(文/3sNews編輯 葛宇)“Uber已經(jīng)成為全球最大的出租車公司,但是這家公司沒有一個(gè)司機(jī),也沒有一輛出租車。百度現(xiàn)在是中國最大的餐飲企業(yè),我們希望未來能成為全球最大的餐飲企業(yè)。同樣的,我們也沒有一個(gè)廚師,沒有一家實(shí)體餐廳。”
中國大數(shù)據(jù)專家委員會(huì)副主任委員、中國電子學(xué)會(huì)云計(jì)算專家委員會(huì)副主任委員、百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席王勁在6月4日的第七屆中國云計(jì)算大會(huì)上發(fā)表主題為《互聯(lián)網(wǎng)+,創(chuàng)新的競賽》的演講。
王勁認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+”這一概念被提出之后,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,是滲透和進(jìn)入傳統(tǒng)企業(yè)的最好時(shí)機(jī),“現(xiàn)在是跑馬圈地的時(shí)候”。而對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員,現(xiàn)在也是學(xué)習(xí)、掌握和擁抱互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì),是自我提升的機(jī)會(huì)。
提到互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)生的原因。王勁表示,但相比較于傳統(tǒng)企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)除了有“羊毛出在豬身上讓狗來買單”的招式,還具備一些其他的獨(dú)門武器。
以下摘自演講實(shí)錄:
王勁:今年最熱門的話題討論云計(jì)算和大數(shù)據(jù)。“互聯(lián)網(wǎng)+”是產(chǎn)業(yè)的大融合,是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)主流產(chǎn)業(yè)的大融合,
從分析來看,到2020年時(shí)有四個(gè)方面仍然會(huì)呈現(xiàn)出高速的成長:一、設(shè)備量。每年仍然以復(fù)合增長率30%的速度增長,將會(huì)達(dá)到300億的量級(jí)。二、網(wǎng)絡(luò)傳輸量甚至?xí)悦磕?9%左右,將近70%的速度增長。三、人類幾千年歷史積累下來的數(shù)據(jù)量,目前每兩年將會(huì)翻番。四、更重要的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)呈現(xiàn)出高速的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何顛覆傳統(tǒng)行業(yè)
我用幾個(gè)例子跟大家探討互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是怎么進(jìn)入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的。
1. Uber。很多創(chuàng)新都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè)中找到很好的結(jié)合點(diǎn)和新的創(chuàng)新點(diǎn),把社會(huì)車輛也納入到運(yùn)營體系中來。雖然前一段時(shí)間出現(xiàn)了很多打車軟件,但是最近Uber成長尤其快,原因有三個(gè)方面。
第一,他用的是系統(tǒng)派單,而不是用一般的司機(jī)搶單的模式。為什么系統(tǒng)派單勝過司機(jī)搶單?百度投資了Uber,這里有很多的考量,做過很多調(diào)研。如果是搶單,司機(jī)要在沒有客人時(shí)要時(shí)時(shí)刻刻做好準(zhǔn)備,而且要判斷這個(gè)單要接還是不接。搶單增加了司機(jī)的負(fù)擔(dān)。另外,由司機(jī)做決策系統(tǒng)沒辦法像派單一樣對(duì)司機(jī)服務(wù)好壞進(jìn)行獎(jiǎng)懲,如果用派單系統(tǒng)可以根據(jù)用戶實(shí)際情況,以及平常坐車習(xí)慣決定是派好一點(diǎn)車,還是差一點(diǎn)的車等等,給他派最合適他的車輛和司機(jī)。
第二,智能出價(jià)系統(tǒng)。大家知道Uber高峰期價(jià)格是不一樣的,這是為什么?大家知道很多東西價(jià)格根據(jù)供求關(guān)系決定,可是我們有很多東西是由定價(jià)制定,就是因?yàn)橐郧皞鹘y(tǒng)辦法沒辦法根據(jù)需求動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)價(jià)格,今天有了互聯(lián)網(wǎng),有了這樣的出價(jià)系統(tǒng)后,就能夠根據(jù)實(shí)時(shí)供求關(guān)系出價(jià)。
