美國(guó)商務(wù)部官員2月11日推出了將會(huì)提供基礎(chǔ)態(tài)勢(shì)感知和交通管理服務(wù)的一個(gè)空間編目與交管軟件平臺(tái)原型。稱為開放式架構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)（OADR）的該平臺(tái)是基于云的一個(gè)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)用來(lái)跟蹤天上的衛(wèi)星和碎片，將最終取代眼下由美國(guó)官方維護(hù)的空間編目。它的數(shù)據(jù)將會(huì)被用來(lái)計(jì)算在軌碰撞概率。隨著有大批衛(wèi)星被發(fā)射上天以及有更多碎片產(chǎn)生，在軌碰撞正成為讓航天業(yè)越來(lái)越擔(dān)憂的一個(gè)問(wèn)題。

國(guó)家海洋與大氣管理局（NOAA）分管衛(wèi)星與信息服務(wù)署的助理局長(zhǎng)沃爾茲對(duì)記者說(shuō)，“我們主要擔(dān)心的是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的惰性碎片物體以及未來(lái)可能會(huì)由在用衛(wèi)星主導(dǎo)的局面。事實(shí)上，我們預(yù)計(jì)到2030年會(huì)有大約5.7萬(wàn)顆新衛(wèi)星在軌”。

OADR建設(shè)工作已開展了幾年。美國(guó)政府2018年把這項(xiàng)工作交給了商務(wù)部，以期設(shè)立一個(gè)民用空間交管機(jī)構(gòu)，接手現(xiàn)由美國(guó)航天司令部履行的空間物體公開編目維護(hù)和其它職能。沃爾茲說(shuō)，空間交管職能移交將在2024年進(jìn)行。OADR原型在那之前必須走向成熟，成為真正投入業(yè)務(wù)運(yùn)行、能夠切實(shí)地為政府機(jī)構(gòu)和私營(yíng)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商提供支持的一個(gè)系統(tǒng)。沃爾茲說(shuō)，該原型平臺(tái)已針對(duì)超過(guò)2萬(wàn)個(gè)地球軌道上的物體做了測(cè)試。

OADR平臺(tái)項(xiàng)目的目標(biāo)是要能開展諸如衛(wèi)星碰撞通報(bào)、發(fā)射監(jiān)視、空間物體再入預(yù)測(cè)和空間碎片感知等類服務(wù)。該系統(tǒng)綜合采用來(lái)自政府和商業(yè)渠道的數(shù)據(jù)。航天商業(yè)辦公室（OSC）特別顧問(wèn)倫納德說(shuō)，NOAA同航空航天公司（Aerospace Corp.）、MITRE公司和麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室這三家聯(lián)邦出資研發(fā)中心（FFRDC）以及NASA和得克薩斯大學(xué)在OADR平臺(tái)研制上開展了合作。他說(shuō)，國(guó)防部也積極參與了這項(xiàng)工作。

倫納德還說(shuō)，NOAA也征求了私營(yíng)部門的意見。該系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有一個(gè)“試驗(yàn)場(chǎng)”式互動(dòng)平臺(tái)?？臻g跟蹤數(shù)據(jù)和應(yīng)用用戶可在該互動(dòng)平臺(tái)上開發(fā)和試驗(yàn)技術(shù)。倫納德在介紹中用圖表形式展示了交會(huì)警報(bào)將會(huì)如何由OADR來(lái)顯示。他說(shuō)，兩個(gè)空間物體周圍的一個(gè)橢球會(huì)顯示發(fā)生碰撞的概率，而這類似于NOAA利用數(shù)據(jù)來(lái)形成“會(huì)隨著新數(shù)據(jù)的獲取而不斷變化的颶風(fēng)概率錐”。他說(shuō)，“如果在計(jì)算中采用更精確、更及時(shí)的數(shù)據(jù)，那么不確定性將會(huì)降低，這些橢球尺寸將會(huì)減小”。

OADR平臺(tái)是以所謂的集裝箱式云架構(gòu)來(lái)構(gòu)建的，所以不同的服務(wù)可像iPhone應(yīng)用程序一樣來(lái)管理，且隨著時(shí)間的推移可新增更多功能。