日前，武漢無人機制造商易瓦特股份有限公司獲得信中利資本、華工科技、北斗基金等多家機構(gòu)的近億元聯(lián)合A輪投資，成為全球范圍內(nèi)工業(yè)級無人機領(lǐng)域單筆最大融資。

易瓦特公司創(chuàng)始人、現(xiàn)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理趙國成

　　作為全國領(lǐng)先的工業(yè)無人機制造商，易瓦特公司已取得50多項專利，推出了多旋翼、直升機、固定翼三大類共10多款智能無人機，其中不少技術(shù)已達國際水平，并設(shè)立了美國分公司與歐洲研發(fā)中心。“2012年8月，國內(nèi)多家企業(yè)攜無人機赴海拔4000米以上的青藏高原試飛，易瓦特是唯一通過全系列測試的無人機企業(yè)。”易瓦特創(chuàng)始人、現(xiàn)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理趙國成介紹說。

　　從電力巡檢中挖掘的商機

　　無人機行業(yè)早期的創(chuàng)業(yè)者往往是航模愛好者出身，因此，這些創(chuàng)業(yè)者往往先從航模做起，再逐漸進軍消費級無人機領(lǐng)域。顯然，趙國成走的是另外一條路。

　　從事電力行業(yè)工作的趙國成表示，2008年中國遭遇百年不遇的大雪，多地高壓輸電線路都被大雪損毀。當時，他在陪同一個電力系統(tǒng)的客戶到事故現(xiàn)場，結(jié)果因為天氣惡劣和地勢險要，沒人能夠深入到最近的觀測點?？蛻舾锌?ldquo;如果能有一架無人駕駛直升機，就可以直接到山谷上空觀察險情了，我們也不用在這里干著急。”

　　說者無心，聽者有意，對市場有著較強敏銳力的趙國成也發(fā)現(xiàn)，不光是電力巡檢，諸如農(nóng)業(yè)灌溉、搶險救助、觀光旅游等多個領(lǐng)域都具備無人機市場，但是華中地區(qū)幾乎無一家企業(yè)能生產(chǎn)。隨后，趙國成開始整合一家武漢的固定翼無人機公司，這家規(guī)模不大的公司技術(shù)團隊是由七八位湖北有名的飛機發(fā)燒友組建的，制造的無人機只用于測繪領(lǐng)域。趙國成開始著手將這個作坊式的小企業(yè)升級。

　　工業(yè)級無人機區(qū)別于消費級無人機之處

　　目前，消費級無人機在國內(nèi)外最熱，這種無人機類似于航模玩具，體積小巧，價格從幾千元到幾萬元不等。相比而言，工業(yè)級無人機技術(shù)門檻更高，價格從幾十萬到幾百萬不等，載重、續(xù)航等性能和可靠性也要強得多。

　　對于易瓦特專注的工業(yè)級無人機，趙國成說“從外形上看，消費級無人機大多采用旋翼設(shè)計，體積小巧，而工業(yè)級無人機則豐富得多，根據(jù)不同用途，既有旋翼式的，也有固定翼的，大的翼展可達好幾米，還有無人直升機。消費無人機一般載重不超過1公斤，最多的用途是搭載相機進行航拍，續(xù)航時間只有十幾二十分鐘。而工業(yè)級的無人機最長續(xù)航時間可達8個小時，活動半徑達到幾十公里，載重可達5公斤。兩者的材質(zhì)也不同，消費級無人機大部分是用塑料制成，而工業(yè)級無人機則采用碳纖維等材料。

　　趙國成表示，獲得融資后，易瓦特將擴充現(xiàn)金流，做一些上下游并購，并擴大營銷網(wǎng)絡(luò)。近期，該公司將在蔡甸開建航空產(chǎn)業(yè)園，將年產(chǎn)能擴充到1000架。另外，該公司正準備掛牌新三板，有望成為“中國民用無人機第一股”。

　　關(guān)于易瓦特公司

　　易瓦特公司成立于2010年，一家專注于全球航空與電力事業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，旗下設(shè)有武漢易瓦特航空技術(shù)有限公司、湖北易瓦特電力科技有限公司、易瓦特(中國)有限公司、易瓦特(美國)有限公司、歐洲研發(fā)中心等多家控股公司與機構(gòu)。該公司從事無人機設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、駕駛員培訓(xùn)等，應(yīng)用于電力測繪、農(nóng)林海事、石油石化、環(huán)境保護、安防救援、影視航拍等領(lǐng)域。