什么，谷歌竟然也涉嫌竊取競爭對手的數(shù)據(jù)？

　　是的，不過更準確的說法應該是谷歌旗下子公司，2013年以超過10億美元價格被谷歌收購的以色列眾包導航服務提供商Waze，目前被一家名為PhantomAlert的公司告上舊金山聯(lián)邦法庭，被控在未獲得PhantomAlert授權許可的情況下，使用后者的地圖數(shù)據(jù)，構成侵權行為。

　　大家或許對PhantomAlert不是很了解，甚至會揣度它是不是想借Waze之名宣傳自己，但實際上，位于美國華盛頓特區(qū)的PhantomAlert成立于2008年，與Waze差不多的時間，而應用功能也與Waze類似，可以對道路上的交通情況、測速攝像頭等信息進行預警，在遵守交通規(guī)則的前提下，幫助司機實現(xiàn)安全駕駛，避免產(chǎn)生罰單。

　　PhantomAlert與Waze曾在2010年有過接觸，商討潛在的數(shù)據(jù)共享合作可能性，但是最終卻沒有達成。PhantomAlert提交給法庭的文件顯示，雙方?jīng)]能合作的原因主要是Waze在當時那個階段并沒有多少數(shù)據(jù)可以用來共享。而在此之后，Waze就開始從PhantomAlert的數(shù)據(jù)庫復制大量POI信息。

　　為什么PhantomAlert如此篤定Waze竊取了自己的數(shù)據(jù)？原來，PhantomAlert在自己的數(shù)據(jù)庫中植入了一些原本并不存在、莫須有的POI數(shù)據(jù)。當這些獨特的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在其他應用中時，就能被用來證明自己的數(shù)據(jù)遭到了剽竊，這是地圖數(shù)據(jù)供應商們?yōu)榱朔乐钩u而常用的方法。然而不幸的是，PhantomAlert在Waze的地圖中發(fā)現(xiàn)了這些獨特的POI數(shù)據(jù)，因此，PhantomAlert有足夠的證據(jù)判斷Waze未經(jīng)許可使用了自己的數(shù)據(jù)。

　　PhantomAlert在提交的文件里指出，這種行為在Waze被谷歌收購之后持續(xù)發(fā)生過很多次，仍然可以看到Waze從自己POI數(shù)據(jù)庫中復制、修改相關數(shù)據(jù)的痕跡。所以，谷歌也受此牽連，被列為被告。

　　PhantomAlert認為，Waze之所以出此下策竊取數(shù)據(jù)，就是為了能吸引巨頭們的注意，增加收購價值。“我們的指控是：在未能合法獲得數(shù)據(jù)后，Waze非法竊取PhantomAlert的數(shù)據(jù)庫，然后將其連同自己以10億美元價格賣給谷歌。”PhantomAlert律師的合作伙伴卡爾·克羅森伯格(Karl Kronenberger)表示。

　　PhantomAlert請求法庭能永久關閉Waze的網(wǎng)站和服務，同時還要求能從谷歌獲得經(jīng)濟賠償。至于具體金額，并沒有對外透露。

　　據(jù)騰訊科技報道，PhantomAlert首席執(zhí)行官優(yōu)約瑟夫·塞尤姆(Yoseph Seyoum)表示：“為了夢想成為企業(yè)家，我于7年前創(chuàng)建了PhantomAlert?，F(xiàn)在，我的夢想正被一些公司碾碎，它們借助我們團隊嘔心瀝血多年研發(fā)出的產(chǎn)品牟利。”