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我國無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)項目獲得實質(zhì)性進展

國家863計劃地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”項目,上月中旬在內(nèi)蒙古某機場完成北方場光學(xué)載荷科學(xué)試驗飛行。目前,該項目實施已取得實質(zhì)性進展。

  中國科學(xué)技術(shù)部1日消息,國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”項目,上月中旬在內(nèi)蒙古某機場完成北方場光學(xué)載荷科學(xué)試驗飛行。目前,該項目實施已取得實質(zhì)性進展。

  在內(nèi)蒙古開展的試驗是“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”項目光學(xué)載荷首次科學(xué)飛行試驗,參加試驗的無人機平臺搭載一整套光學(xué)載荷系統(tǒng),全程采用自主控制模式,按試驗任務(wù)規(guī)劃方案,圓滿完成約3小時的飛行任務(wù)。試驗實現(xiàn)遙感數(shù)據(jù)實時獲取、實時傳輸、實時顯示等功能,累計獲取186GB光學(xué)載荷影像數(shù)據(jù)。

  針對載荷性能飛行驗證需求,本次試驗中沿飛行航線布設(shè)經(jīng)過嚴(yán)格測試的上百塊靶標(biāo),與飛行試驗同步獲取靶標(biāo)地面光譜測量數(shù)據(jù)及場地氣象參數(shù)數(shù)據(jù),開展光學(xué)載荷輻射、幾何、光譜性能評價。經(jīng)過試驗檢測,整個飛行過程中無人機平臺和地面測控站工作正常,數(shù)據(jù)流、指令流暢通,試驗輔助技術(shù)支持系統(tǒng)運行正常,光學(xué)載荷系統(tǒng)性能及工作狀態(tài)良好。

  中國科技部副部長曹健林觀看了試驗全過程并給予高度評價。他說,本次試驗的無人機是首次轉(zhuǎn)場并首次在高原飛行,試驗工作獲得圓滿成功,希望項目組以本次試驗為契機,進一步加強技術(shù)攻關(guān),為最終建立中國無人機遙感載荷綜合驗證業(yè)務(wù)運行體系做出更大貢獻。

  據(jù)悉,863計劃“無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)”重點項目針對中國對地觀測技術(shù)與應(yīng)用快速發(fā)展中遙感載荷航空飛行驗證環(huán)節(jié)缺失的問題,通過改造兩架無人機,研制光學(xué)和合成孔徑雷達兩套基本載荷系統(tǒng),在貴州和內(nèi)蒙古建立南北兩個驗證場,研發(fā)遙感數(shù)據(jù)處理與科學(xué)分析系統(tǒng)及相關(guān)驗證輔助支撐系統(tǒng),最終將形成一套無人機遙感載荷綜合驗證業(yè)務(wù)運行體系。(孫自法)

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