先從天上的事情說(shuō)起。
1. 資源三號(hào)02星成功發(fā)射
關(guān)鍵詞：雙星組網(wǎng)
想當(dāng)年，資源三號(hào)衛(wèi)星搶盡了頭版頭條的風(fēng)頭——實(shí)現(xiàn)了我國(guó)自主衛(wèi)星測(cè)繪從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的重大突破，建立了航天測(cè)繪技術(shù)體系。作為其后續(xù)衛(wèi)星，資源三號(hào)02星時(shí)隔四年之后的發(fā)射同樣萬(wàn)眾矚目。5月30日，資源三號(hào)02星成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星事業(yè)從科學(xué)實(shí)驗(yàn)為主變?yōu)樯a(chǎn)能力，將對(duì)衛(wèi)星管理帶來(lái)巨變。
02星主要載荷三線陣相機(jī)和多光譜相機(jī)，并搭載了一臺(tái)激光測(cè)距儀，其分辨率由之前的4米提高到了2.5米，而重新設(shè)計(jì)的多光譜相機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，使得多光譜影像與全色影像融合效果更加優(yōu)異，無(wú)疑，它續(xù)寫(xiě)了資源三號(hào)的傳奇。
伴隨著02星的在軌運(yùn)行，我國(guó)衛(wèi)星測(cè)繪保障能力將得到大幅提升。兩顆星組網(wǎng)將極大地提升境外衛(wèi)星數(shù)據(jù)的獲取能力，通過(guò)科學(xué)合理安排成像計(jì)劃，境外影像的獲取將持續(xù)、高效，全球覆蓋周期將大大縮短，產(chǎn)業(yè)化服務(wù)水平也將大幅提升，正如西方人常講的“Two is better than one”。
未來(lái)十年內(nèi)，我國(guó)可用于測(cè)繪的在軌遙感衛(wèi)星將超過(guò)20顆，測(cè)繪衛(wèi)星家族將越來(lái)越興旺，將為地信事業(yè)發(fā)展做好科技支撐。
事件點(diǎn)評(píng)：天繪一號(hào)系列衛(wèi)星也屬于地形地貌測(cè)繪類光學(xué)基礎(chǔ)的立體測(cè)繪衛(wèi)星，并已實(shí)現(xiàn)三顆組網(wǎng)運(yùn)行，與高精度立體測(cè)繪的資源三號(hào)系列衛(wèi)星相得益彰。
2. 長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭成功首發(fā)
關(guān)鍵詞：最優(yōu)越
還記得一箭20星的長(zhǎng)征六號(hào)嗎?不，小編想說(shuō)的是它的親兄弟長(zhǎng)征七號(hào)。6月25日晚，長(zhǎng)征七號(hào)火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。據(jù)悉，長(zhǎng)征七號(hào)火箭發(fā)射了我國(guó)首款貨運(yùn)飛船，實(shí)現(xiàn)空間實(shí)驗(yàn)室物資運(yùn)輸與補(bǔ)給，同時(shí)也將搭建起天地運(yùn)輸走廊，其成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)空間站的建設(shè)已拉開(kāi)大幕。
此外，發(fā)射地點(diǎn)也意義非凡——海南省文昌市，是繼人們耳熟能詳?shù)木迫⑽鞑?、太原之后第四個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心，同時(shí)條件最優(yōu)越。
作為一個(gè)低緯度濱海發(fā)射基地，文昌衛(wèi)星發(fā)射中心既可借助接近赤道的較大線速度以及慣性帶來(lái)的離心現(xiàn)象，降低火箭燃料消耗，也可通過(guò)海運(yùn)解決巨型火箭運(yùn)輸難題并提升殘骸墜落的安全性。這就意味著可以發(fā)射更大載重的火箭，可以搭載更多的衛(wèi)星，可大大降低商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射成本，有助于推進(jìn)我國(guó)衛(wèi)星遙感事業(yè)的發(fā)展。
事件點(diǎn)評(píng)：美國(guó)火箭的發(fā)射成功率低于中國(guó)?這是因?yàn)槊绹?guó)一直在不斷研發(fā)新的技術(shù)和型號(hào)，試驗(yàn)性運(yùn)載火箭成功率較低，但中國(guó)只有長(zhǎng)征一個(gè)系列的運(yùn)載火箭。
3.北斗白皮書(shū)發(fā)布
關(guān)鍵詞：三步走
6月16日，《中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書(shū)(簡(jiǎn)稱北斗系統(tǒng)白皮書(shū))正式發(fā)布，這是中國(guó)政府在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)表的第一部白皮書(shū)，也是第100部白皮書(shū)。
北斗系統(tǒng)白皮書(shū)詮釋北斗系統(tǒng)發(fā)展理念和政策主張，有益于北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，有助于全球用戶進(jìn)一步了解北斗系統(tǒng)，熟悉北斗系統(tǒng)，堅(jiān)定使用北斗系統(tǒng)的信心，對(duì)于北斗系統(tǒng)建設(shè)、應(yīng)用和國(guó)際化發(fā)展具有十分重要的意義。
