以下為中國測繪科學(xué)研究院名譽院長、中國工程院院士、研究員劉先林先生以“ 互聯(lián)網(wǎng)+時代的GIS”為主題的精彩演講，演講內(nèi)容如下(未經(jīng)本人核實)：

劉先林：我會把有些關(guān)于裝備的事情跟大家講一下，以及我個人研究出來的一些成果跟大家講一下?；ヂ?lián)網(wǎng)+時代，之前地理信息行業(yè)可以說是利用各種先進技術(shù)進行轉(zhuǎn)型升級的典范。但是在互聯(lián)網(wǎng)+市到來之后，由于網(wǎng)商、電商、通訊運行商、上市公司、O2O的小企業(yè)，甚至像華為這樣的創(chuàng)新型典范企業(yè)，都介入了位置服務(wù)，使得地理信息行業(yè)既有挑戰(zhàn)又面臨年體，必須大力加強創(chuàng)新。這個也是為了適應(yīng)社會對我們這個行業(yè)提出的更高的要求，更健康等。

未來的智能手機我估計是下一步大家非常關(guān)注的，除了現(xiàn)在我國測繪所用的傳感器，還有定位、照相、定姿，甚至掃描激光，是一機多用。互聯(lián)網(wǎng)+市的GIS的產(chǎn)業(yè)，一個是作業(yè)范圍更廣，這是我們在上海做的地鐵點，我們可以把它上海的隧道的管道的變化一毫米的精度發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)后再進入水岸點，同時重復(fù)采集頻率更高，我們的大數(shù)據(jù)和社會上所說的大數(shù)據(jù)區(qū)別是時間緊，頻率非常高。而且互聯(lián)網(wǎng)+時代的GIS數(shù)據(jù)才具密度更小，分辨率更高。這個是我們在測速40公里，覆蓋面積3車道。室內(nèi)建模點云間隔達到毫米級，1公分×1公分這樣，而且精度更高。特別是后處理更加智能化，增強的GIS產(chǎn)業(yè)在后處理更加智能化，“后處理”的歷與未來，剛開始是人工處理，再到工廠化生產(chǎn)無結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，我們要推出新的方案，就是智能化生產(chǎn)機構(gòu)的數(shù)據(jù)加上人工來滿足我們的需求。智能化后處理的核心就是自動提取和用智能化交互取代笨交互。一個是井蓋的處理達到毫米以上，以及道路上都可以提取出來。

另外，要和大數(shù)據(jù)相融合，剛剛興起的大數(shù)據(jù)的特點是無訂單、不招標(biāo)、無預(yù)算、無合同、不保密、無目的，全部是實時的網(wǎng)上進行，與我們的測繪大數(shù)據(jù)有很大的區(qū)別。這兩個大數(shù)據(jù)必須相互融合，才能產(chǎn)生大的作用?，F(xiàn)在精準(zhǔn)扶貧依靠的是大數(shù)據(jù)，靠人的流動，物的流動，財?shù)牧鲃?，信息的流動，分析這些流動來找到精準(zhǔn)扶貧，本來精準(zhǔn)扶貧是依靠遙感信息技術(shù)，后來發(fā)現(xiàn)這個大數(shù)據(jù)更加有作用。

我們要從大數(shù)據(jù)公司買它的數(shù)據(jù)，來加入到我們保密的數(shù)據(jù)里面去，這樣提高數(shù)據(jù)的價值，我們這些保密數(shù)據(jù)起早也要提供給大數(shù)據(jù)。因此，個人對這個GIS提供了更高的要求：一是可接受多源數(shù)據(jù);二是多種格式的導(dǎo)入到處;三是各種豐富定制的漫游觀察，四是管理到對象及其屬性;五是可定制的統(tǒng)計分析輸出，實現(xiàn)知識、決策產(chǎn)出。

過去我們對結(jié)構(gòu)化認識不足，所以我們到專業(yè)部門去還有重新進行結(jié)構(gòu)化，可以從四個方面來解釋，一是一張皮的三維只有觀看并獲得感性認識;二是有分層的三維數(shù)據(jù)可以產(chǎn)生統(tǒng)計分析結(jié)構(gòu)，只能輸出餅裝圖、柱狀圖;三是有對象化數(shù)據(jù)可以輸出各類統(tǒng)計結(jié)果的空間分布專題圖;四是每個對象掛接一個完備的屬性表，配合決策模型就可以產(chǎn)生知識、決策。

屬性項從何而來，一是自動分類時將與集合有關(guān)的位置個形狀、尺寸、絕對位置、相對位置等屬性自動填入，并在對對象進行編輯時，也要關(guān)聯(lián)到屬性項。二是從各專業(yè)部門共享來的專業(yè)數(shù)據(jù)，有大量的屬性內(nèi)容;三是從大數(shù)據(jù)公司購買大數(shù)據(jù)，將其中與屬性項有關(guān)的內(nèi)容填入。由于大數(shù)據(jù)是動態(tài)的，因此屬性項的內(nèi)容應(yīng)該帶有時間維度，形成所謂的動態(tài)屬性概念。

對象化管理，這是我們自動化的提取的路上的一個數(shù)，這是另外一個，可以一個一個的來進行管理，管理到對象。另外我們最近在提取的時候，對路面的標(biāo)線以及對井蓋提取都非常精準(zhǔn)，這個是中央部門的探頭，一個一個去提醒，都有自己的IT碼。專業(yè)部門要提供樹的20公分以上的分布，然后安置標(biāo)線。

