今晚，對所有華人來說，是闔家團(tuán)圓的中秋之夜。也是在今晚，對國內(nèi)乃至國際航空航天領(lǐng)域來說，一件引人注目的大事正在發(fā)生著!

　　9月15日22:04分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，轟鳴聲震徹時空。我國首個真正意義上的空間實驗室“天宮二號”乘坐長征二號FT2運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空……

　　 22點25分，空間實驗室飛行任務(wù)總指揮長張又俠宣布：“天宮二號”空間實驗室發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　未來，在這個遙遠(yuǎn)天際的太空實驗室里，眾多航天實驗技術(shù)應(yīng)用將影響地面、改變你我的生活。

　　遨游天際孤身赴會，“天宮二號”長什么樣?

　　根據(jù)公開介紹，作為我國第一個真正意義上的太空實驗室，天宮二號采用實驗艙和資源艙兩艙結(jié)構(gòu)，全長10.4米，最大直徑3.35米，太陽翼展寬約18.4米，重8.6噸，設(shè)計在軌壽命2年。

　　

　　天宮2號結(jié)構(gòu)示例

　　其中資源艙為非封閉結(jié)構(gòu)，主要為天宮二號的飛行提供持續(xù)不斷的能源和動力。實驗艙則為密封艙，這里專門為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環(huán)境和活動空間。

　　按照計劃，天宮二號空間實驗室發(fā)射入軌后，將首先進(jìn)入近地點200公里、遠(yuǎn)地點300公里的初始軌道。之后，經(jīng)過幾次變軌，再進(jìn)入到高度約為380公里左右的運(yùn)行軌道。不過，在10月中下旬神舟十一號載人飛船發(fā)射前，“天宮二號”將進(jìn)入高度為393公里的對接軌道，等待交匯對接。

　　長征二號T運(yùn)載火箭

　　值得注意的是，承擔(dān)此次天宮二號發(fā)射任務(wù)的長征2F運(yùn)載火箭一直被譽(yù)為“金牌火箭”。截止目前，它實施的11次發(fā)射任務(wù)，成功率為100%。

　　“天宮二號”飛行任務(wù)

　　此次發(fā)射升空后，天宮二號空間實驗室將在太空主要完成三大任務(wù)——

　　● 與神舟十一號載人飛船交匯對接，實現(xiàn)航天員30天的中期駐留;

　　● 實現(xiàn)推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，完成“太空加油”;

　　● 完成在軌維修技術(shù)相關(guān)試驗。

　　“天宮二號”最大亮點：飛得更高、實驗更多、時間更長!

　　這是一次最接近未來我國空間站軌道要求的飛行。

　　此前進(jìn)行的載人飛行、交匯對接，都是在距離地面343公里的高度軌道上開展，而這次不同，“天宮二號+神舟十一號”的交匯對接、組合體運(yùn)行及飛船返回都將在距地面389公里的高度軌道來開展，這一軌道與未來國內(nèi)要建設(shè)的的空間站軌道設(shè)定高度基本相同。“天宮二號”承前啟后的作用顯而易見。

　　這是我國空間應(yīng)用項目最多一次載人飛行。

　　作為我國真正意義上的第一個空間實驗室，“天宮二號”將充分利用平臺支持能力、太空微重力和相關(guān)環(huán)境資源，航天員可以較長時間駐留“天宮”參與實驗。同時，在能夠天地往返這樣的優(yōu)勢條件下，開展涉及眾多領(lǐng)域的空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)實驗，多項與人有關(guān)的航天醫(yī)學(xué)實驗。當(dāng)然，面向未來我國空間站建造、運(yùn)營技術(shù)的項目驗證應(yīng)用，也將納入其中。相比“天宮一號”，這次整個任務(wù)期間安排的實驗項目大幅增加。

　　這是我國持續(xù)時間最長的一次載人飛行。

　　算起來，神舟十一號任務(wù)是我國實施的第六次載人航天飛行。航天員將乘坐神舟十一號飛船，與天宮二號對接后，在天宮二號上生活工作30天。加上飛船獨立飛行的3天行程，總的飛行時間將從神舟十號任務(wù)的15天增加到這次任務(wù)的33天?？梢哉f，這是我國目前為止，持續(xù)時間最長的一次載人飛行。

　　中國航天最忙碌實驗室，14項航天實驗或改變未來生活!

　　提起“天宮二號”此次搭載的空間應(yīng)用項目，外界的評價是，它將成為我國最忙碌空間實驗室。據(jù)了解，本次計劃在列的14項應(yīng)用載荷實驗項目涉及微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)等多個領(lǐng)域，其中兩項為國際合作項目。

　　“3000萬年才會產(chǎn)生一秒鐘誤差。”這是在昨天下午的新聞發(fā)布會上，載人航天工程新聞發(fā)言人武平女士對其中裝載的“空間冷原子鐘”的描述。“它是世界上首臺在太空運(yùn)行的冷原子鐘，其精度水準(zhǔn)可將目前地球人類在太空的時間計量精度提高1至2個數(shù)量級，堪稱國際領(lǐng)先水平的超高精度。未來，應(yīng)用到民生領(lǐng)域，將對我們的日常出行、導(dǎo)航定位帶來更便捷的指引。”

　　天宮二號數(shù)字化設(shè)計產(chǎn)品設(shè)備

　　武平女士舉例說，此次裝載的寬波段成像光譜儀和三維成像微波高度計等載荷，作為新一代對地遙感載荷設(shè)備，技術(shù)體制及指標(biāo)均十分先進(jìn)。而通過此次發(fā)射升空，也將對我國在大氣污染、大氣成分監(jiān)測和全球氣候變化研究方面帶來更為強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，提升天氣預(yù)報、空氣質(zhì)量預(yù)報水平。

　　針對國際合作項目方面，武平女士表示，此次安排的兩個國際合作項目分別是：伽瑪暴偏振探測儀、失重心血管功能研究項目。前者由我國和歐空局有關(guān)科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研制，也是世界上首臺高靈敏度測量伽瑪暴偏振的專用設(shè)備;而后者則由中法兩國科學(xué)家合作開展，聯(lián)合對航天員心血管功能的失重效應(yīng)和調(diào)控機(jī)制開展研究。

　　天宮二號VS天宮一號，任務(wù)使命重，功能更強(qiáng)大!

