北斗系統(tǒng)2012年年底提供區(qū)域服務(wù)后，創(chuàng)新主體快馬加鞭：森林防火指揮調(diào)度、移動(dòng)警務(wù)手持終端、自動(dòng)氣象站、水資源監(jiān)測、車聯(lián)網(wǎng)、“平安校園”信息管理系統(tǒng)、智能車載終端、小型船舶快速通關(guān)系統(tǒng)……在懸掛于太空與地面之間的“巨幕”上，北斗應(yīng)用正上演著步步驚“新”的大戲

　　有人擔(dān)心駕考時(shí)人為因素多會(huì)不公平，現(xiàn)在這個(gè)問題已迎刃而解?；诒倍返母呔锐{駛員考試訓(xùn)練系統(tǒng)，不用大費(fèi)周折在地下鋪設(shè)傳感器，就能以低成本、厘米級的定位精度，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人監(jiān)考科目二、三所有考試。截止到去年，這個(gè)由我國企業(yè)自主開發(fā)的系統(tǒng)已應(yīng)用到上千家駕校，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2億元，市場占有率80%以上，成為受大眾歡迎、讓業(yè)內(nèi)眼紅的北斗應(yīng)用明星。

　　多點(diǎn)開花競爭妍

　　北斗都被用在了哪里?對于這個(gè)大眾關(guān)心的問題，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在不久前舉辦的第五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上——作出了系統(tǒng)解答。

　　在基礎(chǔ)產(chǎn)品方面，截至今年第一季度，國產(chǎn)BDS/GNSS導(dǎo)航模塊銷量已達(dá)200萬片以上，在車載導(dǎo)航、監(jiān)控等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域得到規(guī)模應(yīng)用;高精度測量型板卡銷量已近5萬套，占國內(nèi)高精度應(yīng)用市場份額的1/3，在智能駕考、形變監(jiān)測、國土測繪等領(lǐng)域得到批量應(yīng)用。

　　行業(yè)應(yīng)用上的一連串?dāng)?shù)字更是折射出北斗的熠熠星光：目前，全國共有30余萬輛長途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)運(yùn)輸車輛上安裝了北斗兼容終端;北斗船舶入網(wǎng)用戶3萬余個(gè)，伴隨手機(jī)用戶10萬余個(gè);三星去年發(fā)布全球首款具備北斗定位功能的手機(jī)，市場首批投放3000萬部;華為去年發(fā)布國內(nèi)首款具備北斗定位功能的手機(jī)，市場首批投放800余萬部;國內(nèi)20余個(gè)品牌200余款車型的BDS/GNSS車載導(dǎo)航儀已經(jīng)正式走向市場，前、后裝市場目前已完成20余萬臺的安裝和銷售。

　　在去年“飛燕”、“尤特”登陸時(shí)，我國首次利用北斗海上反射信號成功監(jiān)測到臺風(fēng)，顯示了北斗對氣象預(yù)報(bào)的應(yīng)用潛力。不僅如此，在氣象領(lǐng)域，BDS/GNSS探空儀已完成定型，武漢、陽江、?？凇㈠a林浩特等北斗探空站已納入氣象業(yè)務(wù)運(yùn)行;湖北省、廣東省BDS/GNSS水汽監(jiān)測系統(tǒng)開始示范運(yùn)行。

　　各地也爭做北斗應(yīng)用領(lǐng)頭羊。廣東省打造基于北斗的公共運(yùn)營服務(wù)平臺，開展了城市應(yīng)急管理、智能交通、綜合執(zhí)法、人身安全保障服務(wù)、公務(wù)用車監(jiān)管等北斗應(yīng)用示范;上海構(gòu)建基于北斗的長三角位置服務(wù)公共平臺和基礎(chǔ)設(shè)施，開展了車輛監(jiān)管服務(wù)、大眾位置服務(wù)和高精度定位服務(wù)等北斗應(yīng)用示范;湖南、陜西、北京、貴州等已啟動(dòng)實(shí)施減災(zāi)、公安、海上搜救等領(lǐng)域的北斗示范項(xiàng)目;江蘇、新疆、湖北、云南、成渝地區(qū)等在國土資源、旅游、電力等領(lǐng)域的北斗示范項(xiàng)目也正緊鑼密鼓論證中。

　　國門之外掌聲起

　　在第五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化論壇上，來自瑞士、加拿大、巴基斯坦等國家的衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的知名企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的代表們這樣評價(jià)北斗：

　　“在城市地區(qū)、植被覆蓋密集以及隱蔽區(qū)域，北斗都能提供很好的服務(wù)，速度也更快一些。”

　　“加入北斗后幾乎可以24小時(shí)接收到信號，并且信號很強(qiáng)。”

　　“北斗的發(fā)展要快于伽利略。在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)中，我們相信北斗的發(fā)展會(huì)更好。”

　　“我們的大氣監(jiān)測系統(tǒng)用的是北斗，信號質(zhì)量更好，精確度和可靠性也更高。”