在互聯(lián)網(wǎng)+時代，智慧城市定義的不斷更新，智慧城市就等于數(shù)字城市，用建設(shè)目標(biāo)來定義智慧城市，應(yīng)該是用真實的數(shù)據(jù)和的決策使城市的發(fā)展更加節(jié)能、更綠色、更環(huán)保、更合理。我認為在大數(shù)據(jù)時代，互聯(lián)網(wǎng)+時代為智慧城市提供地理空間服務(wù)將會是全息三維。

這是智慧停車場的動態(tài)圖，首先是地下室定位的問題要解決，因為車進入到里面就沒法引導(dǎo)他去那個位置停車。我們空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不僅采集車位信息，還要采集標(biāo)號的信息，車位要安裝傳感器，感知是否有車停，所有的數(shù)據(jù)上云。這是智慧交通的動態(tài)圖，全自動的建好模型，框架模型也正在有改進。

智慧物流也可能會出現(xiàn)，人類社會將會走向無人機物流時代，誰市就需要地理信息行業(yè)提供城市三維模型作為無人機飛行三維慣導(dǎo)導(dǎo)航的數(shù)據(jù)，這方面也有我們的貢獻，還有智慧公車出租，比如超市購物車，最后都安裝可上網(wǎng)的位置傳感器，對這些自主車進行無限慣例、防盜、限制應(yīng)用范圍、收取資金、便利停車并智能調(diào)度等。這種功能需要在城市GIS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支持下運轉(zhuǎn)，用集中方式增強地鐵在緩解城市交通中的作用。

我們也可以利用新興產(chǎn)業(yè)城市看病，城市井蓋下沉2公分需要修理，有破損。還有違章建筑。用移動草帽車測量并確定城市美麗指數(shù)，都說美麗鄉(xiāng)村，美麗城市，但是沒有一個很定量的分析，我們覺得要加上一定的模型，只要把城市建起來就可以把城市不文明的情況有所改變，立不正、線不直等，均可在用移動掃描車建立的全息三維的基礎(chǔ)上自動偵查出來。

用城市的全息三維作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算城市的各類綜合指數(shù)，比如城市交通擁堵指數(shù)分布，城市熱效應(yīng)指數(shù)分布，城市通風(fēng)效應(yīng)指數(shù)，陽光指數(shù)等等，城市用水、用熱、用電等這些信息。智慧城市最近還要和移動運營商來合作，全國大概有500個基站，同時未來基于基站信息的實時定位，就要求把基站的天線精準(zhǔn)的三維指標(biāo)測算出來，這也是我們做貢獻的。

還有關(guān)于萬億產(chǎn)值的虛擬現(xiàn)實技術(shù)中的地理信息，增強現(xiàn)實就是把計算機中的場景三維數(shù)據(jù)與實地觀察到的景觀數(shù)據(jù)融合在一個屏幕上，來實現(xiàn)各種各樣的應(yīng)用。因此，增強現(xiàn)實所用到的地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)三維的，可能會出現(xiàn)的增強現(xiàn)實與地理新信息相融合的應(yīng)用。就是基于AR的自動駕駛，還有基于AR的智慧旅游，基于AR的野外數(shù)據(jù)補充等。

從長遠來看，可能很多會出現(xiàn)新動向，網(wǎng)絡(luò)空間與GIS的現(xiàn)實如何，如果虛擬空間不能影射到現(xiàn)實空間，基于虛擬空間的知識產(chǎn)出，因為沒有實際空間的地址，GIS就坐不上互聯(lián)網(wǎng)+時代的快車，因此我主張我們GIS每個對象給它一個GIS，這兩個網(wǎng)絡(luò)空間一算來都是對象化的。有IP地址空間化，通過納秒級的時間度量，兩實現(xiàn)網(wǎng)上節(jié)點的空間化。我們現(xiàn)實空間怎么樣能夠運算到網(wǎng)上空間上，目前具有定位功能、通訊功能、有唯一網(wǎng)址的電子標(biāo)簽植入GIS空間每個實體的技術(shù)。

虛實空間的進一步融合，將會實線兩個空間統(tǒng)一編址?，F(xiàn)在我預(yù)測一下，傳感網(wǎng)的下一個階段可能是電子標(biāo)簽網(wǎng)，測繪標(biāo)志經(jīng)歷了可見光標(biāo)志、激光標(biāo)志等等，迎來了更重要的一個階段，電子標(biāo)簽等到GIS空間的實體都布設(shè)了廉價、防盜的電子標(biāo)簽，并且能夠影射到網(wǎng)上的空間去，測繪行業(yè)又將迎來一次重大的變革。這種標(biāo)簽都布置在我們現(xiàn)實的GIS的空間上的話，而且這些都能夠映射到網(wǎng)絡(luò)空間上，而且都可以準(zhǔn)確的得到空間位置，我們這些標(biāo)簽位置一下就能夠有了，這樣我們就有很大的改變，預(yù)計我們的互聯(lián)網(wǎng)+時代的GIS儀器裝備將是國產(chǎn)主導(dǎo)的。

最后讓我們奮起創(chuàng)新，開啟互聯(lián)網(wǎng)+時代的GIS。

謝謝!