白皮書(shū)指出，中國(guó)開(kāi)始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了三步走發(fā)展戰(zhàn)略：第一步建設(shè)北斗一號(hào)系統(tǒng)與第二步建設(shè)北斗二號(hào)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)，第三步是建設(shè)北斗全球系統(tǒng)，計(jì)劃2018年面向“一帶一路”沿線及周邊國(guó)家提供基本服務(wù)，2020年前后，完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)，為全球用戶提供服務(wù)。實(shí)際上，只有完成全球覆蓋，北斗系統(tǒng)才真正實(shí)現(xiàn)了在國(guó)際戰(zhàn)略地位上的站位。
在引導(dǎo)大眾應(yīng)用方面，面向智能手機(jī)、車載終端、穿戴式設(shè)備等大眾市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)北斗產(chǎn)品小型化、低功耗、高集成，重點(diǎn)推動(dòng)北斗兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位功能成為車載導(dǎo)航、智能導(dǎo)航的標(biāo)準(zhǔn)配置，促進(jìn)多元化應(yīng)用。
事件點(diǎn)評(píng)：北斗系統(tǒng)愈發(fā)接地氣了，并已拓展到了大眾應(yīng)用，但開(kāi)發(fā)和商業(yè)推廣并不理想，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不太順利，政策與市場(chǎng)方面仍需共同努力。
再說(shuō)說(shuō)地上的事情。
4. 首次全國(guó)地理國(guó)情普查數(shù)據(jù)采集和建庫(kù)工作全面完成
關(guān)鍵詞：摸家底
1月，首次全國(guó)地理國(guó)情普查數(shù)據(jù)采集工作結(jié)束，完成了全覆蓋、無(wú)縫隙、高精度的普查數(shù)據(jù)采集，并建成國(guó)家級(jí)地理國(guó)情數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)總量達(dá)到770TB，相當(dāng)于7億冊(cè)50萬(wàn)字的圖書(shū)。
自2013年發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展第一次全國(guó)地理國(guó)情普查的通知》以來(lái)，五萬(wàn)余人參加了首次全國(guó)地理國(guó)情普查。建庫(kù)歷時(shí)一年，由地形地貌、遙感影像、遙感影像解譯樣本、地表覆蓋、地理國(guó)情要素、專題數(shù)據(jù)、地理國(guó)情統(tǒng)計(jì)分析成果7個(gè)庫(kù)組成，為開(kāi)展地理國(guó)情基本統(tǒng)計(jì)分析和長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)提供了本底數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)。
通過(guò)首次地理國(guó)情普查，全面摸清了我國(guó)地理國(guó)情家底。一是查清了我國(guó)地表自然資源要素基本情況，二是查清了與人類活動(dòng)相關(guān)的交通網(wǎng)絡(luò)、居民地與設(shè)施、地理單元等人文地理要素基本情況，掌握其類別、位置、范圍、長(zhǎng)度、面積及空間分布情況。
事件點(diǎn)評(píng)：我國(guó)的地理國(guó)情監(jiān)測(cè)在數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取能力還有待加強(qiáng)，與此同時(shí)，部門之間的協(xié)同機(jī)制也相對(duì)薄弱。
接下來(lái)，說(shuō)一說(shuō)現(xiàn)在的事情。
5. 新三板分層
關(guān)鍵詞：流動(dòng)性
隨著新三板掛牌公司迅速激增，掛牌公司之間差異化特征日益明顯，其交易頻率、價(jià)格連續(xù)性等方面差異較大。截至6月17日,新三板掛牌企業(yè)達(dá)到7647家，流通性卻如一潭死水般陷入低谷，“僵尸股”數(shù)量過(guò)半，日均交易額不到10億元。參照美國(guó)納斯達(dá)克的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，新三板分層勢(shì)在必行。
然而，對(duì)于分層，卻有兩派觀點(diǎn)：一派是新三板分層“等于直接把新三板送入了停尸房”，另一派則認(rèn)為，分層會(huì)激活新三板，甚至?xí)_擊到主板。
6月18日，新三板宣布920家企業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新層掛牌公司初步篩選名單，其中，包括智途科技、凱立德、七維航測(cè)等二十余家地信企業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新層。
