據(jù)北京日報消息，5月26日，2021智慧城市高峰論壇暨北京信息化和工業(yè)化融合服務(wù)聯(lián)盟智慧城市專委會成立大會在京召開。當(dāng)日，首都信息發(fā)展股份有限公司聯(lián)合華為、中國聯(lián)通智能城市研究院、中國電信北京分公司、騰訊云、阿里云、360、百度、北京航空航天大學(xué)等國內(nèi)知名院校、龍頭企業(yè)，共18家成員單位成立智慧城市專委會。專委會將發(fā)揮智慧城市創(chuàng)新生態(tài)平臺作用，助推大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)賦能智慧城市建設(shè)，推動北京智慧應(yīng)用場景加速落地。

大會由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京信息化和工業(yè)化融合服務(wù)聯(lián)盟主辦、首都信息發(fā)展股份有限公司承辦。北京信息化和工業(yè)化融合服務(wù)聯(lián)盟理事長閆同柱當(dāng)日表示，專委會將圍繞智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，將“產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)聚集，推動政策落地、行業(yè)交流，并形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、數(shù)字政府，這些跟民生相關(guān)的方方面面，都是智慧城市的一部分。閆同柱舉例說，汽車產(chǎn)業(yè)是北京的重要產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展方向是智能互聯(lián)，但這不只是汽車產(chǎn)業(yè)的事情，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的事情，具體說就是車和車、車和人、車和路之間相互配合的問題。產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要跟智慧城市發(fā)展互聯(lián)互通，專委會成立的意義正在于此。

當(dāng)前，北京正進(jìn)入智慧城市“2.0”時代。智慧城市專委會會長、首都信息發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理助理王亮表示，專委會將發(fā)揮生態(tài)平臺的作用，貫通優(yōu)勢資源，組織專委會會員單位廣泛開展智慧城市技術(shù)交流和成果推廣，推動智慧城市項(xiàng)目應(yīng)用部署與實(shí)施，在北京形成可持續(xù)發(fā)展的智慧城市產(chǎn)業(yè)模式及生態(tài)環(huán)境，為北京建設(shè)全球新型智慧城市標(biāo)桿城市做出積極貢獻(xiàn)。

記者從會上獲悉，北京智慧城市建設(shè)已取得初步成效，在政務(wù)服務(wù)、公共安全、城市精細(xì)化管理、企業(yè)信用管理、數(shù)據(jù)資源管理、旅游市場管理等方面發(fā)揮著積極作用。北京已通過建設(shè)政務(wù)云中心、電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)、無線政務(wù)網(wǎng)以及建立北京市大數(shù)據(jù)管理體制等措施，積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及商業(yè)應(yīng)用，不斷完善大數(shù)據(jù)平臺服務(wù)能力，為北京市智慧城市建設(shè)提供有效支撐，并通過AI、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用，全面培育出全新的智慧城市生態(tài)體系，為北京市培育智慧城市產(chǎn)業(yè)體系奠定基礎(chǔ)。

目前，北京市已通過深入推進(jìn)北京大數(shù)據(jù)行動計劃，打下了“四梁、八柱、深地基”的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)框架，形成“目錄區(qū)塊鏈”、市級大數(shù)據(jù)平臺等一系列標(biāo)志性成果，為實(shí)現(xiàn)北京數(shù)據(jù)資源開放、共享、全覆蓋奠定了以城市為主體，政府、市民、企業(yè)為核心的廣泛“聯(lián)接”基礎(chǔ)。北京多家國有及民營企業(yè)也已初步建立城市數(shù)據(jù)倉庫，為北京市民提供智能化現(xiàn)代服務(wù)。