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余承東:目前自動(dòng)駕駛?cè)匀恍枰呔貓D,但未來(lái)發(fā)展不應(yīng)過(guò)度依賴

余承東表示,純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束,核心領(lǐng)域不能被卡脖子

泰伯網(wǎng)訊,華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在粵港澳大灣區(qū)車展上表示:“純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束,如果現(xiàn)在還買燃油車,就像當(dāng)時(shí)智能手機(jī)時(shí)代剛來(lái)臨時(shí),大家覺(jué)得(智能手機(jī))不夠好,還在買功能機(jī)一樣?!?/p>

目前,華為正在持續(xù)強(qiáng)化在智能駕駛方面的研發(fā)投入。在談及自動(dòng)駕駛及路線時(shí),余承東表示,目前自動(dòng)駕駛技術(shù)仍然需要高精地圖,但未來(lái)發(fā)展不應(yīng)該過(guò)度依賴高精地圖、車路協(xié)同,而需要提升自動(dòng)駕駛和智能駕駛的能力。他還表示,很多地方都會(huì)有整體或局部的翻修,道路環(huán)境的不確定性本身也給車路協(xié)同等技術(shù)方案帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)。

余承東表示,在實(shí)現(xiàn)汽車智能化過(guò)程中,希望大家分工協(xié)作共同發(fā)展,一家企業(yè)不能什么都做,華為沒(méi)有想過(guò)一家吃獨(dú)食。他同時(shí)表示,在核心領(lǐng)域、核心地方不能被卡脖子,在沒(méi)有很好的外部解決方案時(shí),華為也會(huì)選擇自身有優(yōu)勢(shì)的技術(shù)。

在談及問(wèn)界M7時(shí)余承東表示,M7的造型很緊湊,但是內(nèi)部空間很大,有足夠的信心讓老板、領(lǐng)導(dǎo)們坐得非常舒服地休息,我們的新車,舒適性要超過(guò)埃爾法、埃爾法凌志版(指雷克薩斯LM),超越所有的高端車、豪華車、MPV的舒適感。

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