11月11日至13日，2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在順義舉辦。而今年大會最吸人眼球的便是“自動駕駛”四個字。除了早已應(yīng)用的無人配送車展出，大會也首次將自動駕駛體驗擴展至開放道路，為體驗者帶來“路上驚喜”。

為行業(yè)“點燈”

北京順義是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的永久舉辦地。自2018年承辦大會以來，順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈不斷完善，科技成果轉(zhuǎn)化增速，產(chǎn)業(yè)項目聚集效應(yīng)逐步凸顯。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”已經(jīng)成為順義產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新名片”，而一年一度的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會也可以說是行業(yè)“點燈”大會，引領(lǐng)著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。

除了主論壇邀請國內(nèi)外重量級嘉賓共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略、創(chuàng)新、合作等話題，大會還圍繞“政策法規(guī)與標準體系”、“計算平臺與信息安全”、“自動駕駛與商用創(chuàng)新”、“新基建與車路協(xié)同”四個主題，設(shè)立了四場峰會，從不同角度，解讀智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢。

閉幕式上，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》（順義指數(shù)）、《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書1.0》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試互認推進路線圖》及《電動汽車安全指南2020修訂版》等多項成果將發(fā)布，為行業(yè)發(fā)展提振信心，指明方向。

受公眾高度關(guān)注的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽也帶著“驚喜”亮相。除了設(shè)立整車、關(guān)鍵零部件、自動駕駛科創(chuàng)企業(yè)集群、ICT和人工智能、5G車聯(lián)網(wǎng)與智能交通等主題展區(qū)外，還有新基建和智能網(wǎng)聯(lián)商用車展區(qū)、抗疫專區(qū)等特色展區(qū)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用研討會、國際合作圓桌論壇、自動駕駛城市末端配送創(chuàng)新與實踐、“雙十一”汽車消費節(jié)、自動駕駛演示體驗等多場特色活動串聯(lián)其中，為公眾帶來一場專業(yè)化、沉浸式的汽車大秀。

其中，自動駕駛演示體驗活動將首次擴展到社會開放道路場景；順義與美團公司共同主辦的自動駕駛城市末端配送創(chuàng)新與實踐論壇專場，為無人配送行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標準制定提供重要借鑒。

為產(chǎn)業(yè)“加油”

目前，順義區(qū)集聚了230家中外知名企業(yè)，包括北京奔馳新能源、北京現(xiàn)代、北汽越野、車和家、京環(huán)裝備特種車5大整車企業(yè)、寶馬研發(fā)中心等9大研發(fā)設(shè)計企業(yè)、海納川等100余家核心零部件企業(yè)，滴滴、美團、地平線、中科睿芯、萬集科技、中科星圖、中安永恒等80家涉及出行服務(wù)、智能芯片、傳感器、雷達、高精度地圖、信息安全等產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)，培育和吸引了近萬名研發(fā)人員和18萬名產(chǎn)業(yè)工人。截至2019年，全區(qū)累計生產(chǎn)汽車超過1000萬輛，汽車及零部件企業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)值1.5萬億元，累計實現(xiàn)稅收1200億元。

這雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)背后是多項政策的“護航、加油”。順義先后獲批國家服務(wù)業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)和中國（北京）自由貿(mào)易試驗區(qū)國際商務(wù)服務(wù)片區(qū)、全國“雙創(chuàng)”示范基地、國家產(chǎn)融合作試點城市、北京創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)等。在“兩區(qū)”建設(shè)的國家先行先試政策中，支持在北京創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)放寬自動駕駛測試道路和測試牌照管理權(quán)限，支持建設(shè)面向全國的第三方自動駕駛測試平臺，支持智能汽車基礎(chǔ)地圖應(yīng)用試點，支持開展車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）和自動駕駛地圖應(yīng)用，建設(shè)京滬車聯(lián)網(wǎng)公路等。

“這些政策為順義汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強勁動力。”順義區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，“在全面落實國家、市級各項政策的基礎(chǔ)上，我們還結(jié)合區(qū)域發(fā)展實際，相繼出臺了更多實用優(yōu)惠政策。”《順義區(qū)促進高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》《順義區(qū)實施“梧桐工程”促進高精尖產(chǎn)業(yè)引才聚才的若干舉措》《關(guān)于加快促進新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》《新能源汽車補貼（置換）實施細則（暫行）》和《電動汽車充電設(shè)施補貼實施細則（暫行）》等政策，進一步優(yōu)化了順義新能源智能汽車發(fā)展軟環(huán)境。

順義區(qū)還與北京市經(jīng)信局、首鋼基金等共同籌建了規(guī)模100億元的北京新能源汽車核心零部件基金，為相關(guān)企業(yè)健康發(fā)展夯實金融后盾。

為生態(tài)“造圈”

一個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，離不開良好生態(tài)圈。作為首都汽車產(chǎn)業(yè)大區(qū)，順義通過多年發(fā)展形成了以研發(fā)設(shè)計為引領(lǐng)、以整車及核心零部件制造為基礎(chǔ)，以汽車金融、汽車銷售、展示體驗、共享出行、無人駕駛等業(yè)態(tài)為延伸的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。一個200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)正在形成。