新三板進(jìn)入分層時(shí)代之后，創(chuàng)新層企業(yè)脫穎而出，如預(yù)期般受到機(jī)構(gòu)投資方關(guān)注，定增、發(fā)債融資行為會(huì)更受市場(chǎng)認(rèn)可。然而，對(duì)于基礎(chǔ)層企業(yè)而言，卻并未帶來(lái)明顯利好。
但從成交量的數(shù)據(jù)變化來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)分層反應(yīng)較為平淡，新三板流動(dòng)性依然不足。因此，大量掛牌企業(yè)并未因分層而停止轉(zhuǎn)板的腳步，其中，武漢易瓦特?zé)o人機(jī)公司就透露正在接受IPO上市輔導(dǎo)。
也許，分層只是第一步，本身并不能解決流動(dòng)性不足的問(wèn)題，難題還在于供需矛盾加劇，企業(yè)數(shù)量增加但資金卻逐漸遞減。
事件點(diǎn)評(píng)：創(chuàng)新層可以讓一部分企業(yè)先活躍起來(lái)，基于我國(guó)有先富帶后富的傳統(tǒng)，加之有納斯達(dá)克的成功之鑒，新三板分層未嘗不可，且走且看。
再說(shuō)一說(shuō)未來(lái)的事情。[page]
6. 十三五規(guī)劃綱要全文發(fā)布
關(guān)鍵詞：全面
終于，十二五畫(huà)上了圓滿的句號(hào)，十三五規(guī)劃隆重登場(chǎng)。3月17日,《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》全文發(fā)布。
《綱要》指出，要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建發(fā)展新體制，推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間，構(gòu)筑現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快改善生態(tài)環(huán)境等內(nèi)容。
《綱要》提出，強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用、深入推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、構(gòu)建激勵(lì)創(chuàng)新的體制機(jī)制、實(shí)施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。
支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
要加強(qiáng)前瞻布局，在空天海洋、信息網(wǎng)絡(luò)、生命科學(xué)、核技術(shù)等領(lǐng)域，培育一批戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展新型飛行器及航行器、新一代作業(yè)平臺(tái)和空天一體化觀測(cè)系統(tǒng)等內(nèi)容。
建立現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度
要完善農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)權(quán)能，全面完成農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)地、宅基地、農(nóng)房、集體建設(shè)用地確權(quán)登記頒證。全面落實(shí)不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記制度。加快構(gòu)建自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度，確定產(chǎn)權(quán)主體，創(chuàng)新產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)形式。保護(hù)自然資源資產(chǎn)所有者權(quán)益，公平分享自然資源資產(chǎn)收益。
實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略
要深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》，以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點(diǎn)，推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展，培育制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
建設(shè)和諧宜居城市
要加強(qiáng)現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，建設(shè)智慧城市。發(fā)揮城市創(chuàng)新資源密集優(yōu)勢(shì)，打造創(chuàng)業(yè)樂(lè)園和創(chuàng)新?lián)u籃，建設(shè)創(chuàng)新城市。加強(qiáng)城市空間開(kāi)發(fā)利用管制，建設(shè)密度較高、功能融合、公交導(dǎo)向的緊湊城市。
