錘音落下的一刻，長地萬方與凱立德背后的答案引發(fā)了行業(yè)思考……

　　事件回放

　　北京上訴：

　　起因：2006年，北京長地萬方科技有限公司發(fā)現(xiàn)凱立德公司出版的《凱立德335城市地圖》嚴(yán)重抄襲了自己的《道道通導(dǎo)航電子地圖》第一、第二和第三版的內(nèi)容。

　　1、2007年，北京長地萬方科技有限公司在北京海淀區(qū)人民法院起訴凱立德公司；

　　結(jié)果：凱立德敗訴。

　　2、2008年2月，凱立德公司不服判決，上訴北京市第一中級人民法院；

　　結(jié)果：上訴失敗，法院維持原判終審判決。

　　佛山上訴：

　　起因：在北京訴訟期間，北京長地萬方科技有限公司發(fā)現(xiàn)凱立德公司將抄襲內(nèi)容刪除后，又換了個版本號重新出版銷售，仍存在大量抄襲行為。

　　1、北京長地萬方科技有限公司在佛山市中級人民法院對凱立德公司提起侵權(quán)訴訟；

　　結(jié)果：山市中級人民法院判決凱立德公司構(gòu)成著作權(quán)侵權(quán)。

　　2、凱立德不服佛山中院一審判決，向廣東省高級人民法院提起上訴；

　　結(jié)果：廣東省高級人民法院維持原判終審判決，判決凱立德公司賠償長地萬方公司經(jīng)濟損失100萬元及合理維權(quán)費用821870元，并在《中國測繪報》上刊登聲明，向原告公開賠禮道歉。

　　為何這是場"持久戰(zhàn)"？

　　3年里，長地萬方與凱立德之間的戰(zhàn)火就一直處于半熄半滅的狀態(tài)，直至2010年，當(dāng)法院判決凱立德敗訴時，這場硝煙才徹底被畫上句號。然而，戰(zhàn)后的余熱仍然警醒著我們：為何這場戰(zhàn)爭會持續(xù)如此之久？

　　原本，當(dāng)北京長地萬方科技有限公司第一次訴訟時，業(yè)內(nèi)就應(yīng)該以此為鑒，可是凱立德卻公然在北京訴訟期間第二次盜取了長地萬方電子地圖內(nèi)容。這不是意識的問題，而是業(yè)內(nèi)根本沒有這樣一個行業(yè)規(guī)范作為前提約束，所以凱立德公然出售竊取內(nèi)容似乎就成了合理行為。

　　二來，當(dāng)行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)定論去判定何謂抄襲時，業(yè)界這場官司所參考的法規(guī)條文似乎就成了大海撈針，"公說公有理、婆說婆有理"，凡是沾邊的條條框框似乎都可以作為定論的依據(jù)，然而又存在可被博弈的空缺。所以，在體系不完善的面前，唯一可視為公正的便只有道義。

　　其實官司僅是借鑒的依據(jù)，行業(yè)內(nèi)存在多少個類似"第一大案"的例子還未浮出水面，但長地萬方與凱立德之間的沸沸揚揚又確實為我們上了深刻一課。誠然，我們已經(jīng)沒有必要再去追究誰之過、過有多重，我們要做的是反思，是讓下一個"大案"有法可依、有章可循，類似的"持久戰(zhàn)"我們實在承擔(dān)不起了。

　　當(dāng)電子地圖產(chǎn)業(yè)格局和技能高速發(fā)展時，對這種行業(yè)規(guī)范的建設(shè)我們提出了更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。"持久"不僅是時間成本的考慮，更是行業(yè)里規(guī)范運營的成本節(jié)省，這在電子地圖產(chǎn)業(yè)里集中反映出了這場"持久戰(zhàn)"的內(nèi)涵。一是信息流太長，有的信息更是孤立獨行，拉鋸了對接口的信息完整，做不得信息共享；二是信息源單一，流通起來"成幫成派"，影響了整個行業(yè)監(jiān)控力度和有效管理；三是行業(yè)體制建設(shè)不統(tǒng)一，系統(tǒng)化模式不完善，彼此間的交流除了模仿，便只有盜取的途徑了。

　　影響行業(yè)進程化最基本的便在于規(guī)范性，一旦消除了"信息孤島"，這場"持久戰(zhàn)"估計也打不了多久。

　　引發(fā)知識產(chǎn)權(quán)博弈

　　在國內(nèi)汽車電子行業(yè)，電子地圖無疑是投入最大的產(chǎn)業(yè)，尤其是軟件開發(fā)、以及地圖的繪制，需要投入大量的人力、物力、財力，而一旦這前期的結(jié)晶演變成為抄襲，將不僅是知識產(chǎn)權(quán)的博弈，更是惡意盜取他人果實的行為。

