隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們一直受到噪聲污染的困擾。世界衛(wèi)生組織(WHO)早在很久以前便指出,全球的噪音污染越來(lái)越嚴(yán)重,在歐盟國(guó)家,有數(shù)千萬(wàn)人生活在難以忍受的噪音環(huán)境中;在中國(guó),環(huán)境噪聲投訴占環(huán)境投訴總量近半數(shù),高居環(huán)境問(wèn)題的榜首。噪聲的危害也十分大,WHO 和歐盟合作研究中心公開(kāi)了一份關(guān)于噪音對(duì)健康影響的全面報(bào)告——《噪音污染導(dǎo)致的疾病負(fù)擔(dān)》。報(bào)告中首次指出,噪聲危害已成為僅次于空氣污染的人類(lèi)公共健康的第二個(gè)殺手。
噪聲為何會(huì)致病呢?很多研究人員指出,這是進(jìn)化使然,動(dòng)物需要在睡眠中也能保持警惕,即使是在睡覺(jué)時(shí),身體也會(huì)對(duì)聲音做出反應(yīng),產(chǎn)生一些激素。如果有異常,動(dòng)物可以及時(shí)從睡眠中醒來(lái)并逃跑。如果你長(zhǎng)期存在于壓力中,那么你的身體會(huì)時(shí)刻保持警惕,從而引發(fā)各類(lèi)疾病。噪聲問(wèn)題應(yīng)該得到解決,傳統(tǒng)的方法是通過(guò)聲音強(qiáng)度來(lái)衡量。但實(shí)際上,影響人們舒適度的不只有聲音強(qiáng)度,還有聲音種類(lèi)等一系列因素。
很多人把紐約稱(chēng)為「不夜城」,城市里的噪音讓人睡不著覺(jué),很多人都在與噪聲污染進(jìn)行斗爭(zhēng)。有些人不斷向政府提出意見(jiàn),進(jìn)而推動(dòng)政策改革。決策者必然會(huì)考慮這樣一個(gè)問(wèn)題:在噪聲污染這個(gè)看上去不會(huì)立刻就有危險(xiǎn)的問(wèn)題上花費(fèi)大量的精力,是否有價(jià)值?
積累更多的數(shù)據(jù)是一個(gè)好的辦法,這樣便能有依據(jù)來(lái)做決策。紐約大學(xué)作曲及音樂(lè)技術(shù)副教授樸泰宏和其他人一樣,也飽受噪聲困擾。他住在紐約市的第一年,睡眠便出現(xiàn)了問(wèn)題,每天早上 6 點(diǎn)被垃圾車(chē)「叫醒」。自從他搬家后,這個(gè)狀況便迎刃而解。他曾說(shuō)過(guò),噪音問(wèn)題「有點(diǎn)像全球變暖」,它不會(huì)立刻影響你,但你十年后才發(fā)現(xiàn)它的影響,就太晚了。
紐約大學(xué)作曲及音樂(lè)技術(shù)副教授樸泰宏
和其他的推動(dòng)者相比,樸泰宏的行為更具有創(chuàng)新性。自 2011 年起,樸泰宏就一直在研究谷歌地圖的音頻版本,在這一年,BetaNYC 和 Code for America 發(fā)起公益項(xiàng)目 Citygram,通過(guò)收集紐約各政府部門(mén)發(fā)布的報(bào)告和數(shù)據(jù),讓人們通過(guò)數(shù)據(jù)讀懂紐約。紐約的噪聲很大,很適合做噪聲污染的實(shí)驗(yàn),研究人員能通過(guò)數(shù)據(jù)分析出噪音對(duì)人類(lèi)和附近野生動(dòng)物會(huì)有多大的影響。
除了發(fā)現(xiàn)噪聲對(duì)我們的影響,聲景地圖還有其它魅力,在 2018 年度極客公園創(chuàng)新大會(huì)上,樸泰宏說(shuō)出了這樣一番話(huà):有了「聲景地圖」,未來(lái)的我們可以聽(tīng)到今天這個(gè)世界新維度的聲音。同時(shí)他還認(rèn)為,除了環(huán)境保護(hù),制作聲景地圖其實(shí)也是在了解地球的聲音、城市的聲音、人類(lèi)的聲音。一個(gè)聲景地圖就是一個(gè)立體的歷史圖像。
在談及聲景地圖之前,我們首先要明白什么是聲景,這一概念最早在 20 世紀(jì) 20 年代由芬蘭地理學(xué)家格拉諾提出,2014 年,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將「soundscape」定義為「特定場(chǎng)景下,個(gè)人或群體所感知、體驗(yàn)及理解的聲環(huán)境」,中文常將之譯為「聲景」。它可以被簡(jiǎn)單地理解為某一空間內(nèi)許多物理、生物聲源主動(dòng)或被動(dòng)發(fā)出的聲音的疊加與綜合,它強(qiáng)調(diào)聽(tīng)者的感知與評(píng)價(jià)。
聲景地圖和傳統(tǒng)的地圖不同,傳統(tǒng)地圖中,道路和建筑物相對(duì)固定,而聲景地圖則在不停變化,每一分鐘、每一小時(shí)、每一天都不同。據(jù)樸泰宏介紹,聲景地圖主要由四大部分組成:大數(shù)據(jù)、社區(qū)、藝術(shù)和環(huán)境音效。
聲景研究涉及到多個(gè)學(xué)科的知識(shí),不同領(lǐng)域的研究者對(duì)聲景的理解不同,研究目標(biāo)也不同,在學(xué)術(shù)領(lǐng)域至今尚未建立公認(rèn)的研究體系。而在聲景地圖領(lǐng)域,大家提出了不同的探索,英國(guó)伯明翰市是最早制作全城范圍噪聲地圖的城市,但人們的關(guān)注重點(diǎn)往往是在聲源上,并沒(méi)有全面考慮人的感受。那么,樸泰宏是如何制作聲景地圖的?
