓馭科技70.65%的股權(quán)，單獨(dú)控制卓馭科技。交易后，一汽股份持有卓馭科技35.80%的股權(quán)，New Territory持有卓馭科技34.85%的股權(quán)，雙方將共同控制卓馭科技。
天眼查工商信息顯示，近日，一汽奔騰國際汽車（長春）有限公司成立，法定代表人為楊曉鋒，注冊資本2億人民幣，經(jīng)營范圍含汽車銷售、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、進(jìn)出口代理、汽車零配件批發(fā)、新能源汽車整車銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售等。股東信息顯示，該公司由一汽奔騰汽車股份有限公司、中國第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口有限公司共同持股。
記者從北京產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，一汽奔騰汽車股份有限公司增資項(xiàng)目于9月5日完成。其中，江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司投資17.1億元，中國農(nóng)業(yè)銀行旗下投資平臺農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司、中國電信股份有限公司、南京地平線信息技術(shù)有限公司分別投資10億元、5億元和1億元。中國第一汽車股份有限公司同步增資52.4億元，增資完成后，中國一汽及一汽股權(quán)投資(天津)有限公司共持股79.0394%。本次增資，一汽奔騰共募集資金85.5億元，將主要用于新能源技術(shù)研發(fā)、智能制造升級及渠道生態(tài)建設(shè)等。
對于“中國一汽正在籌劃入股零跑汽車”傳聞，零跑汽車高級副總裁曹力在8月29日成都車展期間做出回應(yīng)。他表示，“與一汽合作方面，我自己也很納悶。戰(zhàn)略協(xié)議中的合作項(xiàng)目一直在向前推進(jìn)。有股權(quán)等其他合作內(nèi)容，我們官方會第一時(shí)間公告?！贝饲暗?月20日，多家媒體報(bào)道稱，中國一汽正在籌劃入股零跑汽車，成為后者的戰(zhàn)略股東。報(bào)道稱，知情人士透露，一汽計(jì)劃初步要約收購10%左右零跑股份，目前該方案已經(jīng)在一汽內(nèi)部相關(guān)部門流轉(zhuǎn)推進(jìn)。
8月20日，針對網(wǎng)傳中國一汽收購零跑汽車10%股權(quán)一事，中國一汽方面回應(yīng)稱：據(jù)相關(guān)部門反饋，尚不知情。此外，根據(jù)零跑8月18日披露的上半年財(cái)報(bào)顯示，其與一汽聯(lián)合開發(fā)的首款車型項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。
8月20日，據(jù)知情人士透露，中國一汽正在計(jì)劃入股零跑汽車，擬成為其戰(zhàn)略股東?！耙黄醪接?jì)劃以要約收購方式獲得零跑汽車約10%的股份，目前該方案已在一汽內(nèi)部相關(guān)職能部門推進(jìn)流轉(zhuǎn)?！痹撝槿耸勘硎?。今年3月3日，中國一汽與零跑汽車簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。根據(jù)備忘錄，戰(zhàn)略合作分兩個(gè)維度：一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作，通過雙方的技術(shù)融合共同提升產(chǎn)品競爭力；二是雙方進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性，通過資本合作，使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。
新能源重卡制造商「零一汽車」近日完成了5億元A輪融資。本輪融資由自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領(lǐng)投，國發(fā)文鑫、婁東產(chǎn)業(yè)基金、德迎資本、新景富盈、元璟資本、財(cái)通資本、活水資本、老股東天善資本等共同參與投資。據(jù)悉，本輪資金將用于新一代正向研發(fā)平臺量產(chǎn)及無人駕駛卡車規(guī)?；涞?。據(jù)悉，零一汽車成立于2022年4月，由前圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人黃澤鏵、前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同創(chuàng)立。去年年末，原中國重汽執(zhí)行董事張偉正式加盟零一汽車，主要負(fù)責(zé)市場和銷售。值得關(guān)注的是，這是Momenta在卡車領(lǐng)域的首次布局。在乘用車領(lǐng)域，Momenta已經(jīng)斬獲了國內(nèi)外多家車企訂單，成為頭部輔助駕駛供應(yīng)商。從乘用車，到卡車布局，Momenta的智能化布局變得更廣。
7月16日，中國一汽與阿里巴巴聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在吉林長春正式揭牌。中國一汽將基于阿里通義千問大模型研發(fā)汽車行業(yè)大模型，并在中國一汽全場景落地。此次雙方啟動(dòng)汽車行業(yè)專屬大模型的建設(shè)，旨在重點(diǎn)攻克算力架構(gòu)優(yōu)化、領(lǐng)域數(shù)據(jù)治理、大模型預(yù)訓(xùn)練、模型微調(diào)與強(qiáng)化以及大模型應(yīng)用等核心課題，最終驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本，并助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級與產(chǎn)品創(chuàng)新。
7月15日，中國一汽2025年科技大會在總部旗境空間召開。會上，中國一汽聘任中國科學(xué)院院士劉益春、中國科學(xué)院院士陳軍、中國工程院院士丁文江為中國一汽戰(zhàn)略科學(xué)家。
