關(guān)于人類對太空的玩兒法,SpaceX給了我們一個(gè)不錯(cuò)的范例。然而,衛(wèi)星發(fā)射、火箭回收、航空遙感,這些只是我們所能領(lǐng)略的太空金礦無窮魅力的冰山一角,當(dāng)人類社會(huì)的生產(chǎn)生活不斷向地球之外的空間延展,太空中的技術(shù)、商業(yè)和經(jīng)濟(jì),其實(shí)玩兒法可以很多……
所以,別光盯著SpaceX和Blue Origin了,本文即將介紹的這十家最具潛力太空創(chuàng)企或許能讓你眼前一亮。
1.SpacePharma——微重力軌道實(shí)驗(yàn)室
潛力因子:商用化的微重力實(shí)驗(yàn)立方星

日前備受矚目的天儀研究院,如果你聽過這個(gè)名字,就該知道它在國內(nèi)開微重力實(shí)驗(yàn)星商業(yè)化之先河,一石激起千層浪。而放眼國際,這家企業(yè)你也不可不知,那就是即將將微重力實(shí)驗(yàn)立方星送入太空的SpacePharma。
SpacePharma的官網(wǎng)上顯示,在短短21天后,他們的微重力實(shí)驗(yàn)立方星就準(zhǔn)備上天了。該衛(wèi)星將由SpaceX發(fā)射入軌,其主要功能就是為生物醫(yī)學(xué)和制藥學(xué)實(shí)驗(yàn)提供微重力環(huán)境,將研究所搬到外太空。
過去,出于安全考慮,想在國際空間站進(jìn)行生物或化學(xué)實(shí)驗(yàn)幾乎是不可能的,就算你能僥幸通過所有審核關(guān)卡,最后也敗在年復(fù)一年的等待上。因此,這種需求上的不可替代性,蓄積了該公司的巨大潛力。
所以,這家公司精準(zhǔn)對接著研究機(jī)構(gòu)的剛需,無論從時(shí)間上,還是成本上,都足以成為研究機(jī)構(gòu)的最佳選擇。
據(jù)透露,SpacePharma目前的營收規(guī)模大概在100-200萬美元之間。
2.Rocket Lab ——重新定義太空工業(yè)的未來
潛力因子:自主新型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),先進(jìn)的3D打印技術(shù)
Rocket Lab是一家雄心勃勃的公司,將來有望成為SpaceX與Blue Origin的直接競爭者,因?yàn)樗鼘⒕ν度氲搅撕教飚a(chǎn)業(yè)的靈魂——發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上。
如果用一句話來向你傳達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性,那么不妨說它是國家航天工業(yè)綜合實(shí)力的象征。過去美國長期依賴俄羅斯自主研發(fā)的分級(jí)燃燒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),而后借SpaceX之力開發(fā)新一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī),還有傳言說Rocket Lab曾獲美國軍火巨頭洛克希德·馬丁投資 。
該公司入選的原因可從兩方面說起。
第一, 在于該公司研發(fā)的、獨(dú)特的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。區(qū)別于傳統(tǒng)的燃?xì)庋h(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)利用新型電泵提供燃料循環(huán),且主要部件由非常先進(jìn)的真空3D電子束打印技術(shù)制成。雖然現(xiàn)在還不占主流,卻擁有顛覆未來太空工業(yè)的野心。
不過它離追趕SpaceX的獵鷹九號(hào)還有一段距離,目前這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力還無法與燃?xì)庋h(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)匹敵,數(shù)據(jù)顯示其海平面推力183kN,而這個(gè)數(shù)字在獵鷹九號(hào)上卻是7607kN。

第二, 在于該公司的火箭輕量化技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)大量使用碳纖維等輕量化材料,并使用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)制造火箭零件,進(jìn)一步提高效能。

目前該公司的投資方依然神秘,保守估計(jì)Rocket Lab資產(chǎn)至少千萬美元級(jí)別。
總而言之,現(xiàn)在Rocket Lab可以提供將150kg的負(fù)載送至太陽同步軌道的發(fā)射載具Electron,單次發(fā)射成本約490萬美元。為了與SpaceX形成差異化競爭,他們專門搶占10U載荷以下的小衛(wèi)星發(fā)射市場。
3.Spire——眾籌立方星與綜合地信數(shù)據(jù)服務(wù)
潛力因子:眾籌發(fā)衛(wèi)星,海事智能產(chǎn)品
