3月7日晚間，集度汽車CEO夏一平在微博發(fā)文談電動汽車里程焦慮難題。他表示，解決電動汽車里程的焦慮，從補能的角度是個復雜的系統(tǒng)問題，“并不是說靠超充就能夠完全解決，畢竟充電的效率還受限于電網(wǎng)的能力，所以未來如果新能源汽車大規(guī)模普及，補能系統(tǒng)一定是一個由30%超充站+30%家充樁+40%換電的混合組合系統(tǒng)”。