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無人機(jī)撞到地鐵防護(hù)墻:任性“飛友”被警方處理

無人機(jī)因?yàn)椴僮鞅銛y,視野廣闊,收到了很多攝影愛好者的青睞,但是無人機(jī)能夠在任何區(qū)域隨意放飛嗎?答案是否定的。

  無人機(jī)因?yàn)椴僮鞅銛y,視野廣闊,收到了很多攝影愛好者的青睞。但是無人機(jī)能夠在任何區(qū)域隨意放飛嗎?答案是否定的。3月10日,市民陳某因?yàn)樵诘罔F區(qū)域隨意放飛無牌且沒有登記的無人機(jī),雖然沒有對運(yùn)營造成嚴(yán)重影響,但是也被地鐵警方批評教育。

  

  3月10日上午八點(diǎn)多,23歲的鎮(zhèn)江攝影愛好者陳某騎著摩托車從鎮(zhèn)江前往高淳辦事。行至石臼湖大橋時,陳某見湖上風(fēng)景秀麗,橋上地鐵列車往來,一時起了興致,便拿出隨身攜帶的無人機(jī)在橋上放飛起來。由于放飛時忘記打開攝像機(jī)蓋,無人機(jī)飛行幾秒后便開始失控并自行降落,向地鐵行駛區(qū)域墜去。陳某慌了神,只好撥打地鐵客服電話請地鐵工作人員幫忙查看。地鐵方查明陳某的無人機(jī)降落位置是在軌道明覺站至團(tuán)結(jié)圩站之間,但是離軌道還有一段距離,沒有影響列車的正常運(yùn)行。但是陳某的行為本身非常危險,無人機(jī)一旦撞到正在行駛的列車上,或者地鐵高架站的接觸網(wǎng)上,會對地鐵的正常運(yùn)營造成嚴(yán)重影響。而一旦造成地鐵列車停駛,不論停滯時間長短,陳某都會被警方依據(jù)《治安管理處罰法》進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

  

  當(dāng)天晚上十一點(diǎn)多,地鐵高淳站所民警和地鐵工作人員到軌道上把陳某的無人機(jī)撿了回來。經(jīng)過批評教育,陳某認(rèn)識到自己隨意放飛無人機(jī)的危害,并作出了深刻檢查。

  

  而這并非個案。早在2015年6月,53歲的南京市民楊某在地鐵一號線中國藥科大學(xué)站附近使用小型無人機(jī)進(jìn)行航拍時,因楊某操控失誤,無人機(jī)被吹落到地鐵高架軌行區(qū)。楊某報告地鐵工作人員后,列車在行駛間采取緊急制動,列車司機(jī)在區(qū)間停車下車撿起無人機(jī)后繼續(xù)行駛,導(dǎo)致下行晚點(diǎn)兩分鐘。去年3月份,游客張先生在地鐵玄武門站口時被一架從天而降的無人機(jī)嚇了一跳,在原地等待無人機(jī)主人無果后,張先生將無人機(jī)交給了玄武門站的執(zhí)勤民警。張先生說,差一點(diǎn)這個無人機(jī)就砸著自己的腦袋了。

  地鐵警方提醒廣大“飛友”:天空雖大,并非能想飛就飛。無人機(jī)的正常行駛一定要遵循持證上崗、登記注冊、公安報備等原則,無序放飛的無人機(jī)不僅容易給市民帶來安全隱患,也有可能影響到公共交通安全。

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