4月12日，《國(guó)土資源“十三五”規(guī)劃綱要》指出，要基本建成覆蓋全國(guó)的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享，并實(shí)現(xiàn)不動(dòng)產(chǎn)登記信息管理基礎(chǔ)平臺(tái)平穩(wěn)運(yùn)行。另外，加強(qiáng)測(cè)繪地理信息建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系，構(gòu)筑“國(guó)土資源云”技術(shù)體系。
事件點(diǎn)評(píng)：任重而道遠(yuǎn)，杜絕形象工程。
說(shuō)一說(shuō)中國(guó)企業(yè)走出去的事情。
7. 百度上線海外地圖
關(guān)鍵詞：體驗(yàn)
今年春節(jié)期間，許多出境游的國(guó)人都得到一個(gè)好消息：百度地圖上線了日本、韓國(guó)、泰國(guó)和新加坡地圖。4月，百度地圖宣布已登陸亞太18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并將于2016年底覆蓋全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。6月，百度地圖對(duì)外宣布正式登陸歐洲32個(gè)國(guó)家。
百度海外地圖上線，有助于推動(dòng)體系下其它產(chǎn)品出海。據(jù)悉，百度地圖還將把中國(guó)O2O運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到海外，而其終極目標(biāo)則是到2020年，百度地圖50%的用戶將來(lái)自海外，成為具有全球知名度和影響力的世界地圖。
盡管這步棋走對(duì)了，但仍有不少網(wǎng)友吐槽海外地圖體驗(yàn)不怎樣，當(dāng)然與開(kāi)源的地圖數(shù)據(jù)OSM不無(wú)關(guān)系。一方面，OSM的數(shù)據(jù)能為用戶帶來(lái)一定程度的參考，但不受限制的任意標(biāo)注導(dǎo)致問(wèn)題不少，此外，譯文版本不統(tǒng)一、中英文混搭也影響了用戶體驗(yàn)。
事件點(diǎn)評(píng)：欲與谷歌地圖平分秋色，百度還要在底圖數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上完善精進(jìn)。
再說(shuō)一說(shuō)外國(guó)企業(yè)走進(jìn)來(lái)的事情。
8. 蘋(píng)果10億美元投資滴滴
關(guān)鍵詞：無(wú)人駕駛
上半年，網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)之爭(zhēng)依然膠著。去年，我國(guó)專車市場(chǎng)因打補(bǔ)貼戰(zhàn)而燒掉200億元，但今年補(bǔ)貼戰(zhàn)卻并未偃旗息鼓。對(duì)此，滴滴，Uber都需要手握充盈的現(xiàn)金來(lái)彌補(bǔ)長(zhǎng)期及未來(lái)的補(bǔ)貼戰(zhàn)帶來(lái)的虧空。
此時(shí)，蘋(píng)果公司帶著10億美元的錢袋子出現(xiàn)在滴滴面前，并向全世界傳達(dá)了這樣的訊息：“蘋(píng)果期待支持滴滴的長(zhǎng)期發(fā)展。”據(jù)悉，這筆投資創(chuàng)下了多項(xiàng)史上第一，但10億美元的慷慨解囊只換來(lái)不到4%的滴滴股權(quán)。
首先，這是蘋(píng)果首次戰(zhàn)略投資中國(guó)公司。其次，這是滴滴出行獲得的最大一筆單一機(jī)構(gòu)投資，盡管其投資人名單里齊集了華麗的投資陣容，但蘋(píng)果只是孤身狂擲10億美元。其余紀(jì)錄不一一枚舉。
庫(kù)克曾表示一直在尋找能夠提供補(bǔ)充、為產(chǎn)品增加新功能或助其加速進(jìn)入新領(lǐng)域的東西——網(wǎng)絡(luò)約車或許是個(gè)切入點(diǎn)。由于谷歌已先行一步，將Uber拉入其陣營(yíng)，蘋(píng)果實(shí)則也別無(wú)他選了。
眾所周知，蘋(píng)果要打造自家的無(wú)人駕駛汽車，并已下了血本，但仍面臨如何理解汽車與人、街道和交通體系之間關(guān)系的難題。規(guī)模決定數(shù)據(jù)多樣性，滴滴擁有龐大的用戶量，正好可以為其提供大數(shù)據(jù)分析樣本，未來(lái)還可以建立蘋(píng)果生態(tài)為核心的出行體驗(yàn)，除了Apple Pay、語(yǔ)音控制以外，地圖、車內(nèi)娛樂(lè)也將納入其中。
對(duì)于滴滴而言，與蘋(píng)果扯上關(guān)系之后，對(duì)于擴(kuò)張海外業(yè)務(wù)、增加資本市場(chǎng)上的議價(jià)能力都將大有裨益。只是，滴滴仍面臨國(guó)內(nèi)多地未取得合法身份的困境，此外，一旦取消補(bǔ)貼，用戶黏性是否還能延續(xù)等問(wèn)題。
事件點(diǎn)評(píng)：站位明確，陣營(yíng)已定。無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)約車市場(chǎng)，還是無(wú)人駕駛領(lǐng)域，都將是蘋(píng)果系與谷歌系的主戰(zhàn)場(chǎng)。
