泰伯網(wǎng)訊 繼特斯拉Model S自動(dòng)駕駛致死事故后，上周，一輛特斯拉Model X在賓州收費(fèi)高速公路以自動(dòng)駕駛模式行駛時(shí)發(fā)生撞車事故。

　　駕駛事故特斯拉Model X的司機(jī)開啟了Autopilot自動(dòng)駕駛模式，并準(zhǔn)備從Bedford出口駛離賓州收費(fèi)高速公路。隨后這輛汽車撞上了道路右側(cè)護(hù)欄，被反彈至中央分隔帶護(hù)欄，側(cè)翻后的Model X整個(gè)車頂朝下。不過(guò)幸運(yùn)的是，司機(jī)和另一名乘客并未在此次事故中受傷。

　　特斯拉的自動(dòng)駕駛功能使用雷達(dá)和攝像頭等讀取路面標(biāo)志線、識(shí)別近處和遠(yuǎn)處的障礙物，讓汽車行駛在車道上卻不偏離，避免碰撞其它汽車，此外還有自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等功能。

　　特斯拉公司在聲明中告知車主自動(dòng)駕駛功能依然屬于“測(cè)試”產(chǎn)品，其許多內(nèi)置警告稱，當(dāng)自動(dòng)駕駛功能被激活時(shí)，司機(jī)依然需要將手放在方向盤上。

　　據(jù)悉，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)此前已宣布將對(duì)特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)展開調(diào)查。(整理|泰伯網(wǎng) 陳浩麗)