據(jù)深圳市大鵬新區(qū)消息，6月13日，深圳市大鵬新區(qū)與深圳市工業(yè)和信息化局（市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室）、市交通運(yùn)輸局、中國第一汽車集團(tuán)有限公司舉行飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展合作框架協(xié)議簽約活動(dòng)。此次簽約，標(biāo)志著中國一汽飛行汽車總部項(xiàng)目正式落戶深圳大鵬。根據(jù)協(xié)議，四方將聚焦飛行汽車整機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和市場拓展，在技術(shù)攻關(guān)、場景落地、生態(tài)構(gòu)建等領(lǐng)域展開全方位深度合作。據(jù)飛行汽車項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，紅旗天輦1號飛行汽車采用分體式設(shè)計(jì)，空中續(xù)航超200公里，支持在限定區(qū)域垂直起降。據(jù)了解，紅旗天輦1號飛行汽車計(jì)劃于年內(nèi)首飛。
6月4日，一汽大眾與天津經(jīng)開區(qū)政府在津簽署新能源車型項(xiàng)目合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，基于大眾汽車集團(tuán)全新CMP平臺的兩款新能源車將于2027年在一汽大眾天津分公司投產(chǎn)。全面投產(chǎn)后，將強(qiáng)化一汽大眾在新能源汽車市場的競爭力，同時(shí)有力推動(dòng)天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺階。
據(jù)中國一汽公眾號消息，3月10日，中國一汽與中國電信在京簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)、AI算力建設(shè)及應(yīng)用場景、國際業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)資本、品牌支持與創(chuàng)新等維度展開新一輪戰(zhàn)略合作，共同發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢，共建智能、網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化汽車生態(tài)圈，為推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立央企合作典范。
一汽解放12月26日晚間發(fā)布公告稱，公司于2024年12月25日披露了《關(guān)于獲得政府補(bǔ)助的公告》，公司所屬全資子公司一汽解放汽車有限公司擬獲得與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助款1.5億元人民幣。截至本公告披露日，上述政府補(bǔ)助款項(xiàng)已全部收到。
12月25日消息，今日，一汽-大眾宣布了高層管理團(tuán)隊(duì)的調(diào)整。自2024年12月25日起，潘占福不再擔(dān)任一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理，調(diào)回中國一汽工作。陳彬同志兼任一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理，他曾在東風(fēng)公司工作26年，擁有豐富的研發(fā)、制造、黨群、管理等領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。在東風(fēng)汽車期間，陳彬帶領(lǐng)神龍汽車實(shí)現(xiàn)了銷量翻番的業(yè)績。同時(shí)，聶強(qiáng)同志不再擔(dān)任一汽-大眾副總經(jīng)理（商務(wù)）及銷售公司總經(jīng)理、黨委書記，由吳迎凱同志接替其職位。
12月24日消息，汽車博主孫少軍今日在微博發(fā)文稱，車fans已確認(rèn)，一豐北京總部將搬到天津工廠，對不愿意去的員工給出最高N+7補(bǔ)償。另外，豐田正在規(guī)劃包括卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍等多個(gè)主銷車型合并。有些耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車型，將會變成歷史了。
12月20日，一份關(guān)于一汽集團(tuán)最新人事變動(dòng)的名單流出，涉及一汽-大眾、一汽解放、一汽奧迪等子公司30多位高管。內(nèi)容顯示，一汽解放方面，李勝將任一汽解放集團(tuán)股份有限公司董事長、黨委書記；于長信將任一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記；季一志將任一汽集團(tuán)公司/股份公司戰(zhàn)略與合作部副總經(jīng)理。對此，記者向一汽解放官方進(jìn)行求證，但對方未給到有效回復(fù)，但某一汽解放內(nèi)部人士證實(shí)了上述人員調(diào)整的真實(shí)性。
啟明信息7月22日公告，為進(jìn)一步落實(shí)中國一汽戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)資源的充分共享與協(xié)同增效，公司控股股東中國一汽研究決定，委托全資子公司一汽出行科技有限公司（簡稱“出行公司”）就中國一汽持有的上市公司1.99億股（比例48.67%）的股份全權(quán)行使除股份收益權(quán)（含利潤分配權(quán)、剩余財(cái)產(chǎn)分配權(quán)、股份轉(zhuǎn)讓的收益等財(cái)產(chǎn)性權(quán)利）、股份處置權(quán)（包括股份的轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押、劃轉(zhuǎn)等處分權(quán)）以外的其他所有股東權(quán)利。本次股份委托管理后，出行公司可以實(shí)際支配公司約48.67%的表決權(quán)，超過30%，觸發(fā)要約收購，但因本次權(quán)益變動(dòng)系在同一實(shí)際控制人控制的不同主體之間進(jìn)行，屬于可以免于以要約方式增持股份的情形。本次股份委托管理后，公司的直接控股股東將由中國一汽變更為出行公司，實(shí)際控制人不變。
據(jù)中國一汽消息，近日，中國第一汽車集團(tuán)有限公司召開會議，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職決定：根據(jù)中央組織部關(guān)于集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員任職通知，陳彬同志任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律規(guī)定辦理。