說(shuō)一說(shuō)有爭(zhēng)議的事情。
9. 150人聯(lián)名上書(shū)民航局 反對(duì)用通航法規(guī)來(lái)管無(wú)人機(jī)
關(guān)鍵詞：死循環(huán)
1月6日，近150人聯(lián)合簽名向中國(guó)民航局上書(shū)，認(rèn)為不能簡(jiǎn)單地按照通用航空的辦法來(lái)管理無(wú)人機(jī)。
原來(lái)，去年12月，為規(guī)范無(wú)人機(jī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，中國(guó)民用航空局為制定了《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿)，并向社會(huì)征求意見(jiàn)。
然而，爭(zhēng)議在于使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的條件苛刻，諸如要取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可、適航證、民用航空器無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照或相應(yīng)許可。僅僅上述三個(gè)許可證， 就讓無(wú)人機(jī)插翅難飛。有人說(shuō)，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可的過(guò)程是一個(gè)死循環(huán)。
顯然，中國(guó)對(duì)通用航空實(shí)行嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，且通用航空的審批周期長(zhǎng)、程序復(fù)雜。未來(lái)，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域“持證上崗”是一個(gè)趨勢(shì)，但設(shè)置過(guò)高門檻，并不利于行業(yè)發(fā)展。按照進(jìn)度安排，該意見(jiàn)稿將于2月1日正式執(zhí)行，不過(guò)目前并未在民航局意見(jiàn)征集欄中顯示。
值得一提的是，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)6月公布了首個(gè)針對(duì)小型商用無(wú)人機(jī)的管理規(guī)定。按照新規(guī)，操作人員只需在政府網(wǎng)站注冊(cè)，而后到指定的考試中心通過(guò)無(wú)人機(jī)飛行知識(shí)筆試，即可拿到有效期兩年的駕照，取消了此前操作人員必須擁有飛行員執(zhí)照才可以開(kāi)無(wú)人機(jī)的規(guī)定。
事件點(diǎn)評(píng)：無(wú)論是毛手毛腳，還是束手束腳，都很難成就大事，如何權(quán)衡利弊，是門大學(xué)問(wèn)。
再說(shuō)一說(shuō)打官司的事情。
10. 四維圖新狀告360侵權(quán)
關(guān)鍵詞：合同
6月，四維圖新將奇虎360起訴至法院，要求其停止侵犯著作權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，賠償損失1億元。
原來(lái)，奇虎360在其導(dǎo)航電子地圖及開(kāi)發(fā)的安卓和IOS平臺(tái)應(yīng)用軟件“360搜索”APP中使用原告享有著作權(quán)的電子地圖。對(duì)此，奇虎360回應(yīng)稱，其地圖產(chǎn)品中使用的導(dǎo)航電子地圖具有合法來(lái)源，由立德空間集團(tuán)提供。隨后，立得空間聲明與四維圖新和奇虎公司都沒(méi)有直接合作。再后來(lái)，立得空間旗下從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的北京秀友科技公司公開(kāi)表示，與四維圖新和奇虎360都簽有地圖數(shù)據(jù)服務(wù)許可的合作協(xié)議，不存在地圖數(shù)據(jù)的侵權(quán)問(wèn)題——擊鼓傳花般牽扯出多方，你有沒(méi)有搞暈?
案件的焦點(diǎn)或許不在原告被告，或是立得空間，而是在于秀友科技與四維圖新之間簽訂究竟簽訂了怎樣的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)合作。時(shí)至今日，四維圖新、秀友科技雙方并未公開(kāi)此項(xiàng)合同內(nèi)容，使得該案件變得撲朔迷離。
近年來(lái)，導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的侵權(quán)案件頻發(fā)。電子地圖數(shù)據(jù)乃知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的范疇，不容侵犯。
事件點(diǎn)評(píng)： 1億賠償金，一波三折的復(fù)雜案情，判決結(jié)果值得期待。
結(jié)語(yǔ)：無(wú)論是興奮，還是遺憾，上半年已過(guò)去。如果這次你沒(méi)有上榜，下半年還有機(jī)會(huì)，加把勁吧。（文|泰伯網(wǎng) 龍薇）
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