據(jù)中國通信網(wǎng)消息，3月20日，中國移動政企分公司召開發(fā)布會，正式宣布將成立全新的全國集中的“車聯(lián)網(wǎng)公司”。

　　中國移動政企分公司副總經(jīng)理黃剛表示，作為2018年最重要的新愿景之一，中國移動將在智慧出行領(lǐng)域成立新專業(yè)化公司，整合原來政企公司的交通團隊和原中移德電資源，提供智能出行解決方案。

　　車聯(lián)網(wǎng)公司將作為中國移動在交通行業(yè)的銷售支撐和建設(shè)運營的主體，以一個新的架構(gòu)、新的面貌和專業(yè)的力量，全面的端到端的來支撐全國各地客戶和省公司。車聯(lián)網(wǎng)公司將擔當“主建”職責，協(xié)同省公司“主戰(zhàn)”優(yōu)勢，實現(xiàn)中國移動在交通行業(yè)的發(fā)展突破。

　　在會上，中國移動政企分公司還四款第三代智能后視鏡產(chǎn)品，標準版X2/X3(滿足個人車主和企業(yè)車隊管理)和行業(yè)版P1/P2(可行業(yè)定制)。

　　據(jù)中國移動政企分公司交通行業(yè)解決方案部總經(jīng)理嚴茂勝介紹，本次發(fā)布的四款產(chǎn)品是基于“和路通“前兩代用戶的需求進行升級。尤其值得一提的是本次產(chǎn)品還加入了AI技術(shù)，通過自動學習能力，可以實時分析車外的環(huán)境數(shù)據(jù)，及時預警潛在危險，比如高速駕駛防疲勞、車道偏移預警LDW、前車啟動提示等。

　　早在2015年，聯(lián)通就成立了一家名為“聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司”，試圖成為車聯(lián)網(wǎng)運營平臺，承接車聯(lián)網(wǎng)信息化業(yè)務(wù)。而移動則接連幾年發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)前、后裝產(chǎn)品：“和車連”、“和路通”，以及兩者的公共平臺“和交通”。

　　現(xiàn)在移動和聯(lián)通都認識到，只有不再將車聯(lián)網(wǎng)看做是一種功能服務(wù)，而看做一種基礎(chǔ)設(shè)施，其巨大動能才會爆發(fā)出來。無人駕駛在未來一定會變成協(xié)同式，當車與車、車與路、車與人、車與交通設(shè)施之間都能進行實時通訊，即V2X，那么整個交通系統(tǒng)的連接價值就會體現(xiàn)出來。