3sNews訊 不久前，谷歌一輛正在加州山景城進(jìn)行測(cè)試的雷克薩斯SUV型號(hào)的無(wú)人駕駛汽車在公共道路上撞上了一輛城市公交車。為此，谷歌近日遞交了一項(xiàng)稱為“無(wú)人駕駛汽車巴士監(jiān)測(cè)”系統(tǒng)的專利申請(qǐng)。

　　據(jù)悉，該專利詳細(xì)描述了一項(xiàng)特殊圖像識(shí)別技術(shù)，此技術(shù)能夠識(shí)別校車的大小和顏色，從而讓無(wú)人駕駛汽車更加謹(jǐn)慎的行駛。

　　事實(shí)上，谷歌早在2014年就開(kāi)始申請(qǐng)這項(xiàng)專利，但直到上個(gè)月才獲批。這項(xiàng)專利對(duì)谷歌無(wú)人駕駛汽車的地位毋庸置疑，不僅給公眾一個(gè)知錯(cuò)就改的靠譜形象，還幫助谷歌的無(wú)人駕駛汽車在普通消費(fèi)者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)當(dāng)中獲得肯定。

　　據(jù)悉，谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克里斯·厄姆森(Chris Urmson)上周曾在在奧斯汀舉行的西南偏南(SXSW)大會(huì)上表示，直到“比人類駕駛的汽車更安全”時(shí)才會(huì)推出無(wú)人駕駛汽車。他也保證無(wú)人駕駛汽車與公交車相撞的事故將不再發(fā)生。自該事故發(fā)生后，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行至少3500次測(cè)試。不僅如此，厄姆森還向國(guó)會(huì)呼吁，希望交通部給與更多支持，以加速無(wú)人駕駛汽車在美國(guó)上路。(整理|3sNews 張瑜奕)