3sNews訊 美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One的超級(jí)高鐵推進(jìn)系統(tǒng)首次戶外測(cè)試成功，3米長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)“滑車”在鋪設(shè)好的軌道上運(yùn)行了2秒鐘，最終速度達(dá)到400英里每小時(shí)后(約合640公里/小時(shí))，撞擊到91米外的沙堆減速停車。

       超級(jí)高鐵的創(chuàng)始人兼CEO Brogan BamBrogan表示：“此次測(cè)試是對(duì)硬件和軟件的一次測(cè)試，我們的目標(biāo)是在2秒內(nèi)加速至400英里/小時(shí)(約643公里)。”

　　在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三的試驗(yàn)中，一輛滑車沿著軌道行駛了1000米，旨在演示超級(jí)高鐵技術(shù)的發(fā)展。未來(lái)試驗(yàn)的重點(diǎn)將是磁懸浮和管道設(shè)計(jì)。Hyperloop One將于今年底測(cè)試完整的超級(jí)高鐵系統(tǒng)。建設(shè)完成的超級(jí)高鐵系統(tǒng)將是一個(gè)架設(shè)在高架軌道上的封閉管道，從理論上說(shuō)，列車行駛時(shí)懸浮在軌道上方，從而達(dá)到超快的速度。超級(jí)高鐵從舊金山行駛到洛杉磯只需約30分鐘。

　　HTT當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一宣布，它將許可美國(guó)勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)，利用永磁體使列車懸浮起來(lái)。HTT稱，與目前高鐵使用的技術(shù)相比，新技術(shù)成本更低、更安全。HTT尚未展示其技術(shù)。Hyperloop One也在試驗(yàn)磁懸浮技術(shù)。(整理|3sNews 陳浩麗)