　　明知山有虎，偏向虎山行。當(dāng)竊取行為曝露成市的時候，大多都把盜取企業(yè)看做"罪魁禍?zhǔn)?quot;，然而，我們是否也該反思這"偏向虎山行"背后的動向？

　　從目前來看，這所有的矛頭都離不開資本運作--研發(fā)需要資金，繪制成本需要資金，人才成本更需要資金，一旦資本賭塞，所有的環(huán)節(jié)都將癱瘓，而市場供貨則成了企業(yè)最大難題，轉(zhuǎn)而，開源節(jié)流便成了企業(yè)必須思考的問題。

　　緊縮資本無疑從兩方入手，一是節(jié)省前期研發(fā)成本，一方面，企業(yè)希望自己的產(chǎn)品能風(fēng)靡市場，可又必須緊縮研發(fā)投入，另一方面，產(chǎn)品完善性若能媲美市場主流產(chǎn)品，多少就能籠罩點美譽，而從這兩方面節(jié)省研發(fā)，也就是我們常說的"盜用"了。二則，緊縮資本還可以從產(chǎn)品質(zhì)量上入手，企業(yè)完全可省略研發(fā)環(huán)節(jié)，小打小鬧直接入市，但這樣的產(chǎn)品，不僅生命周期實在太短，利潤空間也不大，比起二者，多數(shù)企業(yè)寧愿選擇前者。

　　在行業(yè)發(fā)展尚處于摸索階段的時候，投入大量資金到底值不值？這也是容易引發(fā)知識侵權(quán)的一個思考過程。估計凱立德就是犯了這樣一個思想錯誤。目前，電子地圖的發(fā)展尚不健全，它是基于數(shù)字智能技術(shù)的屏幕地圖，是在在購買國家基礎(chǔ)測繪資料的基礎(chǔ)上，投巨資進行實地數(shù)據(jù)采集的制作。但是，很多企業(yè)在實地采集因缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致信息數(shù)量和內(nèi)容各不相同。期間，有的企業(yè)甚至故意耍"花招"，在繪制地圖時無中生有的加入一個建筑物，而一旦市場上出現(xiàn)類似導(dǎo)圖，這便成了鐵的證據(jù)，即使偶然，也不會這么準(zhǔn)吧。

　　電子地圖市場格局

　　曾有一則報道顯示，"中國導(dǎo)航產(chǎn)品市場目前正以每年2倍以上速度在發(fā)展，到2012年GPS導(dǎo)航產(chǎn)量可能達(dá)到6000多萬臺，特別是隨著我們國家3G牌照的發(fā)放，導(dǎo)航產(chǎn)品的應(yīng)用前景廣闊，市場非常大"。

　　如此看來，GPS的前景不可估算，若是大家同舟共濟、穩(wěn)步發(fā)展，導(dǎo)航市場決定回令每個商家看到更大空間。但是，若市場出現(xiàn)格局，估計中小企業(yè)的發(fā)展模式大有可能"偏走險峰"。

　　目前，導(dǎo)航市場的主流圖商無外乎四維圖新、道道通、靈圖、凱立德等知名企業(yè)。但令人驚訝的是，如此盜取事件卻發(fā)生在兩大勢力齊趨的企業(yè)里，那么，行業(yè)里又有多是小型企業(yè)在黯然竊??？

　　據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，"作為后裝市場占有率第一的企業(yè)--凱立德，占據(jù)了PND總銷量95.95萬部中的50.1%，預(yù)裝量接近49萬套。"如此陣營卻制造了"中國第一大案"，我們是否該反思電子地圖的格局該被顛覆？

　　關(guān)注電子地圖市場的人們無疑都在為凱立德惋惜，本已成為格局之首，卻因不為人知的故事波動了整個行業(yè)，然而，據(jù)筆者看來，凱立德的地位不會被顛覆。一來，目前類似這種著作權(quán)保護法尚不健全，在行業(yè)還沒有共識的前提下，是很難有新興企業(yè)再度冒出；二則，目前測繪數(shù)據(jù)庫的保護還沒有準(zhǔn)確依據(jù)，當(dāng)抄襲事件發(fā)生時，其實無法可依。所以，當(dāng)中小企業(yè)起步之初，受制于資本缺陷，大多也只能做跟蹤生產(chǎn)，這種惡性循環(huán)，讓中小企業(yè)很難有機會鯉魚跳龍門。(王曉莉 )