3sNews訊 美國創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One的超級高鐵推進系統(tǒng)首次戶外測試成功，3米長的實驗“滑車”在鋪設(shè)好的軌道上運行了2秒鐘，最終速度達到400英里每小時后(約合640公里/小時)，撞擊到91米外的沙堆減速停車。

       超級高鐵的創(chuàng)始人兼CEO Brogan BamBrogan表示：“此次測試是對硬件和軟件的一次測試，我們的目標(biāo)是在2秒內(nèi)加速至400英里/小時(約643公里)。”

　　在當(dāng)?shù)貢r間周三的試驗中，一輛滑車沿著軌道行駛了1000米，旨在演示超級高鐵技術(shù)的發(fā)展。未來試驗的重點將是磁懸浮和管道設(shè)計。Hyperloop One將于今年底測試完整的超級高鐵系統(tǒng)。建設(shè)完成的超級高鐵系統(tǒng)將是一個架設(shè)在高架軌道上的封閉管道，從理論上說，列車行駛時懸浮在軌道上方，從而達到超快的速度。超級高鐵從舊金山行駛到洛杉磯只需約30分鐘。

　　HTT當(dāng)?shù)貢r間周一宣布，它將許可美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室的技術(shù)，利用永磁體使列車懸浮起來。HTT稱，與目前高鐵使用的技術(shù)相比，新技術(shù)成本更低、更安全。HTT尚未展示其技術(shù)。Hyperloop One也在試驗磁懸浮技術(shù)。(整理|3sNews 陳浩麗)