本周二，籮筐技術(shù)公司宣布與北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)北斗導(dǎo)航位置服務(wù)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)位置”)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在智慧交通全時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)上進(jìn)行合作。

　　上周四，籮筐技術(shù)公司宣布與國(guó)家遙感應(yīng)用工程技術(shù)研究中心達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推動(dòng)建設(shè)國(guó)家級(jí)“時(shí)空數(shù)據(jù)研究中心”。泰伯網(wǎng)曾就此事致電雙方，研究中心表示，對(duì)雙方合作情況尚不清楚。籮筐方面則表示，與研究中心的合作，并不代籮筐在尋求進(jìn)入遙感衛(wèi)星領(lǐng)域，更多是在平臺(tái)建設(shè)中拓展遙感衛(wèi)星應(yīng)用。而合作具體事宜在進(jìn)一步推進(jìn)之前不便有過(guò)多透露。

　　上周一，洪橋集團(tuán)發(fā)布公告，公司于1月16日與納斯達(dá)克上市公司籮筐技術(shù)公司簽訂一項(xiàng)證券購(gòu)買協(xié)議，公司同意購(gòu)買及籮筐已同意發(fā)行及出售200萬(wàn)股普通股股份，總代價(jià)為1200萬(wàn)美元。此次入股籮筐也被看做是去年十一月洪橋與籮筐達(dá)成投資意向的實(shí)際落地，當(dāng)時(shí)洪橋方面表示，雙方將在自動(dòng)駕駛、智慧出行等領(lǐng)域進(jìn)行合作。

　　進(jìn)入2019年不到1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，籮筐技術(shù)公司在時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域連連布局。

　　作為一家位置服務(wù)公司，籮筐此前顯得非常低調(diào)，有業(yè)內(nèi)人士表示，這家公司在行業(yè)內(nèi)鮮有耳聞。不過(guò)，自從去年8月28日，籮筐全資子公司LK Technology Ltd以6000萬(wàn)美金收購(gòu)圖形數(shù)據(jù)處理技術(shù)公司超擎后，籮筐成為時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的新玩家。

　　對(duì)超擎的收購(gòu)或許是籮筐在業(yè)務(wù)上一次最明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，此前作為長(zhǎng)途旅行移動(dòng)服務(wù)和技術(shù)服務(wù)商的籮筐在時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域并沒(méi)有過(guò)多涉獵。在與中國(guó)位置和國(guó)家遙感應(yīng)用工程技術(shù)研究中心的合作中，提到的“時(shí)空索引技術(shù)”和“非切片技術(shù)”實(shí)際上來(lái)就來(lái)自于超擎。在收購(gòu)超擎時(shí)，籮筐提到了一點(diǎn)，擁有超擎的技術(shù)優(yōu)勢(shì)后，公司能夠擴(kuò)展基于時(shí)間空間數(shù)據(jù)的智能化行業(yè)應(yīng)用。

　　現(xiàn)在看來(lái)，籮筐當(dāng)時(shí)的表態(tài)已經(jīng)表明其進(jìn)軍時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的計(jì)劃。籮筐技術(shù)公司總裁張東普此前接受泰伯網(wǎng)采訪時(shí)也表示，對(duì)于超擎的收購(gòu)，屬于技術(shù)上的提前布局。在具體的業(yè)務(wù)布局上，籮筐也有了比較清晰的路線，“籮筐”用于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)B2C業(yè)務(wù)，“超擎”用于時(shí)空大數(shù)據(jù)B2B、B2G業(yè)務(wù)。

　　具體到籮筐與與中國(guó)位置和遙感應(yīng)用工程技術(shù)研究中心的合作來(lái)看，籮筐的目的其實(shí)非常明顯，就是數(shù)據(jù)資源。

　　中國(guó)科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所擁有中國(guó)遙感衛(wèi)星地面站自1986年起至今獲取的全球衛(wèi)星的全部衛(wèi)星遙感存檔數(shù)據(jù)；而中國(guó)位置是北京市指定的位置服務(wù)公共平臺(tái)，數(shù)據(jù)內(nèi)容涵蓋航空影像、衛(wèi)星影像、數(shù)字高程模型、矢量地形圖，地名庫(kù)、導(dǎo)航電子地圖、海圖與航道圖、氣象水文、定位終端用戶數(shù)據(jù)等數(shù)個(gè)領(lǐng)域，此外，還擁有北京地區(qū)完整的共享單車以及部分運(yùn)輸車輛以及個(gè)人車輛的運(yùn)行軌跡，總數(shù)據(jù)量超過(guò)200T。

　　對(duì)于現(xiàn)在的籮筐來(lái)說(shuō)，有著政府背景的兩家合作方所擁有的數(shù)據(jù)資源是其構(gòu)建自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通，以及智慧城市的基礎(chǔ)，也是其進(jìn)軍時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的關(guān)鍵。

　　和以往不同，籮筐與兩方的合作實(shí)際上是原來(lái)作為產(chǎn)業(yè)下游的位置服務(wù)提供商參與到了上游的數(shù)據(jù)獲取、處理、運(yùn)營(yíng)和平臺(tái)搭建上來(lái)。

　　不過(guò)，數(shù)據(jù)資源并不是全部，如何對(duì)數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值進(jìn)行主動(dòng)挖掘并與大眾需求結(jié)合起來(lái)，拓展更多行業(yè)應(yīng)用，探索新的商業(yè)模式，這不僅是籮筐，也是時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)需要共同思考的問(wèn)題。

　　隨著北斗系統(tǒng)邁入全球時(shí)代，以及商業(yè)衛(wèi)星遙感領(lǐng)域的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代將加速并催生時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域更大的應(yīng)用需求的爆發(fā)，籮筐的加入也表明這個(gè)領(lǐng)域迎來(lái)了一個(gè)新的玩家。