馬航370航班的失聯(lián)事件，牽動(dòng)了全世界人們的心。截止3月11日早8點(diǎn)，馬航已失去聯(lián)系近80個(gè)小時(shí)，倘若這架飛機(jī)真如推測(cè)的那樣空中解體，直沉入海，那幸存者的生還希望就變得越發(fā)渺茫了。憂心忡忡的公眾，在揪心之余，不免發(fā)出這樣的質(zhì)疑：為什么先進(jìn)的雷達(dá)設(shè)施也無(wú)法迅速給出結(jié)果? 為何關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子?

　　針對(duì)該問(wèn)題，有雷達(dá)專家專門予以解答。據(jù)北京理工大學(xué)雷達(dá)技術(shù)研究所所長(zhǎng)龍騰表示，如果飛機(jī)金屬殘片是沉入水底，雷達(dá)探測(cè)器則無(wú)法起到作用。龍騰說(shuō)道，“雷達(dá)探測(cè)器照在海上是有一定照射區(qū)域的，輻寬只有幾十公里的雷達(dá)要向把幾千平方米的海面整個(gè)掃一遍，需要足夠的時(shí)間。如果飛機(jī)的金屬殘片漂在水面上，那么雷達(dá)是能看到的，如果金屬的殘片全部沉在水里，雷達(dá)是不能穿透水的。1米以內(nèi)的水里或許是可以看到的，但只要是沉下去，雷達(dá)探測(cè)器則無(wú)法看到。”

　　原來(lái)，雷達(dá)無(wú)法穿透水面，這樣的回答也許解答了公眾心中的疑問(wèn)，但對(duì)于失聯(lián)的馬航370航班，人們依然希望能有強(qiáng)大的技術(shù)手段盡快找到這架飛機(jī)的行蹤，但海上搜救向來(lái)都是困難重重的。

　　目前，多國(guó)搜救、超過(guò)40艘艦船和25架飛機(jī)參與，其中包括載有先進(jìn)雷達(dá)的軍艦和戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)還動(dòng)用了近10顆衛(wèi)星，為什么還找不到一架大飛機(jī)? 據(jù)了解，海上搜救從來(lái)都很困難，40艘艦船和25架飛機(jī)，確實(shí)是強(qiáng)大的搜索力量，但放在10萬(wàn)平方公里的海域面積上，確實(shí)如大海撈針。但至少現(xiàn)在相關(guān)海域天氣晴朗、能見度高。截至今日早8點(diǎn)，多個(gè)國(guó)家的飛機(jī)與船只在客機(jī)失聯(lián)海域展開搜尋，但仍未確認(rèn)打撈出屬于失聯(lián)航班的物體。如果客機(jī)在空中解體，海面上很可能出現(xiàn)大面積漂浮物，對(duì)搜尋工作相對(duì)有利。但如果客機(jī)在“非指令”狀態(tài)下整體觸海，較大可能是解體后下沉，而非大面積漂浮，造成搜尋困難。此外，水流的流速也會(huì)對(duì)飛機(jī)殘片的漂浮方向、位移等造成影響，給搜救帶來(lái)困難。

　　3月11日，海上搜救持續(xù)進(jìn)行，但始終沒(méi)有階段性進(jìn)展。“憑空消失”的一架飛機(jī)，這一前所未有的謎團(tuán)，何時(shí)能解?期盼能盡快給出答案，讓我們?yōu)槭?lián)飛機(jī)上的239人154名同胞祈福! (文|龍薇)

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