　　其實，作為“天宮一號”的備份和替補(bǔ)，天宮二號雖然在外形上并無太大變化，但任務(wù)使命卻加重許多。

　　從主要任務(wù)來說，天宮一號發(fā)射時僅作為目標(biāo)飛行器，和飛船配合完成交匯對接實驗即可。而天宮二號不同，它是真正意義上的實驗室，從開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實驗應(yīng)用和考核驗證航天員中期駐留、實現(xiàn)太空加油、在軌維修等主要任務(wù)來看，天宮二號的主角地位已然更加突出。

　　

　　“天宮二號”待發(fā)射狀態(tài)

　　而為了滿足這些任務(wù)需求，在天宮二號內(nèi)部也做了了四大改造，不僅裝備豪華、裝載量高，內(nèi)部環(huán)境也更好：

　　● 裝載空間科學(xué)與空間探測、地球科學(xué)與對地觀測以及應(yīng)用新技術(shù)實驗的載荷;裝載航天醫(yī)學(xué)實驗設(shè)備;

　　● 對推進(jìn)分系統(tǒng)進(jìn)行管路改造，增加壓氣機(jī)，為后續(xù)驗證推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)做好準(zhǔn)備;

　　● 對載人宜居環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，使航天員在軌就餐環(huán)境、睡眠環(huán)境得到改善，豐富鍛煉設(shè)備和娛樂設(shè)施;

　　● 搭建由機(jī)、電、液等部件組成的液體回路驗證系統(tǒng)，以及機(jī)械臂操作試驗終端等，為未來空間站在軌維修設(shè)計積累經(jīng)驗。

　　載人飛船小伙伴還沒有來，天宮二號要在太空怎么“玩”?

　　當(dāng)然，在“神舟十一號”載人飛船這位小伙伴還未到來之前，“天宮二號”依然要在太空“獨自玩耍”，并完成兩項基礎(chǔ)性工作。

　　其中一項是平臺、應(yīng)用載荷的在軌測試。這里面包括供配電能力、數(shù)據(jù)傳輸和控制的性能測試、交匯對接支持能力、載人駐留環(huán)境支持能力、有效載荷功能的檢查測試等等。之后，“天宮二號”將轉(zhuǎn)入獨立運(yùn)行模式，可以開始部分空間科學(xué)實驗。

　　第二項是“天宮二號”日常的功能與狀態(tài)的檢查，滿足載人對接條件和駐留要求。隨后要調(diào)整到393公里的近源對接軌道，等待“神舟十一號” 載人飛船小伙伴的到來。

　　香港中學(xué)生三項實驗將在“天宮二號”開展

　　早在“天宮一號”任務(wù)期間，“神舟十號”航天員王亞平就在聶海勝和張曉光的配合下，對全國6000多萬中小學(xué)生進(jìn)行了一堂太空授課，給青少年科普太空知識，而這次發(fā)射升空的“天宮二號”也將延續(xù)相應(yīng)的科普活動。

　　武平女士介紹說，在 “天宮二號”和“神舟十一號”組合體飛行期間，安排開展香港中學(xué)生開展的太空科技設(shè)計大賽三項獲獎作品在太空開展試驗，這三項試驗分別是太空養(yǎng)蠶、雙擺實驗和水膜反應(yīng)，由航天員在軌道完成，并拍攝下整個試驗過程傳回地面。

　　除此以外，航天員拍攝的一些在軌試驗視頻與圖片，以及積累數(shù)據(jù)和資料，也將傳回地面，為后期制作節(jié)目、制作教材、課件等開展科普教育提供鮮活素材。

　　載人航天事業(yè)“頂天”又“立地”

　　作為一項高端的科學(xué)工程，載人航天既事關(guān)國家發(fā)展、民族復(fù)興，又與國計民生緊密相關(guān)。我國載人航天自1992年實施以來，成功實施12次飛行任務(wù)，突破、掌握一系列關(guān)鍵技術(shù)，形成了上千項國家級的發(fā)明專利。而20多年來，我國航天有2000多項技術(shù)成果被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域。

　　載人航天已帶動了原材料、微電子、機(jī)械制造、化工、冶金、紡織、通信等方面的技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)提升。據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)測算，載人航天的投入產(chǎn)出比在1:10到1:12之間，經(jīng)濟(jì)拉動作用不言而喻。

　　發(fā)射天宮二號是我國全面完成空間實驗室階段任務(wù)的關(guān)鍵之戰(zhàn)。這不僅將為我國后續(xù)空間站建造和運(yùn)營奠定堅實基礎(chǔ)、積累寶貴經(jīng)驗，也對推進(jìn)我國載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。

　　此刻，漸漸離開地球表面的“天宮二號”將為地球上千千萬萬的我們譜寫出更美好的未來……（文丨泰伯網(wǎng) 歐陽雯）