導(dǎo)航導(dǎo)駕應(yīng)用，可以帶領(lǐng)駕駛員去未知的地方，不再為迷路而煩惱；音樂應(yīng)用，讓駕駛員感受音樂的魅力，享受愜意的生活；泊車違章應(yīng)用，幫助駕駛員了解車位信息，及時處理違章……出行生活，因這些汽車應(yīng)用的存在而變得更加舒適。
初創(chuàng)公司Automatic開發(fā)的同名汽車應(yīng)用Automatic和它同類型應(yīng)用的出現(xiàn)則從提升駕駛技能的角度出發(fā)，結(jié)合大量數(shù)據(jù)，使改善駕駛習(xí)慣、節(jié)省出行費用成為了可能。
利用OBD系統(tǒng) 變數(shù)據(jù)為財富
根據(jù)《清潔空氣法案》，美國環(huán)保局對汽車制造商做出了一個硬性的規(guī)定，即1996年后生產(chǎn)的汽車必須安裝 OBD 系統(tǒng)(車載診斷系統(tǒng))，其主要目的是監(jiān)控尾氣排放。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，這個系統(tǒng)將對發(fā)動機、自動變速箱等汽車電子系統(tǒng)的運行狀況實時監(jiān)控，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，會發(fā)出相應(yīng)的故障代碼，比如汽車尾氣排放系統(tǒng)的三元催化器失效，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，一旦發(fā)生，系統(tǒng)會馬上發(fā)出警示。
17年來，沒有人利用OBD系統(tǒng)做出過什么成績。曾有一些汽車愛好者和保險公司利用這一系統(tǒng)檢測汽車的安全駕駛情況，但一直以來，沒有哪家科技公司有效利用這一數(shù)據(jù)進行大眾化功能的開發(fā)。
但在各種應(yīng)用蓬勃興起的今天，對于汽車應(yīng)用的開發(fā)者來說，這個監(jiān)控尾氣的系統(tǒng)，成了他們完美的數(shù)據(jù)庫。
智能駕駛 讓出行更加舒心
根據(jù)OBD系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，初創(chuàng)公司Automatic 開發(fā)了一款產(chǎn)品，這款產(chǎn)品由Automatic應(yīng)用和名為“Link”的 OBD reader組成。
用戶將Link插入汽車的OBD插口，與手機應(yīng)用配對以后，應(yīng)用會輸出專屬駕駛員的駕駛風(fēng)格信息，為每一次駕駛建立一個綜合的記錄：跟蹤燃油效率，加速和發(fā)動機警報。這些數(shù)據(jù)的記錄，能夠幫助用戶更加了解愛車和自己的駕駛習(xí)慣。與此同時，應(yīng)用還能夠訪問發(fā)動機提醒代碼，當(dāng)“檢查發(fā)動機”的提示燈亮起時，Automatic可以告訴用戶問題在哪。在數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下，人與車更好地磨合，不知不覺中，用戶便為自己剩下了一大筆維修費用。
Automatic還加入了燃料效率評分功能，以幫助用戶養(yǎng)成節(jié)約的出行的習(xí)慣，節(jié)省一筆燃油費。在行駛過程中，應(yīng)用會監(jiān)控用戶是否會經(jīng)常急剎車、快速啟動和超速(這3種行為會增加燃料的消耗)，然后根據(jù)每周的情況進行評分，并在用戶進行這些操作時進行語音提示，使用戶更加了解自己的駕駛細(xì)節(jié)并予以改進。
另一家初創(chuàng)公司Dash開發(fā)的同類型應(yīng)用還制定了駕駛分?jǐn)?shù)排行榜，讓駕駛員了解周圍使用應(yīng)用的人的駕駛習(xí)慣，以幫助自己更好地改進。這兩家公司開發(fā)的汽車應(yīng)用都裝有內(nèi)置加速儀，可以在汽車遭遇事故的時候，第一時間將信息提供給警方。
Automatic 的產(chǎn)品主管 Ljuba Miljkovic 說：“通過手機應(yīng)用，用戶能夠感覺更有控制力，了解行程和花費，改進駕駛技能——我覺得這很有趣。”(黃馨茹)
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