第三,實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)。能夠根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測。早上應(yīng)該把更多車輛調(diào)到居民區(qū)附近,而不是平均分配到寫字樓。今天有了互聯(lián)網(wǎng),有了云計(jì)算,有了大數(shù)據(jù)后,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)開始發(fā)揮它的作用。能夠有一個(gè)快速計(jì)算系統(tǒng)和反映系統(tǒng),你能夠用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)做更好的全局優(yōu)化,這是Uber獲得成功很大的關(guān)鍵。
2. 百度外賣。過去叫外賣是打電話,今天百度建了非常大的“騎士團(tuán)隊(duì)”,就是騎著自行車穿著紅馬甲,在北京幾千個(gè)。他們的調(diào)度發(fā)揮了作用,他應(yīng)該到哪一個(gè)餐館接哪一個(gè)單子送到哪里,他的路線和時(shí)間都是由系統(tǒng)決定,系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)推送給他。所以有智能派單,智能路徑規(guī)劃。系統(tǒng)還可以預(yù)測到這家餐館大概要等多長時(shí)間,而且系統(tǒng)可以告訴下單顧客說你大概要等多少時(shí)間。
后面的預(yù)測都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)大數(shù)據(jù)測算,也根據(jù)這個(gè)餐館,根據(jù)外賣源離得距離,跑哪幾個(gè)進(jìn)行調(diào)度給你進(jìn)行預(yù)測,準(zhǔn)確很多。隨著業(yè)務(wù)增長,隨著數(shù)據(jù)量積累,預(yù)測會(huì)越來越準(zhǔn)確?,F(xiàn)在越來越多開始轉(zhuǎn)到這個(gè)服務(wù)上來了。一開始有很多原因,因?yàn)榘俣冉o了很多補(bǔ)貼,你去店里吃飯比叫外賣還貴好幾十塊錢,刺激了消費(fèi)的增長。
隨著發(fā)展,我們非常高興的發(fā)現(xiàn),很多餐館內(nèi)部管理系統(tǒng)愿意跟百度系統(tǒng)對(duì)接了?,F(xiàn)在百度很多系統(tǒng)跟很多餐館系統(tǒng)對(duì)接,所以百度外賣單可以直接現(xiàn)實(shí)到廚師屏幕上。這樣有什么好處呢?百度系統(tǒng)變得更精準(zhǔn),我們知道這個(gè)單到哪一個(gè)廚師單上,在他的單上排第幾個(gè),什么時(shí)候可以把菜炒好,我們有更好的反饋,我們能夠更好調(diào)度我們“外賣騎士”。這對(duì)用戶來說就是更好的服務(wù),更好的預(yù)期。
再往前想一步,這會(huì)給餐飲業(yè)帶來什么樣的改變?百度系統(tǒng)和這些餐館系統(tǒng)對(duì)接后,越來越多人通過百度外賣系統(tǒng)訂餐館座位。當(dāng)你訂餐選座后,你到時(shí)菜已經(jīng)做好,擺上桌來,不遠(yuǎn)的將來可以做到。百度是中國最好的搜索公司,是全世界最好的中文搜索引擎,不要意外百度有一天會(huì)成為中國最好的餐飲公司,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來的機(jī)會(huì)。
3. 互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)入教育。美國有一個(gè)Coursera,他把課程綜合起來免費(fèi)提供給學(xué)生,也會(huì)根據(jù)學(xué)生個(gè)性化的需求做出更多內(nèi)容的推薦,學(xué)習(xí)過程的推薦,還能幫助他和一些老師進(jìn)行互動(dòng),極大提高了學(xué)習(xí)的效率。這個(gè)系統(tǒng)在幫助學(xué)生提高效率,得到免費(fèi)教育資源時(shí)還得到了什么東西?他非常了解這個(gè)學(xué)生,他知道這個(gè)學(xué)生跟別的學(xué)生比起來如何,有什么特性。這樣以后可以給用人單位更好的推薦,更適合這個(gè)用人單位的學(xué)生,可以幫助學(xué)生找到更適合他的工作。
以上這些實(shí)例說明,互聯(lián)網(wǎng)+給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來了非常多進(jìn)入傳統(tǒng)主流行業(yè)的機(jī)會(huì),大大提高了這些主流行業(yè)的效率。這是產(chǎn)業(yè)融合的機(jī)會(huì),這是產(chǎn)業(yè)融合的時(shí)代,在傳統(tǒng)主流行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)接合部促生出非常多創(chuàng)新的機(jī)會(huì),誰把握了這種創(chuàng)新,誰更好掌握了這種創(chuàng)新,誰就能夠掌握時(shí)代的機(jī)會(huì),在這上面做出新的企業(yè)和尋找新的機(jī)會(huì)。
互聯(lián)網(wǎng)+,還是+互聯(lián)網(wǎng)?
