“中國航空日”要來了，正日子應(yīng)該就是今后每年的9月21日。記者12月24日獲悉，工信部在對十三屆全國人大二次會議第5569號建議進行答復時披露，工信部將會同有關(guān)單位加快啟動“中國航空日”的會商、報批程序。

     此前，羊毅代表提出了將9月21日設(shè)立為“中國航空日”的建議。工信部經(jīng)商民航局、國防科工局、空軍及中國航空工業(yè)集團有限公司，認為航空工業(yè)是保障國家安全、引領(lǐng)國家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強國的重要載體和推動力量。

　　經(jīng)過六十多年的發(fā)展，我國已基本建成了較為完備的航空工業(yè)體系。運20大型運輸機正式列裝部隊、C919大型客機成功首飛、AG600大型滅火/救援水陸兩棲飛機成功首飛、殲-15艦載戰(zhàn)斗機隨遼寧號航母遠洋訓練，取得了舉世矚目的成績。

　　在2017年召開的十二屆全國人大五次會議上，羊毅代表曾提出了“關(guān)于設(shè)立中國航空日”的建議。在2018年召開的十三屆全國人大一次會議上，羊毅代表進一步建議將每年4月17日設(shè)立為“中國航空日”。

　　工信部會同民航局、國防科工局、空軍等單位辦理，一致贊同設(shè)立“中國航空日”的建議，但是關(guān)于設(shè)立具體日期尚存在不同意見。

　　不過伴隨著羊毅代表這次提出了將9月21日設(shè)立為“中國航空日”的建議，有關(guān)部門認為，1909年9月21日是我國第一位飛機設(shè)計師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機“馮如1號”飛上藍天的紀念日，是中國航空史的開端，將9月21日設(shè)立為“中國航空日”，既尊重歷史，又啟迪后世，充分考慮了工業(yè)、經(jīng)濟、文化等因素，體現(xiàn)了各方意愿，各單位在具體日期問題上已基本達成一致。

　　工信部這次披露，后續(xù)其將會同有關(guān)單位，加快啟動“中國航空日”的會商、報批程序。