6月18日下午，圍繞北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，來(lái)自綿陽(yáng)的幾撥團(tuán)隊(duì)正在馬不停蹄地奔波：四川九洲集團(tuán)程旗副總經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)飛往北京去完成北斗課題的答辯、四川長(zhǎng)虹佳華信息產(chǎn)品有限責(zé)任公司副總裁魏愛(ài)輝搭乘高鐵從北京出發(fā)去會(huì)見(jiàn)客戶。

　　在這一系列動(dòng)作背后，難掩綿陽(yáng)在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展雄心：要由2013年的不足2億，發(fā)展到2020年的100億。問(wèn)題隨之而來(lái)：綿陽(yáng)有何優(yōu)勢(shì)?北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)能否承載這樣的發(fā)展寄托?

　　前景廣闊：北斗猶如產(chǎn)業(yè)之“鹽” “提味”增效全靠它“北斗能干什么?”面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，魏愛(ài)輝停頓了一下，“不如改問(wèn)‘北斗不能干什么’，這樣還好回答一些。”

　　在他眼里，北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分為“狹義”和“廣義”兩部分，前者局限于北斗的硬件、軟件等系統(tǒng)，后者內(nèi)涵則非常豐富，涵蓋依托北斗建立的各種服務(wù)系統(tǒng)，幾乎可以應(yīng)用于各行各業(yè)。

　　以其負(fù)責(zé)的養(yǎng)老關(guān)愛(ài)平臺(tái)為例，老人如果遭遇身體不適等情況，只需一按便攜終端上的呼叫鍵，就能與服務(wù)后臺(tái)取得聯(lián)系，并得到及時(shí)的救助。“前提在于對(duì)老人的定位。”魏愛(ài)輝說(shuō)。

　　北斗的位置服務(wù)功能，猶如產(chǎn)業(yè)催化劑，不僅可以提高行業(yè)管理水平，甚至可以創(chuàng)造出新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。在傳統(tǒng)的交通、旅游、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)中加入北斗系統(tǒng)，才有資格談智慧管理，更進(jìn)一步則是智慧城市。“加入北斗這一點(diǎn)‘鹽’，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的‘味道’就提起來(lái)了。”魏愛(ài)輝說(shuō)。

　　根據(jù)2013年《國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)4000億元，這為北斗提供了巨大的發(fā)展空間。

　　成立聯(lián)盟：團(tuán)結(jié)上下游企業(yè) 打響四川北斗產(chǎn)業(yè)旗號(hào)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景廣闊。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相比于已占據(jù)95%國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的GPS系統(tǒng)，北斗還有許多路要走，關(guān)鍵是團(tuán)結(jié)上下游企業(yè)，組團(tuán)發(fā)展。

　　2013年11月，由九洲集團(tuán)牽頭的四川北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，標(biāo)志著省內(nèi)相關(guān)資源的初步整合，包括上游核心元器件，以及中游的終端制造、系統(tǒng)集成。

　　“聯(lián)盟可以協(xié)調(diào)資源，還可以共同完成一些基礎(chǔ)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，從而避免重復(fù)建設(shè)。”四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理、副總工程師苗東說(shuō)。

　　近日，九洲集團(tuán)與四川省測(cè)繪地理信息局、四川省旅游發(fā)展集團(tuán)、綿陽(yáng)科技城發(fā)展投資集團(tuán)等單位共同成立的四川省北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)公司進(jìn)入最后的籌備階段。這一平臺(tái)承擔(dān)了整合聯(lián)盟資源，未來(lái)打造一個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展寄托。

　　通過(guò)組團(tuán)發(fā)展，在近期綿陽(yáng)市《關(guān)于七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報(bào)告》中估計(jì)，到2020綿陽(yáng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到100億元，屆時(shí)將占全省行業(yè)產(chǎn)值的六分之一。

　　進(jìn)軍下游：應(yīng)用服務(wù)是北斗的突破口為什么北斗導(dǎo)航在現(xiàn)實(shí)生活中見(jiàn)到的不多?關(guān)鍵在于缺少應(yīng)用。北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，芯片及硬件與服務(wù)運(yùn)營(yíng)比例大致應(yīng)為3:7，但目前仍以硬件為主。

　　新成立的北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)公司將扮演服務(wù)“載體”，先從旅游、交通等應(yīng)用領(lǐng)域入手，為其提供計(jì)算、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)而帶動(dòng)整合相關(guān)資源。“未來(lái)九洲集團(tuán)將由硬件生產(chǎn)商逐步向整體服務(wù)方案提供商轉(zhuǎn)變。”苗東說(shuō)。

　　通過(guò)這一平臺(tái)，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)而引發(fā)的“智慧風(fēng)暴”已初露端倪：在九黃線智慧旅游項(xiàng)目中，將北斗導(dǎo)航與流媒體、移動(dòng)通信技術(shù)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)景區(qū)的數(shù)字化管理，能夠精確統(tǒng)計(jì)不同時(shí)段游客數(shù)量、還能智能調(diào)度觀光車、完成景區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能。

　　未來(lái)，依托這一平臺(tái)，還可以將基于北斗導(dǎo)航的服務(wù)推廣到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的很多領(lǐng)域，例如在公交車、出租車、校車、客運(yùn)車輛上加裝車載北斗設(shè)備，可以更好地監(jiān)控車輛的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。“可以說(shuō)，北斗是智慧城市的重要支撐。”苗東說(shuō)。