這家微小衛(wèi)星制造商,最初是以眾籌發(fā)射衛(wèi)星聞名的,2013年8月3日,他們向空中發(fā)射了世界上第一顆眾籌衛(wèi)星——Ardusat-1。 這顆名曰Ardusat-1的衛(wèi)星符合立方星標(biāo)準(zhǔn),大小為1U(標(biāo)準(zhǔn)立方星采用“1U”架構(gòu),即體積為10cm×10cm×10cm),從那以后,他們便開啟了龐大的衛(wèi)星群布局之路,包括其后發(fā)射的14顆3U大小的Lemur系列商用立方星。
如今,公司的主要業(yè)務(wù)是利用所收集的海量微小衛(wèi)星數(shù)據(jù)以及各種地理信息相關(guān)信息,為公眾提供服務(wù),旗下有包括Spire SENSE和Spire STRATOS等多款產(chǎn)品,服務(wù)范圍涉及國際貿(mào)易、氣候(高精度天氣預(yù)報(bào))、海事信息(海盜預(yù)警、魚群追蹤等)。
有趣的是,奇虎360曾參與該公司的A輪投資。目前,該公司共先后獲得6輪融資,融資總額6900萬美元,營收狀況良好。
4.NovaWurks——在太空中修理衛(wèi)星
潛力因子:DARPA長期合作單位,產(chǎn)品已通過空間可行性驗(yàn)證
在衛(wèi)星相關(guān)初創(chuàng)企業(yè)中,NovaWurks名氣并不大,但事實(shí)上,它的潛力被嚴(yán)重低估了。
NovaWurks是太空中的修理工,他們要做的,是在空中修理失效衛(wèi)星,使其重新工作。這個(gè)工作原理十分有趣,NovaWurks會(huì)發(fā)射一個(gè)微小衛(wèi)星,該衛(wèi)星在太空張開成蜘蛛網(wǎng)狀,變軌捕獲已經(jīng)失效的衛(wèi)星,之后進(jìn)行重利用。
2012年,NovaWurks 與DARPA(美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局)達(dá)成280萬美元的項(xiàng)目合約,為DARPA的“鳳凰計(jì)劃”制造衛(wèi)星,隨后的2013年10月,NovaWurks 得到DARPA 3080萬美元的第二期訂單。
2015年11月,NovaWurks成功與國際空間站對接,并進(jìn)行了在軌實(shí)驗(yàn)與論證。
怎么說呢,太空修理工是個(gè)高端的活兒,雖說現(xiàn)今成本較高,但這項(xiàng)技術(shù)卻擁有非常大的潛力,我們不妨看看下面這張圖。
這張圖幾乎囊括了世上所有的已失效衛(wèi)星,每一條藍(lán)色的軌跡都是空間中被遺忘的殘骸,這張圖片的視覺沖擊足以彰顯太空維修產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。
而從國防層面說,這也是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)(干掉別國衛(wèi)星)。希望不久的將來,這項(xiàng)技術(shù)能夠被有效地應(yīng)用在節(jié)約人類的太空資源上。
5. Effective Space Solutions——把“僵尸衛(wèi)星”送入墓地
潛力因子:成本折中的太空清理方案
同為太空垃圾清理的營生, Effective Space Solutions比起NovaWurks就略低了一籌。他們的技術(shù),是發(fā)射微小衛(wèi)星捕獲“僵尸衛(wèi)星”,然后將其拉到36000km高度的“墓地軌道”。
雖說這個(gè)方案并不完美,但對于現(xiàn)在的技術(shù)來說,這是一個(gè)比較折中的方案,至少它能在一定程度上解決衛(wèi)星軌道的擁堵問題。
隨著航天工業(yè)的又一輪大熱,太空垃圾將會(huì)越來越密集,從而最終促成太空垃圾清理這一太空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的巨大市場。
6. Astroscale——空間清理者
潛力因子:成本低,可行性高的太空垃圾處理方案
Astroscale是一家新加坡與日本的混血公司,其計(jì)劃發(fā)射一種具有粘性表面的衛(wèi)星,可以在軌道沿途靠撞擊收集散落的宇宙垃圾。
再說得直白些,這家公司就是致力于做衛(wèi)星重要軌道的清道夫。有意思的是,這些軌道中的垃圾,大部分來自于美國和前蘇聯(lián)的各種太空任務(wù)。
Astroscale將先后部署6個(gè)盒式的衛(wèi)星,完成清理后被回收到一個(gè)大的“母船”里,其體積不超過18U。值得一提的是,當(dāng)公司的市場團(tuán)隊(duì)還在為如何推廣發(fā)愁時(shí),公司就得到了意外的高度青睞,先后獲得來自多個(gè)投資方的天使輪及A輪融資。
太空垃圾清理產(chǎn)業(yè)未來必然大熱,然而盈利方式至今仍不明確。
7.SpaceIL——月球控制軌道的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)
潛力因子:飛行器月球受控著陸技術(shù)
SpaceIL是谷歌月球X Prize大獎(jiǎng)賽中的以色列國家隊(duì)。這家大咖滿座的以色列未來之星,目前是一個(gè)小有名氣的非盈利性組織,該組織極大地推進(jìn)了CubeSat(立方星)的應(yīng)用與發(fā)展,同時(shí)也正在為立方星從地球軌道范圍拓展到月球軌道奠定基礎(chǔ)。