在他看來(lái),在制作聲景地圖有四個(gè)原則:第一個(gè)是如果無(wú)法測(cè)量,將難以解決;第二個(gè)是更多的數(shù)據(jù)將會(huì)帶來(lái)更優(yōu)的解決方案;第三個(gè)是眼見(jiàn)為實(shí),如果我們能看到噪聲污染,便相信它的存在;第四個(gè)是音樂(lè)是人類(lèi)的通用語(yǔ)言。
那么,如何來(lái)測(cè)量我們環(huán)境當(dāng)中的聲音呢?他們開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)叫做 CityGram 感知系統(tǒng)的技術(shù),這個(gè)項(xiàng)目的第一階段是在網(wǎng)絡(luò)瀏覽器上運(yùn)行錄音程序,任何能上網(wǎng)的人都可以使用。當(dāng) Citygram 招募了足夠的參與者時(shí),就開(kāi)始了第二階段:收集信息和分析模式,利用傳感器,搜集并分析數(shù)據(jù)然后發(fā)送給云端。第三個(gè)階段是將整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化,不斷循環(huán)。得出結(jié)論,讓大家意識(shí)到噪聲帶來(lái)的危害。樸泰宏曾解釋道:「所有傳感器可以告訴我們什么聲音最響,什么聲音最令公眾不安或擔(dān)憂(yōu)?!?/p>
在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中,社區(qū)的參與非常重要。他曾這樣形容社區(qū)對(duì)他們而言的重要性:「這是一個(gè)全面的社區(qū)項(xiàng)目,即使有百分之一的人參與也能幫助我們?!股鐓^(qū)成員的參與對(duì)雙方都有好處,對(duì)于社區(qū)成員來(lái)說(shuō),他們可以了解自家噪音以及所在區(qū)域的噪音有多大,比如飛機(jī)每天從屋頂上飛過(guò)去,每天凌晨被吵醒。對(duì)于樸泰宏團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),社區(qū)的參與也可以讓整個(gè)項(xiàng)目成本降低,因?yàn)榇蠹乙话愣加芯W(wǎng)絡(luò)瀏覽器、麥克風(fēng),并且能上網(wǎng),那么每個(gè)人都能成為一個(gè)流量的來(lái)源,人人都可以去收集數(shù)據(jù)、分享數(shù)據(jù),還可以擁有自己的數(shù)據(jù)。
樸泰宏認(rèn)為,音樂(lè)應(yīng)該是一個(gè)人類(lèi)通用的語(yǔ)言。他們用很好玩的方式,讓大家去了解噪音。他在 2016 年的卡耐基音樂(lè)大廳登臺(tái)表演了一首原創(chuàng)作品,用 Citygram 傳遞來(lái)自世界各地的噪音。在 2017 年上海的國(guó)際計(jì)算機(jī)音樂(lè)會(huì)議上,他們的展出也很成功。
除了樸泰宏,很多人都為了讓城市的聲音更美好而努力,在歐洲,城市聲景特色研究早已成為最重要的研究課題之一。英國(guó)謝菲爾德市火車(chē)站的站前廣場(chǎng)便是一個(gè)典型的聲景營(yíng)造案例,設(shè)計(jì)者用翼道不銹鋼墻隔離了噪聲區(qū)和火車(chē)站。這個(gè)設(shè)計(jì)靈感源自于謝菲爾德市在
19 世紀(jì)工業(yè)革命時(shí)是「鋼鐵之都」的歷史背景,它擁有悠久的鋼鐵文化。除了隔離墻,廣場(chǎng)上還建造了一處噴泉,這讓廣場(chǎng)有了悅耳的水聲。有人做過(guò)實(shí)地調(diào)查,水聲雖然不是最響的,但最引人注意。這讓我們明白,好的設(shè)計(jì)能讓城市的聲音更美好。隨著我們城市越來(lái)越同質(zhì)化,噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重,每個(gè)城市獨(dú)特的聲景正在消失。我們每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái),繪制出屬于自己城市的聲景地圖,這樣才能和噪聲污染對(duì)抗,并保持城市特色,在數(shù)十年后,我們才能依然聽(tīng)到屬于自己城市的聲音。
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