2018年9月8日，中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會無人機應用與管控工作委員會正式成立，掛靠單位為中國科學院無人機應用與管控研究中心，埃洛克航空作為副主任委員出席大會。

　　埃洛克航空CEO王硯澤在會上發(fā)言/圖 來源AIRLOOK

　　無人機應用與管控工作委員會是依托地理信息技術(shù)發(fā)展的無人機應用、管控交流與資源共享的平臺。其主要職能是：

　　1.為會員提供綜合服務。貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)法律法規(guī)和政策方針，加強自律管理，為會員提供政策引導、政策研究、學術(shù)交流、會議會展、國際合作、平臺建設(shè)、資質(zhì)認定、質(zhì)量評估、專業(yè)培訓、知識產(chǎn)權(quán)保護等服務。

　　2.開展無人機標準化研究工作。組織開展和管理、協(xié)調(diào)無人機產(chǎn)業(yè)團體標準化、行業(yè)標準化、國家標準化工作，接受有關(guān)管理部門的委托制定無人機產(chǎn)業(yè)信息標準和審查工作，組織制定無人機制造、飛行、數(shù)據(jù)處理、應用、培訓等方面的標準與規(guī)范。

　　3.拓展無人機行業(yè)應用范圍。以地理信息技術(shù)及資源優(yōu)勢，推動無人機在物流、植保、安防、水利、環(huán)保、電力等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，組織對無人機研發(fā)、應用、行業(yè)認證等方面的考察、聯(lián)合測試等活動。

　　4.規(guī)劃構(gòu)建全國無人機遙感網(wǎng)體系。建設(shè)低空空域信息系統(tǒng)及低空無人機航路系統(tǒng)，實現(xiàn)全國無人機系統(tǒng)信息化管控；形成無人機遙感數(shù)據(jù)共享機制，打造全國無人機遙感數(shù)據(jù)“航母”。

　　5.推動無人機學科教育與培訓。組織企業(yè)、高校和科研院所協(xié)同合作，推動無人機學科建設(shè)（設(shè)立新專業(yè)）、專業(yè)課教育（設(shè)立新的專業(yè)課）與專業(yè)技能培訓，提升從業(yè)人員職業(yè)技術(shù)水平與軟硬件裝備應用水平。

　　6.促進無人機產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展。加強無人機軍警民融合，開展國際產(chǎn)業(yè)合作與交流，加快產(chǎn)能輸出，服務我國“一帶一路”戰(zhàn)略；開展技術(shù)研發(fā)、軟件測評和認證，提供科技咨詢，組織科技項目論證，開展科技成果評價、評優(yōu)，推廣先進成果，推動深度融合、資源共享。

　　7.完成有關(guān)部門和協(xié)會交辦的其他任務。

　　協(xié)會會長孫玉國為工委會主任、副主任委員和秘書長頒發(fā)證書/圖 來源AIRLOOK

　　無人機應用的大爆發(fā)，直接推動了地理信息科學和航空科技的多學科交叉融合。無人機應用與管控工作委員會的成立有助于充分挖掘無人機應用與管控的巨大潛能，拓展無人機行業(yè)應用范圍，以地理信息技術(shù)及資源優(yōu)勢，推動無人機在物流、植保、安防、水利、環(huán)保、電力等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

　　隨著低空數(shù)字化時代即將來臨，地理位置信息服務、公共航路規(guī)劃和運行、遙感成像即時服務、大數(shù)據(jù)處理與融合、無人機應用共享服務、無人機云端管控等都面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，埃洛克航空將著重發(fā)揮無人機自主研發(fā)、強大的數(shù)據(jù)采集處理能力、以及大量高精度三維數(shù)據(jù)廣泛應用的經(jīng)驗與優(yōu)勢，積極配合打造依托地理信息技術(shù)發(fā)展的無人機應用、管控交流與資源共享聯(lián)動平臺，更好服務于我國無人機行業(yè)及地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。