順義區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計能力不斷增強。順義擁有以自主品牌汽車國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站和國內(nèi)領(lǐng)先的M-TRIX技術(shù)平臺為骨干力量的北汽研究總院，以及北汽越野車研究院、北汽新技術(shù)研究院。海納川、伯肯科技等一批核心部件研發(fā)設(shè)計企業(yè)也落戶順義。

此外，寶馬中國研發(fā)中心建在順義后沙峪，重點開發(fā)新能源汽車、無人駕駛等領(lǐng)域核心部件等，為順義汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了更雄厚的科技創(chuàng)新資源和動力。

特色項目為智能網(wǎng)聯(lián)汽車健康發(fā)展鋪路試水。順義區(qū)北小營智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)建成了首個開放式5G商用智慧交通車路協(xié)同項目，這也是首個成功落地的基于車路協(xié)同的自動駕駛項目。目前已經(jīng)覆蓋300+車路協(xié)同場景，項目完成了整個交通系統(tǒng)、車、路、網(wǎng)、云等端到端應(yīng)用對接與部署 ，并利用5G技術(shù)實現(xiàn)整個交通系統(tǒng)的智能化，同時實現(xiàn)了車車互聯(lián)、車路互聯(lián)，車云互聯(lián)以及基于車路協(xié)同的自動駕駛，具有領(lǐng)先式、標桿式的意義。

此外，順義區(qū)擁有北京現(xiàn)代、北京汽車、奔馳新能源、滴滴出行等自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)，目前是北京市首當其沖的自動駕駛戰(zhàn)略要塞，早在2019年，就開放了26條自動駕駛車輛測試道路，道路里程達145公里，覆蓋一、二、三級公路及園區(qū)、社區(qū)、景區(qū)、商圈等各類場景，包括白馬路、李木路、坤安路、左堤路、右堤路、順恒大街、乾安路、趙陳路、昌金路等部分路段。

而在今年10月，順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)汽車測試驗證評價場地（簡稱“順義測試場”）也正式通過北京市經(jīng)信局、北京市交通委、北京市公安交管局組織的專家驗收論證，可作為北京市自動駕駛車輛封閉測試場地。

順義測試場規(guī)劃面積1200畝，將建設(shè)覆蓋城鎮(zhèn)道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、特種道路、坡道模擬以及工程配套六大功能分區(qū)，并且在高速路段末端設(shè)置直徑170米的動態(tài)廣場，同時建有模擬加油站、隧道、換道、鐵路等附屬設(shè)置等共計150多種測試單元，應(yīng)用場景50個，測試車輛規(guī)模最高50輛/天，測試場建筑面積約20萬平米，可提供集企業(yè)研發(fā)、車輛設(shè)備調(diào)試等于一體的服務(wù)。目前，首期300畝封閉測試場已建成運營，滴滴、北汽、奧迪、奔馳等相關(guān)測試企業(yè)已在場地內(nèi)完成階段性測試、試驗。

為落地“鋪路”

順義區(qū)不斷發(fā)掘區(qū)內(nèi)可用資源，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了豐富的應(yīng)用場景。截至目前，無人配送、智能環(huán)衛(wèi)、自動駕駛等多場景已經(jīng)在順義落地，并形成良好示范效應(yīng)。

順義區(qū)在物流基地開展智能物流示范運營，在白馬路沿線開展智慧公交、無人清掃等示范運營、在奧林匹克水上公園、北京國際鮮花港等園區(qū)開展自動駕駛出租、代客泊車、智能環(huán)衛(wèi)、共享出行、無人車配送等應(yīng)用示范。

在北小營智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)，依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，順義區(qū)組織實施大規(guī)模C-V2X測試示范，推動在城市公交、出租、網(wǎng)絡(luò)約車、環(huán)衛(wèi)、物流配送等車輛安裝車載終端，從而不斷提高車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率，不斷擴大車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)人、車、路、云高度協(xié)同。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重點企業(yè)，美團公司已在順義落戶自動駕駛與無人配送項目，并在全區(qū)15個社區(qū)開展無人配送服務(wù)，計劃以順義區(qū)為示范點，成為全國的無人配送運營基地。

向未來“更近一步”

“智能新時代，車聯(lián)新生活”。

正如2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的主題一樣，順義區(qū)的智能車聯(lián)新生活版圖正在徐徐展開。

未來，順義區(qū)將圍繞國家“新基建”和《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，全力打造以5G通訊為核心，帶動芯片、智能硬件、云計算、高精度地圖等產(chǎn)業(yè)鏈集聚，積極布局動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)項目，形成“車、路、云、網(wǎng)、圖”于一體的智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同生態(tài)，全力打造北京新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地、全國新能源智能汽車創(chuàng)新技術(shù)策源地、具有全球影響力的新能源智能汽車創(chuàng)新與應(yīng)用中心。

到2025年，順義區(qū)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元，工廠智能化與綠色發(fā)展程度大幅提高，車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施全區(qū)覆蓋，逐步構(gòu)建創(chuàng)新能力強、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)體系。

到2035年，新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值突破4500億元，在動力電池、電機電控、驅(qū)動系統(tǒng)、輕量化系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成世界級領(lǐng)先優(yōu)勢，培育集研發(fā)設(shè)計、智能制造、汽車金融、智能網(wǎng)聯(lián)、檢驗檢測、創(chuàng)新應(yīng)用、展示體驗等七大生態(tài)功能于一體的新能源智能汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。