泰伯網(wǎng)訊 據(jù)悉，由谷歌汽車和地圖項(xiàng)目資深高管安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)和里奧·羅恩(Lior Ron)共同創(chuàng)辦的無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Otto表示，有望在年底將其研發(fā)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)交付給長(zhǎng)途卡車司機(jī)。來(lái)幾周，該公司還將在位于北加州的無(wú)人駕駛汽車試驗(yàn)場(chǎng)GoMentum Station測(cè)試五輛經(jīng)改裝的沃爾沃卡車。

　　Otto于今年5月成立，其目的是最大限度地提高長(zhǎng)途卡車的效率和安全性。Otto將通過(guò)為卡車配備一系列傳感器和地圖技術(shù)，使它們能夠判斷自己在公路上的位置，并做出實(shí)時(shí)行駛決策，使得卡車司機(jī)在駕駛過(guò)程中放開(kāi)方向盤(pán)。

　　許多專家認(rèn)為，完全無(wú)人駕駛技術(shù)將首先在貨運(yùn)領(lǐng)域上普及，而不是在乘用車領(lǐng)域。無(wú)人駕駛更適合于公路，因?yàn)樵诠飞峡ㄜ嚥恍枧c行人搶道，也不要面對(duì)城市街道復(fù)雜的路況。對(duì)此，許多卡車司機(jī)都紛紛表示，要使用該技術(shù)。到目前為止，Otto公司已經(jīng)收到全美數(shù)百名個(gè)體貨車經(jīng)營(yíng)者發(fā)來(lái)的電子郵件，他們紛紛要求使用該技術(shù)。(整理|泰伯網(wǎng) 張瑜奕)