　“北斗和GPS的區(qū)別?在我的眼中，它們就是奔馳和寶馬的區(qū)別。”江蘇中海達(dá)海洋信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理李洪江對(duì)揚(yáng)子晚報(bào)記者說(shuō)，這家專注于做高精度衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的公司因?yàn)楸倍帆@益良多。

　　北斗應(yīng)用展覽會(huì)上，國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)導(dǎo)航中心屏蔽信號(hào)干擾進(jìn)行試驗(yàn)用的實(shí)驗(yàn)艙亮相

　　國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)導(dǎo)航中心研制的小型衛(wèi)星接收機(jī)，大小和一枚硬幣差不多

　　北斗衛(wèi)星定位的農(nóng)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)航、駕駛系統(tǒng)

　　北斗車載導(dǎo)航定位設(shè)備

　　亞青會(huì)使用的北斗車載系統(tǒng)

　　展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　除了造福于企業(yè)，北斗對(duì)這個(gè)世界的改變正在每一個(gè)角落發(fā)生。南京的隋銘明女士從此少了女兒走丟的顧慮、省老齡委的袁美玲則覺(jué)得空巢老人多了個(gè)貼心保姆。

　　省老齡委專家眼中的北斗是什么?

　　北斗是老人、小孩的貼心保鏢

　　省老齡委袁美玲介紹，目前在南京有一個(gè)社區(qū)，已經(jīng)有將近50個(gè)老人試用起北斗產(chǎn)品。兩個(gè)多月使用下來(lái)，老人都表示特別好用。

　　這種終端不僅攜帶方便，而且還可以與家屬的手機(jī)鏈接，不僅可以語(yǔ)音通訊，而且還可以視頻定位。換句話說(shuō)，對(duì)于一個(gè)老人而言，家屬不僅能隨時(shí)隨地知道他在哪兒，還能知道他當(dāng)時(shí)的情況，這無(wú)疑會(huì)讓老人的子女格外省心。

　　對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)講，這樣的說(shuō)辭不免顯得官方和正式。袁美玲介紹一個(gè)例子，現(xiàn)在全省大約一千五百萬(wàn)老年人，其中不少是“空巢老人”，也就是說(shuō)，很多老人都是居家養(yǎng)老—子女不在身邊，獨(dú)自照顧起居。一旦老人有任何的意外，子女即使相隔遙遠(yuǎn)，也能第一時(shí)間感知并及時(shí)采取措施。

　　比如一個(gè)老人走在路上，突發(fā)腦梗，這種病發(fā)之后，很有可能就是說(shuō)話困難，人意識(shí)不清，如果不能及時(shí)搶救，后果將相當(dāng)嚴(yán)重，而此時(shí)他隨身攜帶的北斗終端就能告知子女，老人現(xiàn)在在何方?現(xiàn)在狀況如何?

　　這樣的保姆或者保鏢式的應(yīng)用，對(duì)于那些自主能力比較差的人群特別適用，袁美玲介紹，除了老人外，小孩也是適用人群。

　　南京的隋銘明女士就給女兒買了一個(gè)，它外形就是一只腕表。作為一個(gè)6歲女孩的母親，她最怕看見(jiàn)的就是小孩走丟或者被拐的新聞，這是她為何要買這個(gè)北斗產(chǎn)品的初衷。

　　女兒佩戴這只特殊的腕表后，隋女士只需打開(kāi)自己手機(jī)上相應(yīng)的APP，就能看見(jiàn)女兒的位置和行動(dòng)路徑。如果帶女兒出去玩，隋女士就會(huì)讓女兒戴著。這會(huì)讓她感覺(jué)比較踏實(shí)，“不用再盯那么緊了，生怕女兒走丟”。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航公司老總眼中的北斗是什么?

　　北斗是企業(yè)賺大錢的新路子

　　當(dāng)人們還在討論北斗可以媲美GPS導(dǎo)航功能時(shí)，江蘇中海達(dá)海洋信息技術(shù)有限公司已經(jīng)開(kāi)始利用北斗的精準(zhǔn)應(yīng)用賺得盆滿缽滿。

　　該公司總經(jīng)理李洪江介紹，公司主要經(jīng)營(yíng)衛(wèi)星導(dǎo)航定位、水利水文、海洋探測(cè)、水下聲吶、水質(zhì)分析、物理海洋、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、測(cè)繪、系統(tǒng)集成、地質(zhì)探測(cè)、氣象、能源化工、船用配套等儀器設(shè)備及軟件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。通俗地說(shuō)，這家公司是一家高精度衛(wèi)星導(dǎo)航公司，尤其是在航洋工程應(yīng)用領(lǐng)域，它要求衛(wèi)星導(dǎo)航定位誤差在一厘米之內(nèi)。而在市場(chǎng)上，普通的衛(wèi)星導(dǎo)航誤差在10米內(nèi)都算正常。

　　李洪江介紹，公司開(kāi)發(fā)的終端同時(shí)支持美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS和中國(guó)的北斗，這讓他們的產(chǎn)品在亞太地區(qū)頗受歡迎，“據(jù)我所知，我們的產(chǎn)品在韓國(guó)、越南、菲律賓等國(guó)，賣得非常好。”

　　在這位多年專注于衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的專業(yè)人士眼中，北斗和美國(guó)的GPS幾乎沒(méi)有差別，“都是頂級(jí)系統(tǒng)，要說(shuō)就是奔馳和寶馬的區(qū)別。而俄羅斯的GLONASS則相對(duì)差一些，相當(dāng)于大眾。”北斗的加入讓該公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，應(yīng)用的領(lǐng)域更廣、精度更可靠，在惡劣的環(huán)境下更多一份保障，當(dāng)然也更賺錢。

