南方要持續(xù)地推進(jìn)大地信的戰(zhàn)略，經(jīng)過28年的發(fā)展，南方發(fā)展為地理信息裝備的航母。接下來由陜西分公司總經(jīng)理馬卓齊先生介紹南方高端地理信息裝備解決方案。

馬卓齊：
 

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，上午好。我又上來了。
 

給大家簡單說一下南方測繪的高端地理信息裝備與我們的解決方案。這里面我們提出來一個新字，到底新在哪里，未來這一兩年的發(fā)展方向在哪里，敬請期待。
 

其實從上個世紀(jì)90年代開始，測繪裝備有一個轉(zhuǎn)型升級，三個階段，第一個階段是模擬測繪時代，代表的就是光學(xué)經(jīng)緯儀。90年代之后稱為數(shù)字化時代，這個時候南方測繪制造出了全國第一臺全站儀，這是主流級產(chǎn)品。通過將近二十年的發(fā)展，我們已經(jīng)全面開始進(jìn)軍信息化測繪時代。

信息化測繪時代首先要獲取測繪信息的裝備，我們這兩年主推裝備是航測遙感信息無人機(jī)，獲取三維大數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)，以及全息虛擬三維軟件。這是我們所有的新產(chǎn)品。在去年12月30號我們請到了全省知名的各位專家領(lǐng)導(dǎo)，在南方公司附近召開了一次盛大的會議，主要是三維激光、無人機(jī)，以及全息虛擬。我簡單地給大家展示一下。
 

第一個重點是推出無人機(jī)。南方測繪的無人機(jī)發(fā)展經(jīng)歷了三代產(chǎn)品，第一代天巡無人機(jī)，第二代天行無人機(jī)，第三代天鷹無人機(jī)。第一代產(chǎn)品，相對來說在市場上磨合的時間是最長的，但是固定翼相對多旋翼來說，單架次作業(yè)面積更高，作業(yè)面積可以達(dá)到8平方公里，背包式的攜帶非常方便?，F(xiàn)在升級為更大的AS1600，載荷更大，續(xù)航長。我們把它設(shè)置測試的時間是6分鐘左右，精度高。相對來說這款產(chǎn)品在整個產(chǎn)品體系來說定位價格非常優(yōu)惠的，使用風(fēng)險也比較小。這一款產(chǎn)品一體成型，風(fēng)阻小。

第二代產(chǎn)品天行八旋翼無人機(jī)，垂直起降，對場地的要求比較小，對飛行要求更高。因為惡劣環(huán)境下，所有無人機(jī)都是有智能控制系統(tǒng)的，但是在非常惡劣的環(huán)境下或者特殊情況下，比如說迫降，需要手動操作。這款無人機(jī)可以定制多種云臺，傘折設(shè)計，攜帶起來非常方便。

第三代產(chǎn)品，碳纖一體機(jī)，螺旋槳正反均可安裝。無人機(jī)方案都是為了給解決大家的效率問題，相對來做，做測繪都是比較辛苦的，我們這些新產(chǎn)品也是為了解決在外業(yè)過程中減輕負(fù)擔(dān)，少拿點東西。這個飛機(jī)非常方便的同時平臺荷載很大。在測試中，有電磁干擾，以及低溫、高原，還有小雨的情況下飛行都是沒問題的。一體成型的，密閉性很好。另外可以定制掛載。
 

【產(chǎn)品視頻】
 

視頻里面已經(jīng)把這款無人機(jī)講的很詳細(xì)了。大家看到最近推出的無人機(jī)標(biāo)配有后差模塊，這個效率相對來說比無差分的提高很多，是普通航飛的5倍左右，精度非常高，平面精度優(yōu)于10CM，高程精度優(yōu)于20CM。另外搭載的荷載有兩鏡頭的和五鏡頭的。五鏡頭的分辨率很高，但是重量也比較高;兩鏡頭的采集效率高，單架次作業(yè)面積更大。相對來說獲取的精度和效率更好。兩鏡頭現(xiàn)在也是無人機(jī)傾斜攝影的研究趨勢。

另外說到硬件，南方測繪自己開發(fā)了SouthUAV處理軟件，處理的速度非常高，一個小時大概能處理1000張左右，我們用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。國內(nèi)其實真正做空三軟件的也不多，我們希望拓展它的使用空間。還有就是其他專門定制的、應(yīng)用在其他軟件上的后處理軟件，包括SouthVEG和SouthVIS。

