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當(dāng)藝術(shù)遇上GIS:不識廬山真面目

“我們真的非常享受這個過程,并為我們的設(shè)計感到驕傲。因為一開始,沒有人認(rèn)為這是一個GIS項目。但我們利用GIS技術(shù),通過新穎獨特的方法,得到了這樣令人驚嘆的成果?!盞ang說道,“雖然不能打包票,但我認(rèn)為這是破天荒第一次在藝術(shù)網(wǎng)站上使用了GIS技術(shù)?!?/p>

  走進(jìn)美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯麥克倫國際機(jī)場斥資24億美元新建的3號航站樓D登機(jī)區(qū)電車站,你可以看到由藝術(shù)家Robert Silvers制作的令人嘆為觀止的兒童藝術(shù)馬賽克拼接壁畫,這是一幅由飛機(jī)、火車、熱氣球及其它交通方式組成的絕美圖畫。

  該藝術(shù)項目于2008年啟動,當(dāng)時管理麥克倫國際機(jī)場的克拉克郡航空部與當(dāng)?shù)貙W(xué)校合作,邀請學(xué)生們畫出飛機(jī)、火車、汽車等藝術(shù)作品作為D登機(jī)區(qū)電車站的藝術(shù)裝飾。該車站作為最先進(jìn)的3號航站樓的登機(jī)口,于2012年夏天對外開放。

  從幼兒園到高中的各年級學(xué)生上交了近33,000幅獨特的藝術(shù)作品,交由Robert Silvers進(jìn)行重新創(chuàng)作。Silvers從中選出10幅作品,然后用另外的三萬多幅作品作為素材,對選出的10幅作品進(jìn)行重新創(chuàng)作,每幅作品都由另外三萬多幅作品如馬賽克拼圖一樣拼接而成,某些作品還被多次使用。這種拼圖方法是Sliver在麻省理工讀書期間發(fā)明的,并且因此而成名。

  如果不能去麥克倫國際機(jī)場,我們還有另外一種方式近距離接觸到這些作品??死丝ず娇詹康母呒塆IS程序設(shè)計員Don Kang及其小組創(chuàng)建了一個兒童藝術(shù)拼接圖網(wǎng)站,通過該網(wǎng)站,你可以在世界的任何地方欣賞這組作品。在得到Esri公司的ArcGIS技術(shù)助力后,Kang和他的團(tuán)隊還為網(wǎng)站開發(fā)了一款應(yīng)用,利用ArcGIS for Server創(chuàng)建的影像服務(wù)拉近畫面,方便大家更好地欣賞這10幅作品中學(xué)生創(chuàng)作的細(xì)節(jié)。瀏覽者可以放大或縮小這組馬賽克拼接壁畫的任意部分,查看組成這部分的更細(xì)小的藝術(shù)作品。比如,點擊大紅雙翼飛機(jī)并放大,你可以看到用蠟筆或鉛筆畫成的空中懸停的直升飛機(jī)、嘎嚓行進(jìn)的火車和呼嘯升空的火箭。再點擊任何一個圖像,會彈出創(chuàng)作學(xué)生的姓名、年級以及老師的姓名和學(xué)校名稱。

基于GIS創(chuàng)建的應(yīng)用程序可以使兒童藝術(shù)拼接圖網(wǎng)站的瀏覽者根據(jù)創(chuàng)作學(xué)生的姓名、年級等信息來搜索定位到具體作品

  網(wǎng)站推出后,有人建議網(wǎng)站應(yīng)該開發(fā)用學(xué)生信息查找和定位這些細(xì)小藝術(shù)作品的功能。在考慮如何實現(xiàn)這個功能時,Kang想起了在微軟MIX會上看到的微軟銀光(Silverlight)的演示。演示者將圖像深度放大,卻仍保持了圖像的清晰度。Kang的團(tuán)隊沒有微軟銀光,但憑借可使用的工具,集思廣益,仍達(dá)得了相似的效果。

  面對這個問題,Kang很快認(rèn)識到圖像緩存會是一個完美的解決方案。由于拼接圖無需地理坐標(biāo)參考,所以開發(fā)團(tuán)隊就使用了本地空間參考(也就是不與任何地圖坐標(biāo)系系統(tǒng)相關(guān)聯(lián))。這樣一來,Esri的ArcGIS for Server就可以實現(xiàn)緩存。

  “我們非常高興利用圖像緩存技術(shù)創(chuàng)建了瓦片地圖服務(wù),但怎樣使這些圖像變得可搜索,仍然是我們面臨的挑戰(zhàn)。”Kang解釋道,“出于搜索功能的考慮,我們設(shè)計了魚網(wǎng)多邊形圖層,確保每條邊界在瓦片上的正確排列,再根據(jù)瓦片的X和Y坐標(biāo),將其加入到電子表格中。”

  做到這兩點后,Kang使用ArcGIS API for JavaScript腳本,設(shè)計了一款獨特的應(yīng)用程序,該應(yīng)用可滿足網(wǎng)站開發(fā)團(tuán)隊的目標(biāo),即用戶不僅可放大縮小拼接圖,也可用學(xué)生、學(xué)校、年級或老師姓名搜索并定位學(xué)生藝術(shù)作品。

  要將拼接圖的屬性資料標(biāo)準(zhǔn)化,對Kang的同事,高級工程技術(shù)員Kristy Graczyk來說是個挑戰(zhàn)。在這10幅馬賽克拼接壁畫中,每一個均由大約10,000個圖像組成,而圖像共計有100,000幅。每幅圖像均有其屬性數(shù)據(jù):學(xué)生的姓名、所在學(xué)校、老師及年級,這些數(shù)據(jù)均輸入到電子表格中。Graczyk親自檢查了這些數(shù)據(jù),糾正拼寫錯誤,并對不完整信息進(jìn)行驗證。該電子表格一經(jīng)核實后,Graczyk再進(jìn)行網(wǎng)站設(shè)計,使其明亮整潔。

Silvers將近33,000幅學(xué)生創(chuàng)作的獨特作品進(jìn)行重新創(chuàng)作,最終形成10幅藝術(shù)拼圖

  為了慶祝項目歷時四年終于完成,麥克倫國際機(jī)場于2012年10月在D登機(jī)區(qū)電車站舉行了一次招待會。到場嘉賓有Silvers和以及由silvers重新創(chuàng)作的10幅作品的作者中的大多數(shù)。這是第一次,這些學(xué)生藝術(shù)家和他們的家人、老師看到這個藝術(shù)拼接壁畫。晚上則是兒童藝術(shù)拼接圖網(wǎng)站的發(fā)布晚會,嘉賓們愉快地用活動所配的電腦在線搜索拼接圖,并定位其朋友、孩子、孫子的作品。

  “我們真的非常享受這個過程,并為我們的設(shè)計感到驕傲。因為一開始,沒有人認(rèn)為這是一個GIS項目。但我們利用GIS技術(shù),通過新穎獨特的方法,得到了這樣令人驚嘆的成果。”Kang說道,“雖然不能打包票,但我認(rèn)為這是破天荒第一次在藝術(shù)網(wǎng)站上使用了GIS技術(shù)。”

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