特斯拉今日收盤股價(jià)為419.22美元，市值達(dá)到755.62億美元。

　　自2019年6月以來，特斯拉就成了一只大牛股。特斯拉今日收盤股價(jià)，較6月3日178.97美元的歷史低點(diǎn)上漲超過130%。

　　特斯拉的股價(jià)已大幅領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車龍頭公司通用汽車和福特汽車，僅次于豐田汽車等極少的汽車巨頭。

　　特斯拉股價(jià)大幅上漲，主要有幾層原因：

　　1，特斯拉2019年第三季營(yíng)收63億美元，較上年同期的68.24億美元降7.63%，但因成本控制得當(dāng)，特斯拉凈利1.43億美元，年內(nèi)首次扭虧為盈；

　　2，特斯拉上海超級(jí)工廠的加速建成，國(guó)產(chǎn)特斯拉Mode 3已正式開始生產(chǎn)，很快將進(jìn)行交付。由于材料、人力、稅率等成本的降低，特斯拉上海超級(jí)工廠的利潤(rùn)率將較美國(guó)工廠大幅提升。

　　最近有消息稱，特斯拉與多家中國(guó)銀行達(dá)成協(xié)議，后者將為特斯拉提供100億元（約14億美元）的五年期貸款，一部分用于償還之前的35億元貸款，其余用于發(fā)展上海超級(jí)工廠和中國(guó)業(yè)務(wù)。

　　3，特斯拉還在歐洲火力全開。最近，特斯拉又宣布將在柏林建設(shè)歐洲超級(jí)工廠，主要生產(chǎn)Model 3和Model Y，帶來對(duì)特斯拉的利好；

　　4，特斯拉推出的電動(dòng)皮卡Cybertruck也被視為是特斯拉的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　特斯拉股價(jià)的大幅上漲，也打擊了空頭，導(dǎo)致了部分做空者損失慘重。特斯拉股價(jià)上漲背后，還有一個(gè)大贏家，那就是騰訊。

　　2017年3月，特斯拉遞交給SEC的文件披露，騰訊購(gòu)買8，167，544股，總價(jià)高達(dá)17.77億美元，持有特斯拉股權(quán)比例為5%，是特斯拉第五大股東。

　　騰訊這項(xiàng)交易的負(fù)責(zé)人是James Mitchell，其為騰訊公司首席戰(zhàn)略官，集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁。如今騰訊投資特斯拉的這筆交易可為騰訊賺約20億美元。