3月2日消息，日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)和三菱重工業(yè)公司共同研發(fā)的新型主力火箭H3的1號機于2月17日在種子島宇宙中心進行了試射，但很可惜未能按預(yù)期升空，最終因為火箭一級氫氧發(fā)動機點火后自動關(guān)機而導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)失敗。

昨日發(fā)布的最新通告顯示，日本新一代火箭H3-22S TF1將于北京時間3月6日09:37左右再度嘗試發(fā)射ALOS-3（先進陸地觀測衛(wèi)星3號）光學(xué)遙感衛(wèi)星。據(jù)悉，該衛(wèi)星由三菱電機抓總研制。其設(shè)計壽命7年，全重約3噸，長×高×寬 (翼展)為 3.6m×5.0m×16.5m，工作軌道為高度669km的太陽同步軌道，降交點地方時10:30AM，重訪周期35天，全色分辨率0.8m。

據(jù)介紹，這是日本JAXA和三菱重工自2014年以來就一直在共同開發(fā)的H2A火箭的后繼產(chǎn)品，目前該項目歷時9年，總花費已超過2000億日元。

公開資料顯示，H3運載火箭最大直徑5.2米，太陽同步軌道運載能力4噸以上，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力7.9噸，有效載荷比H2A大30%左右，但發(fā)射成本約為其一半。

H3火箭最大構(gòu)型（H3-24L）高63米，（不含載荷）起飛質(zhì)量575噸，使用固體助推器，一二級采用液氫液氧發(fā)動機，設(shè)計目標是相對于H-2A提升運載能力同時降低發(fā)射費用，是日本未來主力火箭。

此次使用的LE-9開式膨脹循環(huán)液氫液氧發(fā)動機是日本自行研制的新型高性能火箭發(fā)動機，其單臺真空推力1471千牛（約150噸），真空比沖達到422秒，具備世界領(lǐng)先水平。