同時產(chǎn)品之上每一家公司、每一個平臺用自己的軟件之外，我們還提供一個大的全國性云平臺，利用這個平臺，大家可以把自己的數(shù)據(jù)放在云平臺上免費處理。所有的密碼跟帳號，可以跟我們的人員咨詢。這樣很多單位都可以進(jìn)行小面積的作業(yè)，我們自己出去飛，新建一個新團(tuán)隊來處理還是成本比較大的，而在云平臺上進(jìn)行處理則會很方便。
 

另外我們除了推廣軟件產(chǎn)品之外，其實我們也在實踐過程中提升產(chǎn)品的質(zhì)量，同時我們也希望在中小型的項目中，自己覺得買無人機(jī)不合適，或者是對無人機(jī)沒有特別大的信心的企業(yè)，希望他們跟我們合作。從去年下半年開始我們在全國做了近百個項目，陜西也有十幾個項目，項目的成果包括了正射影像，傾斜影像等。
 

這是從數(shù)字化測繪到信息化測繪的必經(jīng)階段，用三維激光來獲取海量云的方式，我們?nèi)ツ暌荒晖瞥隽宋蹇町a(chǎn)品。研發(fā)背后的汗水是非常多的，我們利用六年時間打造這樣一個團(tuán)隊：包括產(chǎn)品團(tuán)隊，車機(jī)載一體化，無人機(jī)三維激光，車船載一體化、全景影像、室內(nèi)外一體化團(tuán)隊。下面是視頻介紹。
 

【視頻介紹】
 

簡單總結(jié)一下，三維移動測量系統(tǒng)其實就是三個字，快、準(zhǔn)、狠?？焓谴_實是速度非常高，準(zhǔn)，大家可以看產(chǎn)品的精度。狠，有了這么高端的設(shè)備，市場競爭力就比較狠。
 

這是車機(jī)載一體化，測量精度可以達(dá)到2厘米，測程920米，2016年我們進(jìn)行了巡演，將近走了2萬公里，每到一個會場去布展、展示，拆卸了將近上百次，性能依然穩(wěn)定。R1000點云數(shù)據(jù)，密度非常高，也很精細(xì)。我們做過很多測試，精度70%的時候都能滿足在3CM以內(nèi)，所有的數(shù)據(jù)是在5CM之內(nèi)的。這是在長春國際會展中心的點云效果，征圖在長春巡演的時候，16年10月，很逼真。

另外無人機(jī)載，無人機(jī)本來的載重就比較輕，一般的只能2—3公斤，我們這個機(jī)載測量系統(tǒng)V100，測程是100M。全景影像測量系統(tǒng)L10，這是用3000萬的像素都可以無縫拼接。這是R1400車船載一體化，測程1400米，精度2—3CM。還有F300移動測量車，這個用在消防人防，以及地鐵、隧道等等，包商場的室內(nèi)導(dǎo)航。其他的一些激光掃描設(shè)備，背包掃描距離100M，精度3CM。地面式三維激光掃描系統(tǒng)，掃描距離可以達(dá)到1250M—3600M，激光等級是1級，100米內(nèi)是5—8毫米。
 

當(dāng)然除了硬件，我們還是要匹配軟件，這么大的海量三維數(shù)據(jù)處理，我們有的SouthVision點云處理軟件，主要是點云編輯分類修補(bǔ)、影像和點云的融合、特征識別矢量提取和GIS入庫四個功能。這款專門軟件非常強(qiáng)大。同時我們跟世界做這方面的頂級的公司也在合作，包括FARO，飛思相機(jī)以及GEXCEL點云解決方案。
 

另外，這是我們常規(guī)產(chǎn)品大家族：全站儀家族，我們的銷量已經(jīng)非常高了，就不舉例了。362、382，包括超站儀等非常多，現(xiàn)在國內(nèi)說全站儀，應(yīng)該是第一印象會想到我們。電子經(jīng)緯儀和高精度水準(zhǔn)儀，我們現(xiàn)在出了0.3的水準(zhǔn)儀，還有測距儀以及3D打印機(jī)。南方測繪杯第五屆全國測繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能競賽馬上就要舉辦了，希望大家可以和我們聯(lián)系，我們可以把相關(guān)的軟件和產(chǎn)品包括方案發(fā)給大家。
 

謝謝大家。