近日網(wǎng)傳消息，奇瑞分管副總因不滿華為 “對奇瑞沒有基本尊重”，上周五（1 月 26 日）在公司群發(fā)郵件痛斥華為，并直接引咎辭職。聊天記錄稱，智界 S7 進展不順，華為在軟件端配合度低，“領導試駕車都是他們工程師手刷”。知情人士稱，“手刷軟件” 如同網(wǎng)絡故事，華為和奇瑞磨合過程中的問題，遠非刷個軟件那么簡單。

據(jù)第一電動報道，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、制造事業(yè)部總經(jīng)理韓必文近日突然離職，離職原因與智界 S7 生產(chǎn)制造高度相關。知情人士稱，華為與奇瑞的智選車業(yè)務合作，磨合過程中的確出現(xiàn)了一些問題。華為較為強勢，不斷反饋質量問題，但對奇瑞方面提出的需求，配合力度不夠。去年 12 月至今，智界 S7 大面積交付延遲，導致奇瑞直接和華為對接的分管副總韓必文，在公司內承受巨大壓力，“憤而辭職。”

但對該傳聞，奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應稱：網(wǎng)上傳言并不屬實，雙方合作順利，高管離職也并非因為合作項目的原因。金弋波表示，奇瑞與華為正在全力推進智界 S7 生產(chǎn)交付工作，已投入更多的資源，并將繼續(xù)深化合作。而針對上述韓必文離職信息，華為方面表示，不太了解。