重慶市科委將和南岸區(qū)政府一起，在茶園聯(lián)手打造車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地，擬成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心和運(yùn)營服務(wù)中心。

　　6月29日，中國移動與吉利控股集團(tuán)在渝簽約打造可以輻射全國的“車聯(lián)網(wǎng)”。隨后，記者打探到消息，重慶市科委將和南岸區(qū)政府一起，在茶園聯(lián)手打造車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地，擬成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心和運(yùn)營服務(wù)中心。

　　另據(jù)了解，針對長安、力帆、恒通、迪馬等汽車制造商的應(yīng)用需求，還將擬定若干具體的應(yīng)用示范項目。

　　屆時，以一個聯(lián)盟、兩個中心、若干示范項目為支撐，重慶市將全面推廣車聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并積極爭取向國家科技部申報重慶市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項目。

　　目前，重慶市作為重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地與國家批準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地，為項目實施提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與應(yīng)用環(huán)境。中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地落戶南岸，建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)平臺，為車聯(lián)網(wǎng)提供通道及后臺服務(wù)功能。

　　隨著產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯現(xiàn)，北大千方、城投金卡等一批智能交通產(chǎn)業(yè)項目已入駐南岸，建設(shè)以智能終端、傳感設(shè)備、運(yùn)營服務(wù)為主的產(chǎn)業(yè)基地。新媒農(nóng)信、南天電子等一批系統(tǒng)集成及軟件服務(wù)商已正式簽約，為車聯(lián)網(wǎng)打造軟環(huán)境。(李輝)

　　新聞鏈接

　　茶園找到穩(wěn)定“錢途”　打造車聯(lián)網(wǎng)基地

　　6月29日上午，在國家物聯(lián)網(wǎng)基地南岸茶園，中國移動與吉利汽車簽訂“車聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略合作協(xié)議，重慶市委常委、常務(wù)副市長馬正其出席儀式并致辭。據(jù)悉，今年第四季度，吉利智能轎車將上市銷售。

　　6月29日上午，在簽約儀式前的媒體溝通會上，中國移動有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此番合作，由中國移動面向吉利車提供輻射全國專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在南岸茶園國家物聯(lián)網(wǎng)基地，打造車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺，整合呼叫中心、信息資訊、物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)等多方資源，提供一健導(dǎo)航、實時交通信息、安全駕駛、道路救援等便捷的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　中國移動牽手吉利讓茶園倍感興奮，因為這標(biāo)志著茶園在歷經(jīng)一年多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)探索后，終于找到一條穩(wěn)定“錢途”。

　　市經(jīng)信委副主任尹華川介紹，茶園物聯(lián)網(wǎng)基地，是重慶市IT產(chǎn)業(yè)布局的三大板塊之一。

　　按市政府規(guī)劃，到“十二五”末，重慶市物聯(lián)網(wǎng)將投入390億元，達(dá)到1500億元產(chǎn)值，其要占重慶市IT產(chǎn)業(yè)8%左右的比重。尹華川表示，車聯(lián)網(wǎng)在茶園的強(qiáng)力推進(jìn)和發(fā)展，是實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的一個具體抓手。

　　南岸區(qū)人大常委會副主任、南岸電子信息辦公室主任馬勇談到，今年3月29日，中國移動明確提出，在“十二五”期間物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)產(chǎn)值將達(dá)到100億元。

　　馬勇測算，未來一段時間，我國汽車銷售增量年超過1000萬輛。車聯(lián)網(wǎng)的市場“蛋糕”有數(shù)千億元。

　　馬勇透露，茶園物聯(lián)網(wǎng)基地將利用中國移動的“車聯(lián)網(wǎng)”平臺優(yōu)勢，圍繞平臺的上下產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)傳感器生產(chǎn)商、軟件服務(wù)商等企業(yè)，做大做強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)。

　　看智能轎車有多聰明

　　智能轎車有多聰明?29日，技術(shù)人員李司坤進(jìn)入已經(jīng)裝備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的轎車給大家演示了一番，讓人大開眼界。

　　一鍵導(dǎo)航

　　用嘴交流沒有必要動手

　　在駕駛室車載顯示屏左側(cè)，設(shè)置了“一鍵導(dǎo)航”。技術(shù)員現(xiàn)場模擬，在駕車時摁下“一鍵導(dǎo)航”，車內(nèi)響起電話撥叫聲。幾秒后，傳來中國移動電話經(jīng)理的聲音。

　　“請問有什么可以幫你?”“我要去江北國際機(jī)場，請給我導(dǎo)航”。

　　一問一答后，顯示屏自動顯示GPS導(dǎo)航路線圖。李司坤介紹，使用“一鍵導(dǎo)航”，可為司機(jī)隨時隨地提供準(zhǔn)確的行駛路線，省去了先停車，再用手輸入字搜尋的麻煩。

　　實時信息地圖提前顯示路況

　　李司坤介紹，車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺明確駕駛目的地后，通過視頻系統(tǒng)采集路面信息，進(jìn)行綜合分析后，在導(dǎo)航地圖上顯示附近道路的交通狀況：紅色是堵車、黃色是緩堵、綠色是暢通，實時為駕駛?cè)藛T提供合理路線。