互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)擁抱傳統(tǒng)行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”有幾個(gè)特點(diǎn):
第一,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。用機(jī)器管人,是機(jī)器給人派單,機(jī)器給人做規(guī)劃,進(jìn)行的是全局優(yōu)化。如果反過來是不是這樣?不一定。很多傳統(tǒng)的人更認(rèn)為是“+互聯(lián)網(wǎng)”,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng),他們是不是還是這樣的模式,不一樣,這要看他們?cè)趺磩?chuàng)新。
我們從幾個(gè)緯度看剛才的三個(gè)例子,無論是UBER還是百度外賣還是Coursera,他們做到了過去互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沒做的事,過去像百度這樣的公司我們是連接人和信息,這是上個(gè)時(shí)代。今天百度看到的機(jī)會(huì)是連接人與服務(wù),把人和服務(wù)直接連接起來,把路徑變短,把效率變高。
百度有海量的用戶,百度在中國有將近7億的用戶使用百度服務(wù),如果把7億用戶把服務(wù)連載起來,無論是什么服務(wù),如果我們能在中間把效率提升,百度的機(jī)會(huì)將無窮。對(duì)于人們,對(duì)于社會(huì),也會(huì)得到更好的服務(wù)。
第二,模式創(chuàng)新。你可以看到UBER已經(jīng)成為全球最大的出租車公司,但是沒有司機(jī),也沒有一輛出租車。百度現(xiàn)在成為中國最大的餐飲企業(yè),我們希望未來成為世界上最大的餐飲企業(yè),能夠超過麥當(dāng)勞和肯德基,我們沒有一個(gè)廚師也沒有一家餐店,我們用四兩撥千斤的辦法。Coursera是百度首席科學(xué)家創(chuàng)辦的公司,沒有一個(gè)教師也沒有任何一家學(xué)校。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè)采取是非常輕的模式,真的用的是四兩撥千斤的辦法進(jìn)入。它怎么做到這些是關(guān)鍵,它靠的是技術(shù)創(chuàng)新,它靠的是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)。通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)積累起來的過去沒有的全局化的智能,這種全局優(yōu)化的能力使得互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠用新的武器走近新的戰(zhàn)場,讓別人無法抵御。技術(shù)創(chuàng)新是最重要的。
到底會(huì)是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”?這是一個(gè)開放的問題,在今天我們看到更多的,比較多的例子是“互聯(lián)網(wǎng)+”的例子,為什么?因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)更早發(fā)現(xiàn)和掌握互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的這些技術(shù),從誕生那一天血液里就流淌著創(chuàng)新的血液。很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在正在快馬加鞭的趕上來,以后“+互聯(lián)網(wǎng)”也會(huì)越來越好。我們也期待有一天“+互聯(lián)網(wǎng)”的成功案例能夠越來越多,能夠和“互聯(lián)網(wǎng)+”并駕齊驅(qū)”,成為一個(gè)平衡的體系。
云計(jì)算、大數(shù)據(jù)都是為人工智能打基礎(chǔ)的
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)今天掌握了什么是傳統(tǒng)行業(yè)還沒掌握的?我想談一談互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)三級(jí)火箭。第一級(jí)是云計(jì)算。第二級(jí)是大數(shù)據(jù)。第三級(jí)是人工智能。
經(jīng)過幾年發(fā)展云計(jì)算逐漸成熟,百度建立亞洲最先進(jìn)的計(jì)算中心,一個(gè)計(jì)算中心承載十幾萬的服務(wù)器,里面是非常先進(jìn)的理念,很多是全球獨(dú)步的。但是大家也要看到問題,從大廳進(jìn)來會(huì)看到所有的公司在講,百度說百度云,阿里說阿里云,浪潮說浪潮云,每一家企業(yè)都有自己的云計(jì)算產(chǎn)品,云計(jì)算已經(jīng)不是哪一家企業(yè)的獨(dú)門暗器,大數(shù)據(jù)還有機(jī)會(huì),大數(shù)據(jù)給大家提供了什么東西?大數(shù)據(jù)研究三個(gè)關(guān)系,人的數(shù)據(jù)、物的數(shù)據(jù)、關(guān)系的數(shù)據(jù),關(guān)系包括人與人、物與物、人與物的關(guān)系。
云計(jì)算、大數(shù)據(jù)都是為人工智能打基礎(chǔ)的。人工智能不是新概念,已經(jīng)十幾二十年了都在談人工智能,今天終于到爆發(fā)階段,是因?yàn)橛?jì)算能力已經(jīng)得到很大的提高,大家在談大數(shù)據(jù),而且網(wǎng)絡(luò)傳播速率得到了很高的提升,終于能夠讓我們集云計(jì)算和大數(shù)據(jù)做全局決策的人工智能。
今天人工智能給大家看到的僅僅是冰山一角,未來人工智能能夠給我們帶來非常多的改變。我們可以一起展望,未來交通系統(tǒng)將會(huì)得到很強(qiáng)的智能化,會(huì)由人工智能系統(tǒng)取代今天交通智慧系統(tǒng),以后車和交通系統(tǒng)的溝通將會(huì)無縫,所有車的運(yùn)行都會(huì)由交通系統(tǒng)來控制,以后車真的是自動(dòng)開的,這是一個(gè)展望。
最后,我要說傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)想要成功,想要擁抱互聯(lián)網(wǎng),想要把“互聯(lián)網(wǎng)+”變?yōu)?ldquo;+互聯(lián)網(wǎng)”,他們還需要擁抱互聯(lián)網(wǎng)文化,這種文化歸根到底是創(chuàng)新的文化。百度很多創(chuàng)新文化跟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是很不一樣的。總的來說, “互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”,核心就是創(chuàng)新,整個(gè)行業(yè),整個(gè)社會(huì)走到了一個(gè)關(guān)口,創(chuàng)新成了決定成敗最重要的因素。謝謝大家!
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