(文/Alice Wang)上周，TomTom 正式宣布已完成了向新一代地圖生產(chǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)換，推出了行業(yè)內(nèi)首個(gè)事務(wù)型地圖生產(chǎn)平臺(tái)。新一代地圖生產(chǎn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了地圖的實(shí)時(shí)更新，將發(fā)揮巨大的作用，在完善傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)方法的基礎(chǔ)上，又結(jié)合了眾包模式下的用戶上傳數(shù)據(jù)，從而能夠快速將實(shí)時(shí)更新的高質(zhì)量地圖發(fā)布給終端用戶。

　　TomTom全新的事務(wù)型地圖生產(chǎn)平臺(tái)極大地提升了生產(chǎn)效率，同時(shí)在保證質(zhì)量的前提下，最大限度地縮短了從發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)變化到完成終端地圖更新這一過程的所需時(shí)間。具體來說，一旦發(fā)現(xiàn)了某個(gè)地圖編輯行為，相關(guān)地圖就會(huì)被驗(yàn)證，并將這個(gè)編輯行為體現(xiàn)到受影響的這部分地圖中。在對(duì)該變更進(jìn)行核查后，被編輯的地圖就會(huì)被返回并合并到整個(gè)地圖中。經(jīng)過質(zhì)量控制和檢驗(yàn)，TomTom就可以發(fā)布增量地圖更新給用戶。這一過程曾經(jīng)需要幾個(gè)月時(shí)間，現(xiàn)在只需幾天甚至幾小時(shí)就可以完成增量更新。

　　這一全新的地圖生產(chǎn)平臺(tái)既能夠高效地處理來自于傳感器的數(shù)據(jù)，同時(shí)也整合了TomTom專業(yè)級(jí)地圖生產(chǎn)技術(shù)和用戶上傳信息，用戶在不同終端設(shè)備上(車載、手機(jī)和在線LBS服務(wù)等)都可以使用到最準(zhǔn)確的、不斷更新的地圖。

　　“這是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)可以持續(xù)發(fā)布實(shí)時(shí)更新的全球性地圖生產(chǎn)平臺(tái)。批量更新地圖的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，現(xiàn)在我們可以在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界變化后，快速、精準(zhǔn)地更新地圖。通過提供實(shí)時(shí)的、高質(zhì)量的、高精度的地圖，滿足未來汽車輔助駕駛應(yīng)用和自動(dòng)駕駛使用場(chǎng)景的需求，TomTom 將會(huì)在未來的智能移動(dòng)生活中處于有利地位。” TomTom公司的CEO哈羅德·古迪恩 (Harold Goddijn) 表示。

　　有關(guān)TomTom

　　作為一家荷蘭圖商，TomTom成立于1991年，在地圖和導(dǎo)航領(lǐng)域 擁有超過 25 年的經(jīng)驗(yàn)與積累，提供全球最具擴(kuò)展性的電子地圖數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)已能夠在超過 120 個(gè)國家和 20 個(gè)地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。值得注意的是，受限于外商獨(dú)資身份，TomTom 在中國市場(chǎng)只能選擇與本土圖商合作，因此該地圖生產(chǎn)平臺(tái)何時(shí)能在國內(nèi)上線，既要看來自于車廠客戶需求是否足夠強(qiáng)烈，也需要來自于本土合作伙伴的技術(shù)和商務(wù)上的支持。