　　“北斗衛(wèi)星可以完全覆蓋到巴基斯坦，我們對信號強(qiáng)度也很滿意。北斗幫助我們提高了海洋測繪上的準(zhǔn)確度。在颶風(fēng)災(zāi)害后，我們很多住宅建造都在應(yīng)用北斗，它幫助我們更好地分配資源。”

　　……

　　忽然之間，北斗贏得了世界關(guān)注。

　　目前，我國正參加國際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)專家組工作，按計(jì)劃推動(dòng)進(jìn)入國際民航標(biāo)準(zhǔn);船載北斗接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)已正式通過國際海事組織海上安全委員會(huì)審定;國內(nèi)北斗接收機(jī)國際通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作組已全面開展與RTCM、NMEA、IGS等相關(guān)國際組織的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào);第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化伙伴項(xiàng)目(3GPP)支持北斗定位業(yè)務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已獲得通過，終端設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)將于今年內(nèi)完成。

　　同時(shí)，我們積極參加聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)活動(dòng)，參與ICG章程及用戶論壇建立等未來改革議題協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)向聯(lián)合國派駐無償借調(diào)專家，擔(dān)任供應(yīng)商、工作組主席，積極承擔(dān)國際責(zé)任;按照國際電聯(lián)規(guī)則申報(bào)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資料，與相關(guān)國家主管部門和操作者進(jìn)行頻率協(xié)調(diào)，確保北斗與相關(guān)系統(tǒng)不產(chǎn)生有害干擾。

　　此外，我們與巴基斯坦簽署了關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的合作協(xié)議，第一批合作項(xiàng)目已順利完成;持續(xù)舉辦北斗亞太行、東盟行活動(dòng)，與亞太地區(qū)及東盟有關(guān)國家探討建立衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用合作機(jī)制，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用普及。北斗系統(tǒng)白皮書也將于近期發(fā)布，用以向世界全面詮釋北斗發(fā)展理念和相關(guān)主張。

　　挑戰(zhàn)仍存需直面

　　雖然北斗應(yīng)用在國內(nèi)外取得可喜進(jìn)展，但其發(fā)展依然面臨不少挑戰(zhàn)。談及北斗在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用，天澤信息產(chǎn)品總監(jiān)周翔坦言：“北斗在工程機(jī)械行業(yè)所占的份額相對于GPS技術(shù)而言較低。我們在與國內(nèi)各大工程機(jī)械主機(jī)廠交流中發(fā)現(xiàn)，他們對北斗還存在很多認(rèn)識誤區(qū)，比如用北斗替代GPS是否會(huì)增加成本，北斗芯片能否適應(yīng)工程機(jī)械較為惡劣的工程環(huán)境，北斗技術(shù)是否成熟等。這些誤區(qū)限制了北斗在工程機(jī)械領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。”

　　東莞市泰斗微電子科技有限公司大區(qū)總監(jiān)張煥彬告訴記者：“我國企業(yè)在衛(wèi)星應(yīng)用核心芯片上的工藝相比國外還是有很大的差距，這將限制北斗系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。而國外企業(yè)發(fā)展要比我們快，基礎(chǔ)更好，他們針對北斗的產(chǎn)品勢必會(huì)跟國內(nèi)企業(yè)形成競爭，這對國內(nèi)企業(yè)尤其是民營企業(yè)來說，挑戰(zhàn)很大。”

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士尤為強(qiáng)調(diào)北斗終端設(shè)備的國產(chǎn)化：“假如到了2020年，北斗的產(chǎn)值是四五千個(gè)億，而其中有三千個(gè)億是買外國的零部件回來裝的，中國的附加值就一千個(gè)億——咱們千萬別干這個(gè)事。在這個(gè)問題上，國家要下決心。”

　　除此之外，一大批致力于北斗應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的中小型科技企業(yè)也在具體關(guān)鍵技術(shù)上面臨著大大小小的挑戰(zhàn)，他們亟須與高校、科研院所等單位合作，在電子信息、硬件加工、軟件開發(fā)等方面尋求技術(shù)合作，解決精密定位、精確里程計(jì)算、高精度授時(shí)技術(shù)、北斗雙通道通信、提升抗干擾能力、多數(shù)據(jù)融合、長時(shí)間大數(shù)據(jù)解算等關(guān)鍵技術(shù)問題。

　　“在信息技術(shù)推動(dòng)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，人類賦予衛(wèi)星導(dǎo)航的稟賦，正以其強(qiáng)大的生命力，占據(jù)社會(huì)生產(chǎn)要素的地位，不僅是經(jīng)濟(jì)社會(huì)時(shí)空信息的源泉，更是信息時(shí)代社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力。今天，衛(wèi)星導(dǎo)航正經(jīng)歷著前所未有的演進(jìn)，期待著一次歷史性的進(jìn)步，迎來一次巨大的創(chuàng)新發(fā)展空間。”孫家棟院士如是說。

　　我們相信，北斗帶來的驚喜創(chuàng)新，將會(huì)步步涌現(xiàn)。