天津市航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模從“十一五”初期的幾億元，到今年底預(yù)計達210億元，以年均增長180%的速度飛速成長，目前已形成大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛(wèi)星“三機一箭一星”產(chǎn)業(yè)格局，天津成為全國唯一兼有航空與航天兩大產(chǎn)業(yè)的城市。市經(jīng)濟和信息化委員會提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，本市航空航天產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值86億元，同比增長42%，截至去年底，本市航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國第四，較前一年提升了13位。記者了解到，有關(guān)部門現(xiàn)在正在積極制定的航空航天產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃，提出天津的發(fā)展目標是到2015年實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1000億元。

　　市國防科技工業(yè)辦公室相關(guān)負責(zé)人介紹，去年6月空客(天津)總裝線總裝的首架A320系列飛機正式交付運營以來，截至目前，空客(天津)總裝線共完成總裝25架A320系列飛機并交付使用。

　　中航直升機天津基地的重要組成部分——中航直升機總部基地上月已開工建設(shè)，該總部基地占地3萬平方米，總建筑面積超過8萬平方米，預(yù)計今年底主體封頂，明年下半年投入使用。該基地投入使用后，將具備設(shè)計研發(fā)、市場營銷、利潤結(jié)算、管理運營以及客戶服務(wù)等功能。而天津基地占地兩萬平方米的一期總裝廠房目前已完工，將安裝6條生產(chǎn)線，可同時組裝6架不同型號的民用直升機，首架直升機預(yù)計今年10月可交付。

　　天津新一代大推力運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地自2007年11月開工建設(shè)以來，一期約20萬平方米廠房建設(shè)目前已完成大部分，年內(nèi)將全面完成主體施工。作為一個集零部件生產(chǎn)、部組件裝配、總裝測試、試驗為一體的基地，天津新一代大推力運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地代表中國航天最高水平和國際先進水平，直徑5米的中國新一代運載火箭“長征五號”，箭體結(jié)構(gòu)制造及火箭總裝、總成都將在這里完成。目前，基地內(nèi)高精度冷拔珩磨生產(chǎn)線、儲箱焊接裝配廠房等項目均已建成投產(chǎn)，按照規(guī)劃，“長征五號”運載火箭將于2014年實現(xiàn)首次發(fā)射，可以說，天津基地將支撐中國未來30至50年發(fā)展空間技術(shù)及和平利用空間的需要。

　　另外，中航無人機天津產(chǎn)業(yè)基地和衛(wèi)星及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)都在加緊進行中。

　　市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人則表示，大飛機、大火箭一系列航空航天的大項目落定天津，天津今后的重點任務(wù)是要發(fā)展航空航天的配套產(chǎn)業(yè)，在航空產(chǎn)業(yè)要大力發(fā)展飛機零部件、發(fā)動機、機載設(shè)備、機場空管及地面設(shè)備、飛機維修、物流配送、人員培訓(xùn)等配套產(chǎn)業(yè)，航天產(chǎn)業(yè)則要重點發(fā)展導(dǎo)航終端產(chǎn)品、航天功能材料和電子材料等。事實上，目前天津航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已吸引了包括美國古德里奇，法國佐地亞哥、泰雷茲，瑞士華格、索科墨和漢斯，日本納博特斯克、中國西飛機翼等在內(nèi)的百余家企業(yè)進駐，涉及航空航天設(shè)計、研發(fā)、試驗、部件加工組裝、總裝以及銷售、維修、租賃等各個方面，天津航空航天產(chǎn)業(yè)集群正在加速形成。