　　南京互信互通科技有限公司也從北斗受益良多。該公司總經(jīng)理周唯向記者介紹說(shuō)，目前公司正在開(kāi)發(fā)云電梯項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目將一個(gè)類似黑匣子的東西在電梯生產(chǎn)的時(shí)候就內(nèi)置進(jìn)去，從出廠到安裝到運(yùn)行，一路采集電梯的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)這一裝置，將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行回傳到云技術(shù)服務(wù)中心，通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從分析的數(shù)據(jù)中可以對(duì)電梯進(jìn)行管理和調(diào)控，最重要的是，可以對(duì)電梯未來(lái)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)警分析。

　　電梯的維保人員可以在手機(jī)終端安裝一個(gè)APP，對(duì)電梯的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。坐電梯的人則可以通過(guò)二維碼掃描，了解電梯的運(yùn)行狀況，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，也可以及時(shí)求救，通過(guò)北斗定位其所在電梯的位置，以便及時(shí)和維保人員聯(lián)系進(jìn)行救援。

　　運(yùn)輸行業(yè)老總眼中的北斗是什么?

　　北斗是特殊行業(yè)的安全專家

　　江蘇三航運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)鐘章軍能體會(huì)到隋女士因?yàn)榕畠捍髁吮倍吠蟊碇蟮哪欠N省心感覺(jué)，該公司擁有30多條船，對(duì)于鐘章軍來(lái)說(shuō)，這幾十條船也是自己的“孩子”，因?yàn)樗鼈兂Ｄ暝谕饷婧叫?，沒(méi)有裝北斗終端之前，時(shí)常會(huì)有各種擔(dān)心。

　　鐘章軍介紹，公司下面的這幾十條船主要在蘇北運(yùn)河、蘇南運(yùn)河以及長(zhǎng)江流域內(nèi)航行，各地的航行條件不一樣，裝上北斗終端之后，在家中就能看見(jiàn)每條船的航行情況，包括船隊(duì)的隊(duì)形、船舶的情況、貨物的安全等等，一目了然。

　　尤其是遭遇大的風(fēng)浪、臺(tái)風(fēng)等惡劣自然環(huán)境，在公司總部就能提前監(jiān)控，就可遙控指揮、及時(shí)避險(xiǎn)。也就極大避免了事故的發(fā)生，對(duì)于一家企業(yè)來(lái)講，安全運(yùn)行本身就能創(chuàng)造利潤(rùn)。

　　同樣的感受，南京春海運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理李家坤也是體會(huì)頗深。這家公司是一家違禁品運(yùn)輸公司，因?yàn)槭翘胤N運(yùn)輸，因而運(yùn)輸過(guò)程中安全尤其重要。李家坤介紹，公司30多輛違禁品運(yùn)輸車都裝上了北斗。從而公司可以實(shí)時(shí)監(jiān)控自己的車輛在什么位置?何時(shí)能到廠家?駕駛員是否有超速?行駛的路線對(duì)不對(duì)?“對(duì)于我們這種特殊運(yùn)輸行業(yè)的來(lái)講，實(shí)時(shí)掌握這樣的信息非常重要”。

　　南京城管隊(duì)員眼中的北斗是什么?

　　北斗是城市管理的新利器

　　時(shí)下越來(lái)越多的城市管理部門(mén)也開(kāi)始裝備北斗。從今年年初開(kāi)始，南京鼓樓區(qū)城管隊(duì)員張守虎就開(kāi)始和北斗打交道，具體在城管上，北斗是以一個(gè)車載攝像頭的形式出現(xiàn)。

　　張守虎表示，現(xiàn)在有關(guān)城管的新聞很多，執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生糾紛，以前城管隊(duì)是采用手機(jī)、攝像機(jī)等取證，但這些手持器材，在現(xiàn)場(chǎng)本身就容易激發(fā)矛盾。有了北斗的“護(hù)航”之后，除了本身的震懾作用，后方指揮平臺(tái)還可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)傳回的圖像，第一時(shí)間指揮，從而避免糾紛的發(fā)生、讓前方隊(duì)員更好地履行城市管理職能。

　　南京高新區(qū)公安局也有4輛警車加裝了北斗。該局信息中心吳警官介紹，他們和北斗研究院合作，把北斗的很多功能與警用平臺(tái)對(duì)接，幾個(gè)月試用下來(lái)，效果非常不錯(cuò)。比如說(shuō)在“應(yīng)急處突”方面，吳警官舉例說(shuō)，假如城市中某一地發(fā)生突發(fā)情況，指揮中心就可指派最近的警車趕往，到了現(xiàn)場(chǎng)后，第一時(shí)間傳回當(dāng)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)到底是一個(gè)什么情況?是否需要增援警力?是否需要調(diào)度其他部門(mén)?后方領(lǐng)導(dǎo)就可及時(shí)決策指揮。

　　記者了解到，南京高新區(qū)大力推進(jìn)國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用(江蘇)產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)步伐，目前基地正在建設(shè)三大平臺(tái)：“區(qū)域(江蘇)位置網(wǎng)”、“江蘇北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)”以及“江蘇北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證中心”。在城市管理與應(yīng)急方面，除了城管、警察外，北斗在交通、人防、消防、應(yīng)急、民政、地震、氣象、衛(wèi)生、防災(zāi)救災(zāi)等部門(mén)應(yīng)用廣泛，隨著北斗的全球覆蓋進(jìn)程加快及大范圍推廣，未來(lái)城市中，北斗將無(wú)處不在，滲透進(jìn)未來(lái)智慧生活的方方面面。