據(jù)彭博報(bào)道，摩根士丹利分析師、曾經(jīng)看好特斯拉的Adam Jonas在報(bào)告中寫道，受科技、戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)因素的驅(qū)動(dòng)，馬斯克旗下兩大公司特斯拉和SpaceX未來(lái)有“進(jìn)一步整合”的潛力。

　　認(rèn)為存在構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、共同投資甚至合并的潛力已經(jīng)在不止一個(gè)場(chǎng)合上問(wèn)過(guò)馬斯克這個(gè)問(wèn)題，結(jié)論是隨著時(shí)間的推移獨(dú)立性對(duì)特斯拉而言變得愈發(fā)艱難，但該公司沒(méi)有明顯的天然買家，同時(shí)SpaceX的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力可能更為優(yōu)越。

　　多年來(lái)，Jonas一直是最為看多特斯拉的分析師之一，目前給特斯拉的評(píng)級(jí)為平配，目標(biāo)價(jià)379美元，在股價(jià)觸及400美元后，他最近預(yù)計(jì)特斯拉將會(huì)“顯著”下跌特斯拉有10個(gè)買進(jìn)、11個(gè)持有和8個(gè)賣出評(píng)級(jí)，平均目標(biāo)價(jià)335美元;Baird于12月4日表示，特斯拉是料能從稅收改革中受益的公司之一。