泰伯網(wǎng)訊，1月5日，據(jù)財(cái)聯(lián)社，北京現(xiàn)代高層今日透露，繼今年年底在華實(shí)現(xiàn)首款純電車型OE交付后，2024年將投放內(nèi)部代號(hào)為CJ的第二款純電車型，該車具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能，并同時(shí)計(jì)劃出口歐洲市場(chǎng)。
此外，在CJ以后，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6、7的導(dǎo)入已基本確定。
1月5日，據(jù)財(cái)聯(lián)社，北京現(xiàn)代高層透露，2024年將投放內(nèi)部代號(hào)為CJ的第二款純電車型，該車具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
泰伯網(wǎng)訊，1月5日，據(jù)財(cái)聯(lián)社，北京現(xiàn)代高層今日透露，繼今年年底在華實(shí)現(xiàn)首款純電車型OE交付后，2024年將投放內(nèi)部代號(hào)為CJ的第二款純電車型，該車具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能，并同時(shí)計(jì)劃出口歐洲市場(chǎng)。
此外，在CJ以后，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6、7的導(dǎo)入已基本確定。
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