這支隊(duì)伍可以稱得上是夢之隊(duì),CEO Eran Privman,曾任國際通信企業(yè)Amdocs研究員,副總監(jiān)Yigal Harel具有20余年航天從業(yè)經(jīng)驗(yàn),而系統(tǒng)工程師Yoav Landsman,是地球物理學(xué)與天體科學(xué)方面的專家。
總而言之,他們的目標(biāo)簡單而明確,那就是讓以色列成為世界上第四個(gè)擁有飛行器受控著陸月球技術(shù)的國家。目前世界上能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)的是中美俄三國。
8.Moon Express——月球金礦的先行開采者
潛力因子:商用化登月技術(shù),為數(shù)不多的月球商業(yè)探路者
Moon Express,是繼SpaceIL之后,第二個(gè)公布谷歌月球X Prize大獎(jiǎng)賽合約的組織。其在2015年9月與Rocket Lab簽約,合約包括三次發(fā)射,前兩次計(jì)劃于2017年發(fā)射入軌,第三次尚未確定。
據(jù)了解,這家于2010年成立的公司,專注于月球商業(yè)模式的探索,并結(jié)合空間技術(shù)開采月球上的珍貴資源。當(dāng)然還有前陣頗受關(guān)注的售賣月球葬禮服務(wù)。今年8月3日,Moon Express獲得美國FAA的登月許可。但是,如果他們真的想要在2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)月球登陸的話,留給他們改進(jìn)與完善月球登陸車的時(shí)間將會(huì)非常緊迫。
數(shù)據(jù)顯示,Moon Express至今已完成三輪融資,總金額達(dá)3150萬美元。同時(shí),MoonExpress還準(zhǔn)備贏取來自谷歌的3000萬美元大獎(jiǎng)。
9.Axelspace——專注微小衛(wèi)星制造與星座布局
潛力因子:日本國家隊(duì),合作方實(shí)力雄厚
Axelspace是一家專注于制造微小衛(wèi)星的公司,創(chuàng)始人Yuya Nakamura,該公司計(jì)劃于2017年完成一次一箭三星的發(fā)射任務(wù)。這次任務(wù)過后,公司計(jì)劃于2018-2022年間,每年發(fā)射10顆LEO(地球低軌道)衛(wèi)星,形成由50個(gè)微小衛(wèi)星組成的衛(wèi)星星座。
Axelspace于2014年獲得25萬美元的種子輪融資,并于今年9月獲A輪融資1580萬美元,投資方Global Brain Corporation。
10.XCOR Aerospace——未來空間旅游飛行器
潛力因子:布局未來太空旅游產(chǎn)業(yè)
XCOR 的旗艦產(chǎn)品名曰Lynx spaceplane,該載具是一種以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的可重復(fù)使用的新型航天飛機(jī)。今日,XCOR正準(zhǔn)備推出新一代產(chǎn)品——從亞軌道飛行升級(jí)為軌道飛行。
成型后,XCOR的產(chǎn)品將為用戶提供太空旅游服務(wù),同時(shí)XCOR也以設(shè)計(jì)推進(jìn)系統(tǒng)及組件盈利。
雖然該公司目前還未正式發(fā)射過航天飛機(jī),但他們已經(jīng)在美國莫哈韋沙漠建成了一條長達(dá)3272米的航天飛機(jī)專用跑道,并計(jì)劃在兩年內(nèi)實(shí)地發(fā)射空天飛機(jī)。目前,XCOR 融資超過2000萬美元。
結(jié)語
我們需要知道,太空產(chǎn)業(yè)可不像互聯(lián)網(wǎng)那樣高速迭代,它的發(fā)展“三歲看老”,牽一發(fā)而動(dòng)全身地環(huán)環(huán)相扣。所以,基于對現(xiàn)今最有影響力的太空玩家的分析,或許我們能登高望遠(yuǎn),窺見太空科技未來脈絡(luò)的二三。
顯而易見,導(dǎo)航、通信、遙感早已不是空間產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全貌,從衛(wèi)星的制造、發(fā)射到維護(hù),一系列太空經(jīng)濟(jì)鏈條開始成形。立方星微重力實(shí)驗(yàn)室的商業(yè)布局、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造、太空垃圾清理、月球經(jīng)濟(jì)挖掘,乃至未來太空旅行,這些都是可預(yù)見的太空科技可能蓬勃發(fā)展的未來。
限于篇幅,本篇就不再多提SpaceX與Blue Origin這兩位業(yè)界大佬了。歸本溯源,SpaceX與Blue Origin是屬于同一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的,也就是從根本上解決地面與太空之間的物流問題。這兩家公司的加入,催化了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使得衛(wèi)星發(fā)射從國家級(jí)壟斷走向商業(yè)化,是目前行業(yè)內(nèi)的技術(shù)先鋒,值得每個(gè)地信從業(yè)者關(guān)注。(編譯|泰伯網(wǎng) 思佳)
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