6月27日，國家航天局發(fā)布我國天問一號(hào)火星探測任務(wù)著陸和巡視探測系列實(shí)拍影像，包括著陸巡視器開傘和下降過程、“祝融號(hào)”火星車駛離著陸平臺(tái)聲音及火星表面移動(dòng)過程視頻，火星全局環(huán)境感知圖像、火星車車轍圖像等。

截至27日上午，天問一號(hào)環(huán)繞器在軌運(yùn)行338天，地火距離3.6億千米，“祝融號(hào)”火星車已在火星表面工作42個(gè)火星日，累計(jì)行駛236米。環(huán)繞器和火星車工作狀態(tài)良好，從火星向黨和祖國報(bào)告平安，在建黨百年之際傳來遙遠(yuǎn)祝福。

這些視頻影像中，火星車駛離過程聲音記錄于5月22日。

專家介紹，5月22日，火星車成功駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面開始巡視探測，火星車前后避障相機(jī)記錄了駛離過程，錄音裝置獲取了駛離過程聲音數(shù)據(jù)。音頻中包括火星車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)加電開始移動(dòng)、坡道行駛、駛上火星表面等過程現(xiàn)場聲音。專家表示，火星車駛離過程聲音主要來源于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車輪與坡道摩擦、車輪與地面摩擦。

火星車后退移動(dòng)與火星車原地轉(zhuǎn)彎視頻則拍攝于6月1日。據(jù)介紹，6月1日，火星車WIFI分離相機(jī)拍攝著陸平臺(tái)與火星車合影，相機(jī)記錄了火星車后退移動(dòng)和原地轉(zhuǎn)彎過程。根據(jù)WIFI相機(jī)視場、焦距等參數(shù)，工作人員規(guī)劃了相機(jī)分離的位置和行駛路徑，火星車行駛到分離點(diǎn)后，釋放WIFI相機(jī)，后退至合影點(diǎn)，相機(jī)拍攝著陸平臺(tái)與火星車正面合影，隨后火星車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，側(cè)身面對相機(jī)，拍攝著陸平臺(tái)與火星車側(cè)身合影。

后續(xù)，火星車將繼續(xù)按計(jì)劃開展移動(dòng)、感知、科學(xué)探測，環(huán)繞器繼續(xù)運(yùn)行在中繼軌道，為火星車巡視探測提供中繼通信，并開展環(huán)繞探測。